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    奥迪Q5e选车记1

    2022-05-22发布于:奥迪Q5 e-tron车友圈

    比选了两个月电车,小满这一天下了大定金开始等车。家里俩娃六座刚需,BBA大品牌,50quatrro动力,加速也不错,6.7秒破百。内饰豪华,彰显品质感,可能比起新势力,屏幕上运算速度上可能不占优势,问题是我买的是一辆车,并不是一个手机,一个pad,或者是理想那样的一个移动家庭影院,开车安全永远第一,屏幕越单调其实越好。就像我现在的沃尔沃,可以放DVD,但是起步时速超过5公里,图像自然关闭。

    对于车的调教,豪车品牌的底蕴和作车上百年对舒适,运动等的设计理解,奥迪四环素应该不会令人失望。是比特斯拉,大众ID贵一些但毕竟到感觉作为一个车企,每一型自己的产品还是很慎重,应该对得起自己百年品牌这张脸。


    关于最多说的是ID6换壳,几个车我都去试驾了,大众极简,一个手机大小的很粗糙的仪表盘感觉就跟小孩子安装在自行车🚲上的一块电话手表一样,大众操作系统太难看,太粗糙简陋了,直接pass。看了奥迪,真正坐进去,实力感受下,也对比了宝马,奔驰内饰,虽说没有奔驰那么质感酷炫,不过比起宝马X7等133.8万豪车,内饰不差很多,功能近乎一一可以对应上。毕竟一分钱一分货,只是个零头,能有的一比还是颇心满意足。


    还有一点,鼓刹,此前我也很介意,大品牌,50万,鼓刹。仔细了解了下,鼓刹刹车能力强,主要用于大货车,我们常见长下坡,大货车就需要鼓刹浇水降温,我的确此前很纠结。正好试驾了Q5e,下地下停车场,电动车根本不担心下坡刹车问题,因为不点电门,它不动,加上动能回收,下长坡根本不是电车担心的问题。鼓刹的问题一下子豁然开朗,迎刃而解!!

    特斯拉也定了单位不让开还退不了,只能强迫逼成黄牛后续转手。奥迪电车调教相对新势力很顺滑,适合家用,绝不会晕车。我坐了特斯拉,也坐过单位派车的吉利几何,后排,司机一加速,一阵子眩晕,这种感觉感觉有点坐飞机,刚开始的确心眼里佩服新势力电车科技的发达,但是总是起步晕眩,作为一个六座车孩子家人体验一定很难受。奥迪条件跟油车没区别,也不用去学习各种攻略,方法,直接按照油车习惯就上手了。48万不到,所有的配置,所有的所有,反复对比了多次,反复对比了多个车型,所有一应俱全,轻松省事也很划算。


    订了车,每天上下的家里电梯上居然就刚更换了肖战这幅图。还真有缘分。特斯拉Y空间没的说,的确很舒服,就是等待太痛苦,看了车评,客观车主评价工艺做工因为流水线高量产难免会有些水,内观简洁清爽,说高速路风噪,胎噪大的很,同时胎气压国足,稍微不好的路颠簸成簸箕街,悬挂很硬,完全重现路面。反过来奥迪的调教呢?有视频是大众Id与Q4e对比,奥迪好很多,同时Q5e还有电子悬挂调整功能,这点,舒适,运动兼容很棒!


    对比试驾了宝马iX3,油改电,的确受不了后排空间过小➕后排转动轴,放弃!试驾了iX,各方面全部满意,轮上会客厅,水晶转盘,简洁明快,就是价格70-90万只能再忍忍。老婆一心就要iX了,但是看在80万的份上,我还是再努力看看其他的吧!!


    再次试驾,差一点一汽奥迪就要下定大e-tron,试驾18公里,很长一段路,一家人两个小孩一起挤上去,因为老油改电,后排空间到前排空调扶手距离竟然不到手掌一卡的距离,我的天!那么大一个尺寸,略略小于Q7,Q8,远大于Q5L,各方面都很到位,空气悬架,动能55quatrro,外观,轮毂,卡钳,都很炫,最后大etron倒在了后排空间与小天窗上。美女销售小曾向我推荐解释了数次,还是最后因为空间,天窗太小,我开车毕竟🉐想着全家一家人而忍痛割爱。


    一汽奥迪预售Q4e,看了实车,纯电平台轴距充分利用,五座紧凑型SUV的空间表现好过于Q5L,也好过于大etron,造型时尚,内饰精美,各方面都不错,小曾的确热心,交了预售金。但一直没实车,那就看看基本同样平台同样指标性能的Q5e吧。其实我最早就想去看。不过网上差评的确太多!!太多。不知道是上汽奥迪一出来定价太高,自己感觉过于高傲还是怎么就不受人待见,同时,硕大的成都,只有万象城一个形象店,完全不同于一汽奥迪n个4s,我在西门,想着穿城,想着万象城都是人不方便停车,一直就放弃了要去看实车的打算。


    上周六去了万象城,坐进去感受!哇塞,这才有点踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫的感觉!我家两孩,6-7座一直一直是我的最大刚需!只是考察电车两个月来,我一直改变了初衷,想再增配一辆电车,不限行,省油。第二排座椅调到最后,这宽敞空间,后排空间堪比新国产X5,当然还是要小一些,毕竟别人家长了130全部用在这里,同时62万买个2.0高功率版。可开启大天窗,从第一排拉到第二排尾部,最后一排两个170的成年人坐进去一样很宽松!电车,50四驱,加速也快,造型时尚,大品牌(以前一直让老丈人嫌弃了多年我的纯进口沃尔沃V60)不是BBA🤣🤣,肖战代言流量明星,内饰科技感奢华感都不差,一切的一切都仿佛是为我的各类实际需求量身定做,完全一一契合,唯独价格48-51w,偏贵。回家给媳妇讲解,她iX都要出手的,51就51😂😂基本快敲定了。就过了一天,到了5.17上汽奥迪官方降价,降价2-3w,同时送两年全险,相当于一次性降价4-5万。。。这真是喜从天降,彰显我和这台上汽奥迪Q5e的缘分。。。销售小贺,连续几次带着试驾,还从东门开车到西门来让我体验试驾,的确一切都是冥冥中早🈶注定……


    下定前,为了谨慎起见,我在去了一趟宝马,对比了最新的国产X5和 进口X7,价格就不说了,不是一个价位。国产X5的确感觉还是有点水,这个价位,五座大空间,仿皮和一些做工的确不是太精致,轮毂,轮胎当不了Q5e。X7样样都好,奢侈高档,豪华大气,完全是顶级中的顶级,133.8万元,呵呵。我还是对比下各种功能吧,汽车之家也拉条挂账Pk,发现基本都有,基本不差,只是档次豪华感和空间大小等略逊一筹。坚定了信心,5.21下定。


    以上基本是我这一段时间选车对比的心路历程,各家有各家的需求,个人感觉,没有调查就没有发言权,最高不作网络喷子,实际比较了,功课做足了,对应于自己的需求,合适了就买,不合适就再找合适的,就跟茫茫人海中,总会有那么一个人在等你一样,还算520的周末,祝大家愉快,供车友们参考。



















    作者提到的车系:


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