宋普拉斯异----味用车分享

总结一下宋plus ev用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

本人93年，原来开的17款速腾，油耗挺低，家里还有一个18款小polo,也是好车，很好开。后来工作变动，单位离家里有47公里，中间还需要过一个大桥收费站，油车一趟十块，电车不花钱，所以在岗位公示第一天，立马去定电车，要不每天来回加油和过桥费一天要70元左右了，工资吃不消。另外家里有个车库，能充电。

🗒 真实感受

内饰做工还可以吧，我对比我速腾那种内饰，做工也还说的过去，有些小细节需要完善，比如说驾驶室里的那个后视镜，安的稍微有点偏，右后尾灯也稍微有点偏，但是不仔细看看不出来，说的过去。

跑了一万四千多公里了，开起来很好开，普通模式加较大回馈，基本上可以不用刹车，提速也挺好，红绿灯基本上都是第一个冲出去，油车前段比较吃亏，整体感觉要比我1.4t的油车强，应该跑不过2.0t的，这车数据不是很好看，但开起来因为电车的优势，整体还是挺轻快的，动力来的直接，踩到底就直接最大输出，不和油车一样要达到多少转速才能最大输出，所以纸面数据不好看，不代表开起来拉胯，油车平时开很少有能输出最大动力的，不过这车在电车里面那就拉胯了，也就红绿灯起步欺负欺负普通油车。

🔎 槽点反馈

槽点应该是刹车不线性，对比我的速腾，有差距，可能与车重有关系，没办法，磷酸铁锂电池同容量本身就重，刀片只是提高了体积密度。希望刹车以后能通过ota升级一下，不知道现实不。

另外吐槽一下这个系统升级问题，半年多了，升级了一次，还是升级的智能语音，屁用没有。希望改进。

后备箱空间鸡肋，后期想整改一下，我的速腾比它要能装，后期想把泡沫拿走整改一下。

还有一个用着不好用的点是，车辆不熄火，主驾驶门打开了，其余门从外面都开不了，包括后备箱，每次还得回来开主驾驶门重新解锁一下，用着不习惯，很麻烦，希望改进。

还有就是后悬架，看着确实不好看，用着没觉出来咋样，就是家用车的调调，希望能用的住，不要失望。

再就是底盘电池，往下突出，不过毕竟是suv通过性应该要比大部分轿车要好。

📊 能耗小结

能耗这方面控制的挺好，我上下班来回比较顺，能耗相对比较低。这么大的车了，费用基本可以忽略，电费一百公里也就五六块钱吧。冬天这车也还行，稳点跑四百公里木问题。那段时间温度20多度，500公里妥妥的。

✏️ 独家秘籍

总结一下，这车买着不亏，总体满意，普通家庭用车靠谱，没啥花里胡哨的东西，买这车就是为了省钱，我一年来回250趟，光过路费就5000块钱，还不说油费，我算计着开八九年就回本了。根据自己情况来，能安充电桩，一年跑两三万，还有个油车能跑长途，基本就可以锁定电车了，毕竟用车确实便宜，普通上班族家庭还是要考虑费用的。听个讲座无聊，第一次在网上发这么多文字，真是辛苦自己了。感谢圈主推荐加精。