我与MG的故事

大家好！我是名MG 6车主，车型是"2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版"，购车价15万，目前开了30000公里。

一、我的选车经历

人生第一台车，就想选个外观设计拉风的，试驾过各竞品车型，连合资车也都筛选了一遍。MG 6整体外观很符合我的审美，相对性价比也比较高。同样配置的车，合资车就要贵了很多，家里也不是有矿，当然要选择性价比更高的啦。

二、外观与内饰的感受

运动时尚的颜值，层次分明的腰线，犀利霸道的前脸还有这靓丽的颜色，运动轮毂、饱满的车漆，都长在了我的审美上，让我深陷其中而不自拔。资深颜控买车不看其他，首先关注的就是颜值～

全皮座椅，中控台软的，摸着手感不错，车内有很多辅助功能，如一键启动、天窗、电子手刹、自动驻车还有自动LED大灯，日常用车非常方便实用，4G互联行车系统配上这10.25英寸的大屏，连手机都比不上它。

三、乘坐舒适性感受

车上的座椅软硬适中，包裹性很好，出差、自驾游长时间的驾驶不会感觉累；底盘悬挂调教挺好，沟沟坎坎、坑坑洼洼的路段车身很稳，颠簸感不是很强烈。

车子的储物槽有很多，门内侧放雨伞或水杯，中控屏幕下方可放手机无线充电，这种多储物槽的设计让内饰显得特别整洁、干净。一般的车也就前排有USB口，像这款车一样后排还带空调和USB接口的就很少见了，瞬间觉得设计很贴心，考虑到了实际的用车需求；后备箱不小，还有个置物板，相当于搞成了两层，除了媳妇儿进货用我偶尔出去也用它摆摆摊，简直不要太方便。

四、动力和操控感受

平时在市区开的时候我感觉这车起步很快，超车轻松；开着空调也没有影响，动力照样特别有劲，1500转左右还能感觉到推背感呢。方向盘很轻，转向几乎没有虚位，可以做到指哪打哪。

安全性方面，我更换了米其林ps4轮胎，雨雪天气车子安全性大大提高。同时车自带的自适应巡航这个功能也特别实用，自动跟车且自动保持安全行驶距离，跑高速开累了，把这个功能打开那是相当享受，解放了双脚，也能保证行车安全。

五、油耗方面

目前油价日渐上涨，这也是我们不得不考虑的问题，市内开车，油耗肯定会比较高，不过这个车能做到百公里7.5个油，也是比较不错的。高速就更省油了，一路下来百公里才6个油，综合来看这车还是挺省油的呢。

六、缺点

车后排的凸起对于小孩儿还挺好，不过如果是一个成年人在后排中间就有点受限制了，腿会有些放不开；不过对于紧凑型车来说，日常家用基本可以满足。

另一个点是车子的密封性做的一般，希望官方听见我的呼声，可以改进。当然，前排车玻璃是双层的，隔音还是不错的。

七、总结

这车非常适合改装，目前官方也有了官方改装件和一阶程序，等日后到位了一定去刷一下。

整体来讲，这个车满足日常开车需求，坐着舒服，驾控体验堪称完美，年轻人开这车特别合适，上班代步，下班出游，简直不要太完美。

美中不足的点在于后排座椅地台中央有个凸起，如果后边坐三个人，中间那位个子再高点，腿部就会有点不舒服。

提车到现在，我和爱车磨合得非常融洽，没有什么故障，4s店还送了保养，售后服务很贴心，提完车后还会给我打电话回访，态度非常好。国产车正在崛起，与同价位合资车相比照样有优势，正如我的这台名爵6经济实用性价比高，家用特别好。

这就是我和爱车的故事，以后也会继续分享改装后的感受，敬请期待吧～

继续改了个竞速橙