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袁来濡此
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2022-05-27发布于:大众ID.3车友圈
#续航对电动车来说是最重要的吗上汽大众id.3 高速续航实测
大众ID.3
陈江河560
不是官方续航430,怎么表现才330
袁来濡此作者
哈,直接动态显示的
善劫人衣
.万
电车高速过了100都衰减加速,
足智多谋风声iW
威朗车主·车龄1年
比亚迪驱逐舰
理性的技术控
ID.4 X车主·车龄1年
非常不错了,顶着限速跑的
_感性820
我看ID3不错有近90千瓦快充功率。
啊强要吃鱼
宝马3系车主·车龄3年
油车是压着限速跑最低120
大长腿阿磊
冬天不得打对折啊
用户5676606876034
D3 high-speed energy consumption is so low.
行走中的马 · 大众ID.3车主·车龄半年
Low吗?有点高了
挑灯看剑
比较真实,我高速110,两个人,能跑330,不开空调
村口乘凉客dg
大众ID.3车主·车龄1年
续航不怎么样冬天暴力驾驶300出头慢慢开400也可以
凉潮伟992
我开高速跑两百公里还显示续航里程为一百
切换到b档应该更好
一热心市民赵某某
真实
mmvr111
crv混动,市区行驶可以跑1000公里,高速120只能跑700,太正常了
0n安
充满电表显321公里?
转眼来到
这速度和空调 感觉挺正常的
201457670
奥迪A6L车主·车龄3年
用户6641201340867
用b档应该跑更远
受不了那拉拽力
看了一个测试,特斯拉每行驶1万公里,动能回收可以给车充350度电,相当于可以多开3200公里
@袁来濡此:受不了那拉拽力
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