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说实话，一听到召回，很多人弃之以鼻。特别质量稳定性比较好的雷克萨斯。上年听说20w+雷车召回的情况下，我还是买了新NX，想不到提车短短3个月，被召回了，很多大哥就吐槽这就是质量好？
距离召回半个多月，我也前几天去召回了，就有一点点个人感受，今次召回只有几千台新N X召回有3点，最重要的是可能漏焊点，我没有这个问题，有漏焊点的车友去ssss了解，据说可能有少量漏焊点，目前未知哪位车友中招了，我是ECU升级，浪费了几个小时。相比起，出事也不召回，或者召回没补偿，小日本雷车这方便还算厚度，当然有大哥几小时找4-5位数当然不在乎，但我想说车召回其实很正常，愿召回也是很有担当，厂家召回检查一台车估计超1千元损失，几千台乃至几十万台的巨额支出，弄到很多车厂宁愿出事才在公关费钱也不召回。当然有人说雷车单车利润高，羊毛出在羊身上，这是的确的，不过花车买车特别30万以上的，不是为了安全，舒心，喜欢被服务的感觉？（PS:有些人还在上世纪，说日系不安全，我这里随便说一下，丰田车特别TNGA架构下，L2辅助驾驶，气囊方便比比同级别好，不好的是前后泡沫+行人保护之类的被一些大神追着怼）
空油去召回，白嫖一箱95油，大家说得对，雷车友都关注油耗。
用车几个月，给准备入手新NX的说几句，雷车这个伪豪车，用料的确不咋滴，例如前机头盖扣铁的，生锈，Rx也一样。后门缓冲垫会掉落，十分无语，Rx不一样。后排空间不咋滴特别中间隆起，Rx后排好很多。还有很多底盘之类的，之后有时间继续讨论，还有会有人问为什么拿Rx比或者问为什么不买Rx，跟同牌子比一下不会被怼，加上NX创享以上可以入手Rx，Rx现在入门43左右，很多销售推Rx。不过对于喜欢nx的，一般不需要空间，例如我有其他车，还有40+有2.5混动，Rx2.0T一般般，还有车机等等，反正买新不买旧。
Rx质感值得推荐
真实Rx后排空间一拳，致敬车黑测试，前排调最后，后排调最前，真心建议买车看完车吹，车黑后还是要试乘试驾一下，别做云车主，周围怼
最后说一下新NX增配问题，特别在各大车厂减配情况下，nx增配如下：后视镜下翻，后视摄像头清洗，主动降噪，全车安全带感应。
NX350综合油耗4.5-5.5，NX260综合油耗7.5-9我相信这样说比较严谨，在过百位车友汇总出来的，油耗不单单看路况，还要看自己的右脚。
一句，日系也不省油然后一堆道理，其实都是废话，每一台车油耗在不同工况下也相差很大，真想了解多去论坛在真实车主问到跟自己情况差不多才最具说服力
欢迎车友一起吐槽，车黑绕路。
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