520给飞度保养作业

今天520 在这个特别的日子里。提前预约到4s店进行一个保养，同时也以表感谢这么多年以来的相伴一直都是不离不弃，六年相伴将近13万km。

它 早就已经成为了家里面的一个成员，肩负着我们家成员出入的工作，在今天的日子里特别给他安排一次保养，也预示着对他的爱。

见证着自己成家到成为了两个孩子的爸。

到过中国最西部的新疆伊犁。

到过中国最南端广袤海疆的海南

平时用车环境比较复杂。主要包括了长途自驾游和经常走一些非铺装路面，所以到4s店去保养为的就是省心和放心，只是费用相对比较高。

======正式进入主题保养的流程和环节=======

由于车辆的使用跨越六个年头，往后的常规保养应该不会再来4s店了，一直保养都在4s店里做的，买车赠送三年六次保养，完后又购买了2388元6次基础保养套餐，这样核算下来，一次保养包含工时和机油应该400元左右。

基础保养包括：

机油:广汽本田全合成绿通机油，

机油格:广汽本田纯真机油格，

放油螺丝:更换新的螺丝垫片，

工时费:包含施工费用

（不含发动机燃油添加剂）自费140元瓶

车辆开到特约广汽本田4S店，接待人员还比较专业。帮忙把车停好划定位置。接着做进一步资料登记，忽略。。。。。

第一步就是对机油进行更换。

工作人员将车辆升级起

1，更换机油过滤格以及更换机油。

2，只检查底盘各零部件负车架，车架的连接。

3，检查车辆刹车皮厚度是否在使用范围内。

4，检查车辆的空调系统

5，检查火花塞是否到了使用年限。

检查车辆这种系统效果冷媒是否足够。

随着进入夏天，使用了空调频率越来越多，所以检查冷媒、试下空调的制冷效果是必须的。

车辆在正常热机五分钟后，熄火2分钟检查机油量。

广汽本田的绿桶机油标称是sp级全合成。

绿桶机油性能

40度运动粘度31.39

100度运动粘度7.801

机油长效性一般，4000km开始出现噪音明显增大的情况。建议在5000~6000km进行更换。

建议：在机油使用超过5000km后，油门松开后车辆的拖拽感比较明显时也预示着需要更换机油了。

检查发动机火花塞。

按照官方维修手册火花塞的建议使用寿命是10万km但已经走了12万km了。如果到达了更换极限进行更换。

灌入美国进口的红线牌添加剂。

由保养套餐里面不含发动机汽油添加剂的，清洁型汽油发动机添加剂混合汽油一起直接喷射到缸内的。我没有使用广本140的，使用同样聚醚胺类的美国Red line 品牌的SI-1。品质一样价格差半。

添加剂作用清洁喷油嘴和燃烧室内的积碳。防止喷油嘴堵塞，同时起到的清洁燃烧室作用，然而喷油嘴的工况良好保证了汽油的雾化效果，使燃烧更充分。进一步降低燃油的消耗。

在网上看到其他车友发的图片。

由于飞度使用的是地球梦科技缸内直喷发动机，汽油是通过高压油泵不经过进气门直接喷射到缸内的。所以二次燃烧里面的油汽停留在进气门处，在时间积累下会前期越来越多，同时在高温的作用下变成了积碳。

被分离下来再停留在透气壶内的机油和水汽。

清洁机油透气壶，

这个产品是效果实实在在的。不是网上说的智商税，他的作用原理很简单就是分离废气里面的二次燃烧的油汽，避免发动机产生的积碳。

专车专用款有透气壶

购买的是普通款小透气壶，一般3000km进行清理一次。由于是专车专用款，直接无损安装的。

发动机预留的固定位置。

使用有几年时间了，这次顺便拆卸下来做清洁维护。螺丝孔位是发动机原来预留的位置，所以拆卸也比较简单。

透气壶里收集出来的液体。

这些液体如果直接进入进气管道，进气门的话，就会慢慢越积越累，变成积碳。

维护完成后恢复原样。

小配件性价比很高，一百来块绝对物有所值，避免了多次清洗节气门。我行驶了12万km，只有在3万km之后厂家免费清洗过一次。

保养这个过程历史两个小时左右，当我在休息区。出来时，车辆已经在4S店包含洗车的服务下清洁干净，并且挺好在一边等候着我。

保养前后耗时两个小时左右。结算完交车后路过中石化时顺便把车辆的燃油加满。因为油价马上又要涨了。

飞度的油耗表现一直都很稳定，综合在六个油左右。

平时这个车加满一箱油，综合续航能力应该是500~600km左右。

遇到城市内红绿灯较多的情况下，油耗会标到六个多一点。这也很好理解，因为发动机走走停停的情况下他的效率相对底的。

祖国的山河很美，后续出发。。。。

保养总结：

购买的是续保的套餐价格是2388元，包含六次保养的绿桶机油油、机油格和机油格垫片。公摊下来应该一次是398元，

价格不包含发动机汽油添加剂的，广汽本田购买是140元一瓶的，我选择了同类型汽油添加剂价格是70元左右。

制动液以及冷没媒检查费一起80元。

总花费是：548元。

最后感谢飞度三菱换着开圈主推荐精华。