2022-05-17发布于:英菲尼迪QX50车友圈
哎,没事吐槽下英菲,我们年轻时,英菲也算一股清流了,10年以前都没有小排量机头,都是VQ35 37 更大的还有V8 ,G25都是后来慢慢引进来,对于英菲自己的动力总成,老粉是心知肚明的,稳定 动力强,一直是英菲的强项!这个新2.0T机头何尝不是呢,车友群里跑到8万公里以上的大有人在,这么大马力的2.0T机头,冷却液都是正常消耗,机油更是不烧!奈何现在的英菲有点迷失方向啊,18年19年多少四驱车主,拿着买Q5的钱买你,就是因为你有别具特色的风格!拜托英菲,管好你们的经销商,管控好价格,打折也有个底线,昨天还在车友群里,和车友聊,你卖不出去,你少生产点,搞那么多库存给经销商打折卖?折扣也有个底线啊,要么就学凯迪,半年折扣都给够,别后续慢慢打折卖,当初因为喜欢,并不是说我们以后二手,会亏多少?也不在乎这个!你们这样主要让老车主很没面子的!日产英菲的管理层,好好反省一下吧!
老男孩wrc:7万刚出磨合期,机油不烧,冷却液不漏,保养规范,越开越好开,272匹,轻点油门,高速上就很容易超速
就像星巴克不打折,不调价,最多有时派个券,不断降价是对品最大的伤害!