君越艾薇亚7000公里使用感受

小弟93年，这款车是21年11月买的。也是人生的第一台车所以甚是爱惜，买回来改了大灯、氛围灯、包了360软垫、贴了车衣和装了地盘护甲，外观件没动，现在基本上是我个人中意的状态了。

车牌就不遮了（是我生日），有车友见到滴滴一声～

�说实话，当初手握20W、无房贷、未婚，购买意向车型很多，比如：吉利星越L、WEY摩卡、别克昂科威plus/昂科旗、凯迪拉克CT5、福特金牛座、别克君越。日系车和德系基本上没考虑，20W价位日系皮薄、德系烧机油内饰质感不行（你们懂得），再说也没那个实力养BBA。由于本人体格较大比较肥胖，那两款国产车毕竟才出来还未经受住市场的考验，所以最后决赛圈锁定在别克的昂科旗和君越身上。

（有朋友问为什么不选择金牛座，那是因为金牛座当时听到的消息是马上要停产了并且隔壁家就是一台金牛座，不想撞车）

昂科旗也是一台好车，但我想要的那个配置有超预算并且无现车所以最后还是选择了别克的旗舰轿车—君越艾薇亚先享。

买回来才知道这是我家换新前脸后的第一台君越艾薇亚，窃喜！

�到今天，半年开了7千公里、经过首保，给大家谈谈本人的实际驾驶感受。

优点�①Bose音响的确不错。小弟爱听歌，一个好的音响在你驾驶的过程中能够给你愉悦的心情，特别是我现在基本一个人开，听到自己喜欢的歌曲时可以肆无忌惮的跟着唱。

�②隔音效果相对较好。小弟之前在深圳上班的时候也经常蹭朋友的宝马5系、奔驰C级开，当然也坐过很多车，贵的便宜的都有。整体感受对比下来君越的隔音前排YYDS在这个价位，毕竟有前排双层隔音玻璃+别克引以为豪的ANC主动降噪技术。无论街上再吵闹，只要把窗户一关世界清净。当然后排由于只采用了单层玻璃所以效果会差一点，不过这车无论是上班还是带家人出去玩我基本是司机，所以对我影响不大。

�③动力强、顺。虽然人们常说没有肉车只有肉人，但是一台有充足动力储备的车在你需要的时候会让你很爽。别克君越2.0的LSY发动机可以提供237匹的动力我相信足够任何人的日常使用了。虽然君越配的是自家的9AT变速箱，但我在日常使用中基本没感受到顿挫，深踩油门下去动力很快就能爆发出来，除了在堵车的时候20码上下走走停停会有很轻微的顿挫。

④配置高。君越艾薇亚的配置高是公认的！前排座椅加热通风、抬头显示、记忆座椅、流媒体后视镜、11喇叭扬声器、全景天窗、老板按键、自适应巡航、自动泊车、车道保持（虽然是在画龙）等。但可惜的是我这款22款的减配了前排腰部支撑和前排座椅按摩以及麂皮顶棚，可惜大发了！

⑤驾驶舒适。君越的外形是动感的，但驾驶感受是舒适的，君越艾薇亚先享虽然不带悬挂软硬调节，但整体感受还是比较有韧劲的，不是太软当然也不硬，过小坑洼很舒服。对于一台商务车属性来说地盘素质其实是够的，在高速120超大货车时不会有发飘、底气不足的感觉。路况较好的情况下再配合极好的隔音，我爸坐我的车经常能在后排睡着。

�⑥外形、空间。这一块我放在最后说，因为我觉得一台车给人的第一感觉肯定是外形和坐进去的那一霎那给人的感受。君越外形不用说了，5米+的车长加上上扬的腰线、狭长的车灯和配上镀铬的锁子甲大嘴、米白的内饰与梅洛酒红的车漆相得益彰。的的确确能在第一时间给人一种豪华的感觉！

内饰部分主色调是以米白+艾薇亚专属木纹为主，配上头层牛皮的座椅能够带给你细腻的体验。全车内饰基本给你包了一层皮，再加上环抱式的中控区，这是途观、天籁、雅阁、探岳、帕萨特之流不能带给你的体验。2米9的轴距在实际乘坐空间上是不能给你数字显示上的那么大但也绝对足够，家里面没有一个人说后排空间不舒服、不够用的。

帅气大嘴

舒展的腰线

犹抱琵琶半遮面

尤其中意在能保证智能化车舱的前提下保留一定的实体按键。

说了这么多优点也来说说缺点，任何车只要是在使用中多多少少会出现一些缺点。所以我们要理性看待。

缺点①刹车。我这台车也有广大车友所说的鼠标声，不过还好、影响不大，基本只有司机自己听得见。但稍微不好的是刹车踏板高度与油门相比落差太高了，在频繁的油门刹车过程中经常需要右脚大幅度的上下在两个踏板上转移，如果穿篮球鞋或者鞋身比较宽的鞋子会容易卡鞋子，同时会让自己的右脚脚踝感觉累。

�②智能化不高。无论是语音控制、车机还是现在流行的L2辅助驾驶，君越都表现的比较一般。车机经常性需要手动登陆、语音权限不高、辅助驾驶功能缺失、没有电子手刹等，有些车友可能比较中意自己掌控的感觉，所以这一块主要是看个人。

�③油耗表现。以前我会觉得一台车动力和油耗是成正比的，不可能既要马儿跑又要马儿不吃草吧！现在7000公里平均油耗9.2L，算不上高但也不算低，特别在现在的环境下，油价越来越贵，用车成本也越来越高。以后要多精确控制一下自己的脚了。

实名羡慕那些跑5-6L的大神

�④组装工艺需加强。去提车的时候我就发现我的车中控T字区（空调面板旁边）缝隙过大，当时就质问了客服人员，结果客服人员带我去试驾车和另一台1.5T的展车上看也都是这样，后续看其他车友的提车作业也多多少少存在这个问题，希望厂家日后多注意。同时我的车开始出现异响了，不清楚是天窗部分还是中控部分，反正声音小小声挺“飘渺”的，走烂路会明显一点让我有点难受～到时找到位置再去4S店问问。

�以上就是我7000公里的使用小感受，虽然不全面但也用心分享了。整体上来说君越是一台性价比高、乘坐舒服也能给你带来一定面子的车！愿君越能陪我走过更多的时光、看更多的风景。最后奉上一系列大图，希望群主加精！

君越与凯美瑞

偶遇同城车友

靓

米白打孔带老板键座椅

优雅永不过时！

环抱座舱

冷光氛围灯

改了大灯后的效果！

一抹蓝

与老款对比

路边随拍

霸气

同门师兄弟

档把区

素雅功能区

灯光调节