自动亚运深度用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

�目前要接近2万公里了，去年每个月都要上一次七八百公里的高速~来回工作地与家往返，今年疫情复发加上油价上涨个不停，就一直没有 回去，现在就工作日上班开开，周末有时间就附近自驾游一下！

🗒 真实感受

�1先说油耗吧，市区油耗：因为和机油也有关系所以先说5W40的机油在市区开车的油耗吧：我上下班3-4公里左右，城区有1公里（有时候会拥堵），然后剩下的为城间道路（有大货车跑的那种），常规开车表显油耗是6.0-6.3左右，很难低于6个油耗，那么开一个月实际油耗就是8.3左右。 然后高速上影响不大，我之前开112码定速续航开，表显可以开到5.1-5.3左右，实际油耗为7个。

那么我后来按照说明书保养要求跟换为了5W30机油，确实对于40的来说油耗下降了不少，现在真实油耗都可以控制7个左右了，无论是市区还是高速都相应的下降了。

2动力方面，从未提车那段时间，和我现在对比，我感觉动力是不够的，因为开的路况多了，所以感官发生了变化，就说日常上班开车，动力没啥要求，给油就走，因为市区限速了，最高也就60，很难体验动力，所以有空了我就自驾游，开的山路比较多，国道省道等等：上坡遇到堵车，起步需要深踩油门，加上这个车的上坡辅助功能，必须要动力高于这个辅助功能的灵界点，所以M1挡2500转是很正常的；其次就是下长坡了，如果不接入《M挡》那么下坡的时候，就会转速3000转特别高，车速才40，不然很费用吧，所以要合理使用手自一体变数箱。

3关于运动模式超车，前几天的山路超车，在不开运动模式的前提下，深踩油门，动力是缓慢提速的，给我的感觉就是超车没有信心，后来我开了运动模式，还是没有强烈的提速感，反而转速拉高了，都说CVT的变数箱不能激烈驾驶，所以目前对于运动模式个人不是很喜欢，启动位置居然在方向盘的左下方，当正的需要用的时候，不能第一时间按下启动，错失良机。

4跑山路，其次就是视野了，不管怎么调整我的坐姿，A住始终是在左急转弯的时候是看不见前面的路的，基本上把3分之2的视野遮挡了，必须要靠左或者靠右斜着头才能看到前面路况；另外就是隔音了，带有石子路和泥土路，开着是什么吵，轮胎上开着碎石子和泥土尽情的在轮胎的前后黑色挡板上敲打，声音老响了。而且我们轮胎感觉经常卡石头，导致开车就滴答滴啊的响。

上坡起步

5座椅不够通风散热，本身在开国道和山路需要司机高度集中注意力，当时空调开着的，但是因为座椅后背不散热，开一圈下来下车的时候，后背和沟子都是汗汗的，反正空调只能凉快你的脸和手臂，后背是莫法的，而且不知道你们有没有，开半天车额头又油又汗！

脏了

6雨刮异响，我一直没找到原因，有时候会响有时候又不响，反正目前还在我能接受，所以质量还是不错嘛。不过我们的这个雨刮好像有隐藏小黑科技，就是下雨天用一档（低速）感觉要够不够的，然后用2挡（中速），刚开始，我就觉得雨刮器挂得很快，后来不晓得怎么就慢了，可能我适应它的挂速，但是我肯定它是比刚开始的时候慢了一点点，特别是在等信号灯的时候，很明显会自动减速，变为低速，然后起步后又自动复原！

�7内饰异味~这一点是没想到的，提车的时候就没味道，朋友和家人都没觉得有，但是最近，我同事坐我的车的时候不是一两个人这么说了，上车一瞬间说有一股怪味，有点像要晕车的味道，我心里一应该啊，我车里还放了香包的，而且不可能用车反正把异味用车来了撒，现在我想想，会不是下雨天还是脚垫用久了 毕竟天天踩。所以我准备哪一天换了来看看，而且它也坏了（提车送的质量不咋地）

8关于LIM和定速续航功能能二合一就完美了。怎么说，就是我先LIM设定最高速度120码，然后在定速巡航116左右，遇到前面需要及时超车或者减速什么的，直接用刹车和油门控制，然后让我再次把速提升到了116或者120就触发LIM或者定速巡航！多方便是不，哪像现在单独使用，用了IIM限速，超车的时候就慢几秒，需要解除设定，虽然都是智能功能，但是不够智慧！

9轮胎2W公里不到，你仔细看轮胎会发现表面有一些细小的裂纹，总感觉是车子开了10W公里该有的模样，不该是正常磨损的，不知道是车的问题还是轮胎的问题，还是我开车问题。

10关于发动机护板有没有必要装，我现在的回答是很有必要装。装了只有好处没有坏处，第一，防尘，因为我门这个车头比同级的都要长，所以发动机那个位置你低头看，是可以直接看到车底下的，所以你开车开久了，灰尘泥土什么的就会扯扯的进入到里面，加上你长时间不清理，就会很脏，第二，就是防护磕碰，并不是路不好，而是异物或者飞溅的幢到了发动机底部呢，特别是我们出门自驾游的时候，你永远不知道下面的路会是怎么样。

11关于不同状态下怠速是怎么样的：①冬季才启动的时候，嗡嗡的发动机声音比较大，持续时间也会比夏季长一点，基本上或保持在1000转左右，稳定后就900，②待开车直到水温正常后，怠速就800，③此时在开启空调怠速就会直逼近900，所以遇到了这种情况别担心，都是正常的。但无论什么情况下，起步瞬时转速都会1500-2000之间的。马力太小了。

12关于这个雨刮喷嘴啊，开起来和不开起来，车在喷水的时候，要是车窗没关的话，直接给你吧手臂给洗了，在遇到点风，直接可以喷到车里面来。而且在开车路上，遇到起步大的地方，前面会直接不晓得哪里来一堆水珠。

13保养费用：全车4S保养，每次都是机油机滤，换了3次了半合成，每次都不到3百，你说这个还贵吗。很便宜了好吧！

14防炫目室内镜，挺实用的，可以调节，往上和往外推，晚上开车，只要不是后车远光灯开车，刚好你也对着，基本上后视镜是不影响正常使用的。

15 关于后玻璃和外后视镜加热功能，雨天 上车第一件事就是打开后视镜加热，打开后就不用关注它了，因为到了一定的温度或者玻璃上的水雾给你弄干了就会自动关掉的。完全不用担心把玻璃烧坏了。

16 车机没什么使用价值，胎压配置功能是一减再减，从胎压显示到胎压报警（此时还文字显示某个轮气压不足）到现在直接一句话气压不足，具体哪个不足，就要自己去查了。而且投诉4S和厂家给的解释都是各种踢皮球和官方解释（什么优化改进~~~）；人工语音和车机导航+手机互联，说句真实的，真的没啥用的，人工语音这个很多功能都无法用，不然就是没听清楚，车机导航还要我手机给他供网，那我不然直接手机导航不香吗，手机互联更加上无用，安卓手机不好用，根据说明书的|驾驶伴侣，车机又没有，反正说明书上的车都找不到，感觉就不行，我这个，是不是拿错了啊！

📖夏天用车感受

1因为没有地下车库，所以都是露天停放的，每次中午去开车出去吃饭，就车内60多的温度，这个时候是换挡的方向盘的，车门把手的，太阳车内车外内晒到的，都是烫手啊！开空调完全没用，温度下降太慢了，等我3公里到地方了，还没降温。

2皮革座椅材料，不散热，可能因为出汗也可能因为裤子不干净，我的黑白双拼座椅都脏了，天天开车，迟早会脏的。

3空调的功率比较低，出的冷风不够冷，只有把风速调最低档你才能在出风口感受到冰凉，不然风速开大了不仅噪声而且温度吹出了不够冷。

📖冬天用车感受

1水温上升慢，导致前挡风玻璃起雾严重，AC除雾又太冷了，毛巾除雾，又会留下印子

2油耗越来越高，只要不上高速，冬天开车只会从6个以上的表显示很正常

3经常下雨导致车很容易脏，而且脏水覆盖到车表面，其实还挺难洗的，洗车还不能把沥青洗掉，轮胎那个后面车身上很明显的。

最后总结就是：刚开始用车，除了油耗是我们关注的点，其他都觉得挺好的。但是到了后面多了解后，你会发现这个车毛病和缺点还真的不少，功能性的配置，厂家也会偷偷的减掉。

📒独家秘籍

我对于这台车最完美的状态就是：后轮有挡泥板、空调在凉一些、后排有出风口、扶手箱不要给我装电源接口、记录仪再清晰一点、车窗下降不要那么大声、配置不要简配、”这些缺点解决了，这就是一台完美的车子！