不吹不黑红黑激擎之4S店售后服务篇

纵使爱车弊病千千万，4S服务可以如初恋，爆赞！

二、售后服务（我对新丰泰的第一印象和博弈的第一感觉）

1、新丰泰上门维修，回店处理

       在本人提车当天，因车辆出厂，右前门异响，本人未曾移动过爱车，售后提出让本人从停车场驱车至二楼维修车间（然而我从未走过这条路线），第一次开自己车居然是去维修，心里对这个品牌很失望；车间内技师讲需要大拆车门才能找到问题，本人不同意，售后说需要沟通厂家，我希望加急处理，因为本人早上为不耽误美女销售其他业务（将心比心）没吃早饭，时间接近中午甚是饥肠辘辘，等的十分焦虑，加上售后不紧不慢的态度，没感觉到一丝怜悯和尊重，我未曾感受到提新车的幸福感，我未曾感受到“上帝”般的待遇，我未曾看到载誉而归的优越感......，直至中午一点，未曾有个说法，不欢而散，郁闷而归；

       次日4S打电话让过去拆门处理，走维修单，我一直在思考个问题，厂家直销的车，难道出厂就不用PDI，4S入库就不用PDI，客户就拉了一下就发现的问题，难道就检查不出来，还让客户新车未提走就得先下单维修......，后期我被这种负面情绪搞得几近崩溃，不同意大拆车门，要求出场的问题出厂解决，换车门，而且我再也不想去那个4S店了；

       提车后半月我发现驾驶室顶棚A柱位置，软包翻边越来越严重，就和这家4S售后去电话沟通，他们讲没问题，十一期间跑了趟长途，发现软包翻边严重，问题加剧了；后来上门处理左前门异响，查出原因为车门内部螺丝滑丝没办法固定紧有旷量，进行更换后问题解决，并且按照我的要求“出具新丰泰和博弈对前门异响拆装处理，后期的一个质量承诺”，车门异响问题告一段落；顶棚他们现场往里按了按，没有实质操作，仅是往里进了一点，后续用车再看看......

       又过了一段时间，11月初，本人去更换360，顺便再处理下顶棚。那么问题来了：①360未标定，行车几天发现图像变形严重，咨询“售后”，认为正常，后咨询店总，调查结果，我属于开店以来第一个更换360的车主，店里购买的马赛克条幅未到货，后期需要我重新去店里面标定，有些车辆出厂问题需要提前准备好再去处理，否则处理不好反复，影响心情折腾人，我认同店总的答复；②顶棚A柱问题，经过店总沟通，售后做了简单的处理，让后期再用用看。然而没有根本解决问题，后期反而加剧了（因为每用外力按一次，底层塑料就会回弹一次）。

2、重回博弈

①5000km首检，初次接触博弈售后

       博弈售后客服首次来电，提前10天提醒要去首检，电话可以预约时间；第二次来电提前一周提醒首检，帮助预约时间；这个服务很好，以前买车前我对博弈销售感觉（店面装修时间）“不愁没车卖，不愁有人买，不推利润低的车，不接提成少的单”，现在有点是个别销售素质不高的感觉，就抱着试试看的态度去博弈进行首检。

       首检当日，售后经理+技术总监接待，规格很高，没有等待多长时间，车辆进入工位，邀请我本人进行旁站观看，检查的很仔细“胎压、电瓶、电池、线路、机油情况、轮胎使用情况等”，期间询问过用车体验和车辆使用过程中的问题，我向售后经理、技术总监、车间技术负责人阐明“360图像扭曲和夜间不清晰、A柱顶棚问题、车辆异响问题”，售后三巨头很仔细的查看问题，分析原因，因本人时间有限（三者问题处理需要两个小时以上时间），需要下次来店统一检查。

       总体来讲，和第一次去博弈探店看车，博弈店形象已改头换面，店面整洁明亮、焕然一新，非周末看车、购车、保养客户还是比较多，我观察了一会，基本人一进门，很快就有销售或售后接待，茶水也是同步就到，听他们讲周末更热闹，门庭若市，我相信很多人选择这个店还是有自己认可的地方。

       老店新升级、新形象、新气象、新服务、新感受！

       忘记讲了一句“洗车洗的、擦得很干净，小红在阳光下很闪亮”！

②360全景影像标定，驾驶室A柱顶棚处理

全景影像标定速度很快，期间售后李经理时不时关怀备至的让我去休息室休息、喝茶，同时也问车辆其它问题；A柱顶棚经过售后经理+售后总监+车间技术负责商议，将A柱外饰塑料板拆掉上移，调整一下间隙，减小误差； 经过近一个小时施工，总体感觉有改善变化不大，售后李经理组会商议，没有别的办法了，已向厂家申请更换大顶（这个是人家判断的结果，不是我自己单方面要求）；

       这个事情告诉我；老店之说以能高朋满座、门庭若市，是因为售前受过培训、职业素养高、经验丰富，不误导和不非利益性引导，同时背后也是一个强大的售后体系。后来聊天，西北区域4S车辆出现一些疑难杂症，好多最终都是在这个店解决的，我更加相信以后选择这个店来质保是个正确的决定。

③A柱高速异响处理

       因过年要长时间高速行驶，偶然在全国群的得知厂家有专项处理方案，又在本地车友群看到有车友处理过，效果还可以，于是联系4S售后，当即处理；

       次日早晨8点左右，正值年前售后维保高峰期，因为是塑料板粘胶条小问题，售后李经理下工单，当机立断提出让技师在停车位上处理（等工位要接近两个小时），前后不到10分钟，效率十分高；

        我觉得应急处理、特事特办，是一个老店、一个老牌的售后经理不可多得的金牌业务能力。爆赞！

④蓝牙车机互联，手机页面挂断，屏幕卡死无法挂断，无法恢复

       本车多次出现蓝牙车机互联，来电后方向盘挂断键和屏幕挂断键无法挂断，屏幕画面卡死无法恢复，只能停车重启设备，在这些无法停车的路段，始终是个安全隐患；因为经历过两次高速和两次快速路、好几次市区卡死这种情况，我向博弈反馈，博弈售后第一时间向供应商沟通协调，我不知道供应商处理人员是否专业，回答如下：

主机供应商专业回复，亮瞎我的钛合金。。

        间接说明是手机问题，全国车友群有部分车友也出现此类问题，对于这种应付了事、推卸责任的答复，我本人感觉很气愤，同时4S售后也在继续跟踪此事，次日得到答复为“车机技术室给店里反馈了，不换车机，5-6月份会有系统升级，但目前还不知道效果”，我期待这次更新，解决这个行车安全隐患。

        目前他们采用蓝牙耳机间接忍受这个问题，国家要求开车不要使用手机，蓝牙耳机是一种无奈的选择，车机互联才是正确的解决办法！

我对4S店的响应速度非常认可，以及事件持续跟踪很到位，我也期待厂家大的升级！

⑤行驶半年首保

       提前预约，次日到店，没做多久等待，开搞！

       更换0w-16机油、清理空调滤和空滤、检查轮胎磨损情况及轮胎対角调换、胎压检查与补气、电瓶检查、刹车检查、喷油嘴清洗剂（特意叮嘱，加油前倒进油箱）、玻璃水加满（我觉得我被优待了，问了售后李经理，常规操作，此处爆赞）......。

       我在一旁观看，售后李经理给我讲混动车怎么省油、ow-20和16机油的区别、安全配置怎么用合理、以及平常胎压等等事项，后来了解到我平时运动模式居多，查看轮胎磨损情况，建议“対角更换下轮胎”，我想很多4S店做不到（不止不主动询问，既是客户问了，不一定建议给换，即使被动给换了也不一定是対角更换），然而说明书上就有这么要求的！

        后来全国群里有车友讲过自己车子在3000~5000公里（两三个月时间），进店首检的时候被首保更换机油（手册及厂家要求：10000公里或六个月）；更有甚者，首保被推销节气门清洗、发动机超级保护剂和发动机润滑系统清洁剂等自费项目，关于这些我是很无语的......，丰田以稳定耐用著称，为何有的4S认为你超前保养和一些可用可不用的“精神加持”才能达到这个品牌的品质价值吗？

⑥团购保养

       西安群里一半车友在高新区，经过很多车友真实感受，大家愿意在博弈进行售后，我本人有这个意愿，最终和博弈谈定买四送二保养+四轮定位，大家都很满意！

⑦顶棚A柱位置处理，更换顶棚；按照厂家要求更换360；VSC升级

       首先及感谢博弈技术负责李怀军兄弟和售后李经理！不吹不黑，上成果！

维修前顶棚A柱位置内衬边沿外翻外漏

全网首拆

新订顶棚

大家关注的行李架底部结构和侧气囊

大顶拆除（新车这样看着还是很痛心）

       维修完效果，感觉比较满意，主副驾两侧基本对称！

很协调，安装到位

                                                                                A柱位置处理完美

       大顶拆除的同时，技术负责人李XX兄弟还帮我处理了“天窗异响、安全带共振异响，A柱异响塑料饰板重新处理”，问题解决，服务到位！

360更换

图像标定

朋友的VSC升级（我的在排队）

升级售后需搭电（标准做法）

        关于VSCZ召回升级，我想讲一下自己的亲身经历：本人很喜欢威高激情版提速，一直想按照懂车帝测试那样弹射起步测一测0~100Km/h提速，三月某一天天气晴朗，气温适宜，我关闭了“小汽车曲线走位”的那个按钮，封闭道路测试“HV+SPORT+S1+6000转+踩刹车”进行弹射，讲真的轮胎打滑严重，跑了几遍意义不大，停止后重新按那个开关；

       后期有一天早上小雨天气，用车期间，紧急制动，偶发一次出现带油门刹车，仪表屏幕和HUD出现油门刹车同时踩这个提示，车速缓慢减速，刹车距离变长，出现类似abs介入的顿挫感，以他们当时感觉，没有刹车优先，感觉动力没有完全切断，后来我自己试了几次紧急刹车在没有出现，但是方向正的情况出现VSC标志闪动，以当时市区的路况和速度，直线几乎不可能侧滑或抓地力不够；我自己有时候车辆启动，这个VSC标志会显示，......，这种感觉很不好，后来当天在全国群里讨论，有车友兄弟遇到过这种情况，有的关闭过这个VSC,有的没有，我们聊完后后背发凉......，我也是第一时间反馈4S，因为个人感觉和表达问题，没有人联想到车辆系统安全问题。

       4月22日，网络上关于召回的消息满天飞，第一时间咨询4S；4月23日4S接到厂家正式通知，并告知我以及安抚（关闭过这个按钮的车友），下周李XX大师傅出差回来可以三项一并升级处理；4月24日一早“顶棚A柱位置处理，更换顶棚、按照厂家要求更换360、VSC升级”。

       关于此时后来收到厂家的正式通知是从5月11日开始；自从网络上出现关于丰田的召回信息时，我是很不安的，我自己关过那个按钮，也出现过很不好的事情（只是没出现事故），如果按照厂家要求20天后再去升级，我不知道我得煎熬多少个日夜，紧急刹车大多是被动的，我只能更加战战兢兢的开车，谈何驾驶乐趣！

       我非常感谢4S店可以提前针对我们这种关过vsc按钮的人，提前进行程序升级，消除网上舆论的负面影响，以及自己负面的心里暗示！

三、总结

       销售虽然是车辆购买前的一种服务，它体现广汽丰田品牌的形象、气质、专业、真诚、坦诚、关怀、文化底蕴等内容，我想我个人觉得广汽丰田新丰泰凯达店美女售后郭XX做到了，爆赞！

       售后虽然是广汽丰田品牌价值的延伸服务，我也希望在后期用车中，真正能感受到养车无忧、用车无忧、电池无忧，目前本人及其他车友车辆出现很多问题，如下：

       1、提车左前门异响，固定螺丝滑丝（出厂问题）；

       2、360出厂夜盲症，晚上无法使用（出厂问题）；

       3、顶棚A柱位置装配不到位，内衬外翻（出厂问题）；

       4、去年11月第一次360更换，仅解决后视问题（厂家供应零件问题）；

       5、高速A柱异响（出厂问题）；

       6、去年12月第二次更换360，本人得知全国车友更换完后，两侧和前方一米仍不清晰（厂家供应零件问题）；

       7、三月份厂家发信升级360，有改善，两侧和前方一米仍不清晰（厂家供应零件问题）；

       8、很多车友360出现滚屏（出厂问题）；

       9、档杆异响问题（出厂问题）

       10、充电完成无法解锁车辆问题（使用过程问题）

       11、更换完未标定（4S问题）

       12、天窗异响、安全带共振异响、头枕旷量异响、中控屏后壳温度变化异响......

       以上问题除了8/9/10，本车均有发生，以上为大概率发生的问题，我很感谢博弈高新店售后经理李X、售后技术负责人李XX、技术总监张XX等专业售后人员，车辆问题多，你们真诚的售后服务让我更加了解车、养车更省心、用车更安心！爆爆赞！

        车友和4S和厂家不是对手更不是敌人，是互惠互利的合作，是相互扶持陪伴，更是亦师亦友长久关系，厂家不断完善改进造好车，车友用车省心、放心、安心，才是社会的核心价值，同时也希望厂家尽快解决以及督促以上问题，我们看到品牌的责任担当，我们也相信广汽丰田！

自带0.02秒buff加持

很亮，就是得经常洗车

红黑激擎

整体黑化，未完待续