关于汽车改装,相信是每一个爱车男孩都曾幻想与热爱的事情,把自己的爱车打造成属于自己独一无二的样子.
若我说高合的开门方式属于最拉风没有之一相信不为过吧(四门车,超跑那些例外,本就不是一个量级没法比)
原厂素车属于墨晶灰,作为一个爱车的男孩,虽然像家庭妥协了,但总是避免不了折腾
新车贴车衣,完美保护
最美角度
男人至死是少年,改装是坑,入了坑就能很难走出来,无非是深度问题,一辆帅气的车子少不了要换一双个性的轮毂.
卡钳轮毂.卡钳轮毂这是历来逃不掉的话题,相信初次涉及改装的同学都知道,如果说初期入坑的小白换卡钳轮毂绝大部分的原因是为了装逼耍帅,那么稍微进阶的就是为了效果,轻量化的轮毂作用不用我多说了吧,你穿着15KG的鞋子跑步快还是10KG的鞋子快就不言而喻了.(以上轮毂为国锻,别问我为什么不买正品,此车HRE无数据,虽然可以为玩家定制论据但相信买过的都知道价格,22寸的HRE正品锻造,可以说一辆思域就没了).
卡钳的初衷是饱满度,但说实话一辆净重2.6T的车子,01加速度3.9S,没有一个强而有力的刹车制动系统,谁敢地板油?原厂的brembo代工卡钳只能说是能用完全达不到够用的级别,所以果断换了AP,只为在加速遇到突发事件能安心.
毕竟高合作为新产品,本来能改能动的地方就不多,在卡钳轮毂黑化的基础上就必须对车身颜色进行黑化,因车身本就大量钢琴黑漆,故选择了PET的高亮黑作为补充完善.
即是黑化车标细节不能少
这翘臀也算是经典标识吧,辨识度极高
气势不输