我的改装笔记之大众CC涅槃篇

车辆情况

1. 一汽大众CC2019款380TSI曜颜，2.0T高功率

改装清单

1. 轮毂：国锻BBS19寸，6000元

2. 避震：KWV3 DDC， 22000元

3. 油底壳：RUNTEK，2800元

4. 轮胎：米其林PS4S 19寸，7200元

5. AP8520+8540+电子手刹+台产刹车盘380+370，25000元

6. 螺丝：BLOX锻造加长螺丝，1100元

7. 机油滤芯壳：SAVANINI铝制外壳 ，300元

8. 后排电子儿童锁：国产儿童电子锁，800元

9. 保险杠：国产Rline前杠，2000元

10. 下摆臂：TTRS原厂全铝下摆臂+元宝梁，8000元

11. 刹车盘通风：S3同款刹车盘导风板，500元

12. 机脚垫：大众进口原厂液压机脚垫，500元

13. 尾翼：大众原厂2021款尾翼，400元

14. 刹车片：迪卡斯HP1000，3000元

改装明细

1. 轮毂：原厂19寸黄金海岸轮毂只有8J，无法安装大活塞卡钳，法兰盘影响车辆动平衡，时间长了刹车会抖，所以还是选择了国锻BBS19寸，前后9.5J，完美匹配前六后四卡钳，并且视觉效果超赞。缺点：油耗提升1L左右。

2. 避震：原厂避震带DCC功能，但是避震舒适度极差，只能说比没有DCC功能的原厂避震强一点，多方参考后选择了KWV3 DDC，电子调节软硬，车身姿态完美，同时兼顾舒适性和运动型，原厂模块一键切换行驶状态，运动模式下弯道支撑性明显提高，同时舒适模式下又比原厂避震要舒服的太多了，不得不说确实是首选品牌，缺点：后期保养费用较高，且占用时间成本，如当地没有可以保养的地方需要寄回深圳总部保养，周期是3-7天的时间。

3. 油底壳：偶尔下赛道，机油高达120度，需要原地怠速20分钟才能把油温降到110度，后来选择了RUNTEK，机油温度控制的十分到位，夏天高速行驶机油温度95度左右，市区行驶102度左右，油温降的很快，有助于延长机油寿命。缺点：冬天油温较低且升温较慢，北方及高寒地区慎用。

4. 轮胎：原厂固特异F1轮胎胎噪巨大，真的很烦人，后来选择了米其林PS4S，完美提升抓地力以及静音效果，降噪明显。缺点：太贵，不耐磨，开车凶猛的车友们慎用。

5. AP8520+8540+电子手刹+台产刹车盘380+370，原厂单活塞卡钳完全无法驾驭220匹马力的车子，急刹车的情况下完全刹不住，所以需要全面提升制动性能， 前六后四+1的组合让制动更加有信心，竞技环境下，可以更晚的介入制动，达到速度最大化，同时有效降低追尾风险，制动距离控制在25米-30米之间（亲测），偶尔会表现的更好一些。另外，前驱车安装的时候一定要注意前轮的活塞顺序，原装出厂默认是大中小，要改成小中大才行（调整刹车放油口，上下对调，左右对调），不然会损失刹车线性。缺点：备胎无法使用，刹车片较贵，AP原装刹车片异响严重，更换HP1000后改善明显。

6. 后排电子儿童锁：每次带孩子的时候都要手动去拧钥匙，下车的时候还要去开门，所以选择了国产儿童电子锁，实用配置强烈推荐，主驾驶侧可以一键开关后门儿童锁，同时保留了玻璃锁功能，有宝宝的朋友再也不用担心下车的时候还需要下车去开门的烦恼了！缺点：没有！

7. 下摆臂：TTRS原厂全铝下摆臂+元宝梁，全面提升操控，解决方向盘虚位，以及冬天的过减速带异响问题，同时转向更加精准，底盘更加紧致，提升弯道支撑性，建议元宝梁选择二手拆车件，可节省1000元左右的费用。缺点：由于是实心胶套，没有了缓冲空间，会导致避震更加颠簸，配合DCC功能更加完美。

经验技巧

       改装不是跟风，要选择自己需要的方向去改，很多人觉得这个改装件好那个改装件好，不知不觉就陷入了一个误区，好的东西不见得是最适合你的东西，同时切勿相信不良商家的忽悠，我认识的车友里包括圈友，很多人被忽悠购买后无处诉苦，有售后态度差、到货后无法使用、微信直接拉黑等被坑的情况，甚至还有根本不懂改装的卖家在朋友圈叫卖，一定要选择当地有实体门店的改装商户，至少你的售后和维修服务有保障，图便宜的心态不可取，所以奉劝改装新手一定要懂得多问多了解，现在抖音发达了，多去抖音搜索一下相关的知识，多看看评论，没坏处！

       同时不推荐大家的是加装法兰盘，这玩意儿真的是没啥用，还影响驾驶体验，时间长了刹车和高速行驶方向盘会抖，甚至跑偏，还是改装轮毂更加实在一些，现在的国产技术还是很ok，只要不选择作坊的东西，安全和质量还是有保障的。

       下一步准备换一个进口的欧版IQ尾灯，那个炫酷的样子让我馋了很久，无奈价格太高，性价比不划算，只能耐心的等待国产了。

       我的改装方向很明显，操控兼顾家用，原厂的DCC模块使我在选择改装件上少了很多的顾虑，舒适度得到了一定的保证，家人乘坐的时候也没有任何不适的颠簸感，自己一个人的时候可以随心所欲的切换驾驶模式感受快乐！虽然车不贵，但是驾驶体验让我非常满意，颜值也高，这才是男人的大玩具！