提车提车咯（顺便说说感受和小tips）

等了五个月心心念念的车子，目前只用纯电ev模式开了7 8km，但是表显仍然显示100%，看来这电池还是可以的。只用电驱动的情况下非常顺滑，加速也比较快动力随踩随有，刹车也是非常灵敏，加了油的驾驶感受我之后再发……

内饰的话我觉得一般，比起BBA中的BB差的远，低配的400h只有仿皮，40大几的接近50w的车真皮不会用不起吧，但是这一点因人而异够用就行。车内整体高科技配置上差强人意，低配的400h没有配备360全景影像以及hud抬头显示，连左右两个倒车镜的自动下翻折叠也是需要后期加装。

再说说大家最乐意听的空间方面，轴距2690的车想必空间很小吧，我可以很负责的说空间还真不小，但是你想一家五口很舒适的坐那确实满足不了，我在提车的时候前后排左右都坐了一遍，对四口之家来说四人坐的绝对舒服，五人挤挤也还凑活，空间感相比上一代nx大了不少。再有一点这个车的后备箱真的好大，纵深跟宽度满足你的一切需求！想放啥都行，空间十分宽裕，出行旅游行李箱放5个都问题不大。

这一代nx改款说句实在话外观差别有但是不大，车的两个大灯前面的一片镀铬照搬了自己家lm300h，后面是喜闻乐见的贯穿式一体尾灯还有尾部的lexus字母替换了原来的大标。这辆车的门把手倒是让我眼前一亮，开关的感受非常舒服，嵌入在门把内部。目前来说我给这辆车打4.3分，后续开油的感受会和这篇感受打一个总的评分，谢谢大家观看。

再有一个温馨提示，我之前误打误撞加了一个什么全球nx群里面全是4s店的托，讲话充满了恶心与套路，阴阳怪气。有个群友的nx入关后等了一个月才到4s店，他也比较信任4s店车到了看了一下外观就开走了，没想到过了两天他发现门上有螺栓拧动痕迹，车的发动机舱里零件有好几个生锈了，他发到群里想请教别人遇到这样的事应该怎么办，这时候就有几个道貌岸然的人来了，疯狂指点江山逼逼赖赖一通后发现是帮4s店说话的，没有提出一点有用的建议，意思就是你活该，你倒霉你就得认栽。后面有一个好心群友提了个建议让厂家出具出厂pdi检测单与4s店的pdf检测单，具体操作我也忘了。后面这个托按耐不住了说了一句4s店赚你们的钱真难，我当时喷了他几句立马就退群了。

这件事有点流水账但是分享给车友两个建议，别什么群都进，无意义的群只会徒增你们的烦恼，水太深你们把握不住。还有提车验车的时候一定要仔细➕仔细，耐心➕耐心。如果碰到此类事件一定要消协以及相关部门介入，并让厂家出具相关出厂检测报告单、车辆入关关单等等，如果有经验的群友也可以在本帖下面分享你的做法。

谢谢各位了。

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