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    200斤马铃薯

    领克09 EM-P车主·车龄2年

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    999号舰长迟来的提车报告

    2022-05-30发布于:领克09 EM-P车友圈

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    #09 PHEV提车初体验

    时光飞逝,眨眼提车到用车已经两个月,娃也开始走路了,也是时候记录一下从21年5月开始魂牵梦绕的领克09。在深度使用之后,在提车的新鲜感逐渐消失,静下心来回顾这次选择。

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    21年因家里新添一名成员,每次出行都像搬家似的,所以就一直在物色一台6/7座车,用于解决6人出行开两台车的困局,再者也需要一个宽裕的后备箱空间,用于装载婴儿车及海量的母婴用品,因此而开始关注代号EX11的领克,也开始了长达10个月煎熬等待。

    21年加入99会员

    99会员第一次分红(望远镜)

    💰费用明细

    买的早不如买的巧,3月25日提车完美错了深圳政府给的一波波支持政策(含泪发帖)。除了3张千元抵扣券、2000元的上牌补贴和5010的等待金,没有其他的补贴。

    漫长等待中的安慰

    🚀第一次车展眺望实车

    21年7月26日深圳车展,早早买好门票直奔领克展台,见到了实车。为了早点提车当场就给了5000订金(然而并没啥作用,该等的还是等),下定了最贵的盲盒。

    可远观而不可亵玩焉

    同时在展会现场对比了福特探险者(内饰喜欢不起来)和蔚来ES8(因有里程焦虑pass)、理想one(空间内饰真的讨喜,因为增程器及试驾后pass)。


    静态下很讨家人喜欢

    也看到了传说中了领克zero

    改名极氪001,真宽真大

    🙌共创

    家里买过5台车,涵盖5个不同的品牌,都是厂商有啥型号买啥型号。第一次听到厂商问你需要啥,虽然自己可以选择的内容不完全开放,但是这个举动一改之前对于国产品牌的印象。

    选择你喜欢的味道

    🚲念念不忘必有回响

    3月的深圳再次被新冠病毒打击,被迫居家办公,心情也被影响着高兴不起来。销售顾问突然传来简讯,订了大半年的09已经到ssss店,正在做PDI和软件升级,顿时一潭死水般的心情有了波澜起伏,恨不得马上冲过去把车提回家好好把玩一番

    菊花轮🌸我的爱

    每天封在家里却提不到车,就像热锅里的蚂蚁躁动不安。深圳的防疫政策以及大家的努力下,终于可以自由流动了。二话不说飞奔ssss店去验车。用最快的速度办理手续,什么提车仪式都可以不要

    2月22日出厂的6座halo,新鲜~


    提车(最年轻的车主🐽)

    ✏️用车初体验

    提车66天,3150公里。因为工作跨区域原因,每天70公里的通勤路程(三分之一城市路段,三分之二高速)

    app数据

    优缺点(日常使用遇到的问题):

    ①隔音效果出色,同价位的车里面属于中上水平。开启音乐状态下跑高速三排音响嗡嗡作响,影响乘坐感受,前轮拱及后视镜风噪声有点大。

    ②行驶质感好,高速公路情况下过减速带不拖泥带水,干脆利落。低速状态下余震明显

    ③乘坐空间够用,二排独立座椅乘坐舒适,三排应急短途使用。储物空间差,前排中控台水杯架及储物少,无线充电位置取放手机不顺手,会卡波箱档杆

    波箱档把容易卡住手机

    ④儿童安全座椅安装困难,坐垫和靠背连接处太厚,isofix接口处感觉被座椅填充物掩埋,需要用isofix接口引导槽协助安装

    二排安装儿童安全座椅

    ⑤中控显示屏反光,在中午太阳日照比较猛的时候,中控显示屏反光照严重,后排乘客影响比较大

    中控反光严重

    ⑥长按阅读灯可以调整亮度,对于新生宝宝家庭来说是个福音,需要亮度又怕照明太刺眼照射到宝宝,领克果然为细节狂魔

    长按阅读灯调节亮度

    ⑦主驾驶迎宾模式设置不合理,二排坐人情况下,主驾驶座位仍然往后退,最终出现卡脚的尴尬画面

    ⑧倒车后视镜下翻角度单一,下翻后看不到后面情况,增大盲区。不同身高坐姿后视镜的调节方式不一样,不适用于每一个人。建议关闭或者后期ota升级

    ⑨功能齐全且丰富,但是功能调节的菜单紊乱且复杂,学习成本高。语音控制功能偶发性出现“耳聋现象”,影响驾乘感受

    ⑩网络异常问题,最新版车机虽然已经很少出现,但网络还是会偶发性的异常🤔车机导航自动退出,然后继续弹出对话框“是否继续上次导航”;中控显示屏在导航,但是仪表盘却没有任何显示

    正版车机


    BUG,OTA后修复

    ⑩①(有可能是个例)主驾驶座后面,二排安装儿童安全座椅后,三排座椅(安装儿童安全座椅的这边)放倒会被影响而无法正常放倒,需要手动调节二排座椅的位置角度才可以放倒

    此问题有可能和儿童安全座椅的型号影响有关

    ⑩②解锁方式多样,正在往无钥匙的路上发展。

    一、手表:通过一次升级后,手表续航能力突飞猛进,目前待机最少有10天(需要手动开关蓝牙)。暂时未能实现无感应解锁,蓝牙连接速度慢,链接后需要按压门把手开锁🔓建议增加手表的蓝牙开关快捷按键(蓝牙开关比较麻烦,最少滑动三次才能进行链接)

    ps:其他功能不做评论🤔

    蓝牙开关需要滑动最少三次才能找到

    二、卡片:直接放在手机壳背后,可以实现无钥匙进入,便捷程度高。这是我目前主要的开锁途径


    三、app:软件打开速度慢,且容易闪退。蓝牙链接速度慢,和手表解锁一样,暂时无法实现靠近解锁,适合应急使用

    ⑩③刹车在默认的驾驶模式下(混动),前段有虚位,前段让人信心不足,不知后期是否可以通过ota调整刹车的标定?

    ⑩④后门藏泥:下雨天出去溜达一圈,后门里面会有明显的泥浆。安装后轮挡泥后可以解决大部分,仍然会有小部分泥浆出现

    不安装,雨季溜达惨不忍睹

    🐮油耗及用车成本

    因一直充电(混动模式)使用,油耗和用车成本也因路况和驾驶习惯有关,这部分不展开说。

    🐸结束语

    放下以前对于国产品牌的成见,给领克一个机会,一路向好

    眼里有光

    作者提到的车系:


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