详解极狐阿尔法S：3.5秒破百，车宽超1米9，还拥有华为技术支持

​前言：新能源已经成为了当下汽车发展的大趋势，面对汽车纯电时代的加速到来，国内各家车企纷纷推出了旗下的纯电动车，而且均取得不俗的成绩。但是行业过快的发展反而会给我们消费者带来困扰，如果选择好的产品以及适合自己的车型就显得难上加难。今天我们就为大家分享一款在市场中关注备受消费者关注的新能源车型，它就是极狐阿尔法S。

极狐 阿尔法S

最低售价：17.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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首先就是售价方面了，极狐阿尔法S的厂商指导价25.19-42.99万元，而我们今天拿来详解的则是极狐 阿尔法S(图片|配置|询价) 2022款 华为HI高阶版，官方指导价为42.99万元，也就是极狐阿尔法S的顶配车型。作为与华为合作打造的高端车型，这样的售价区间可以说是性价比很高。

外观设计方面，可以看出整车具有十分不错的辨识度，车头还采用了封闭式的造型设计，由车头中央放射出的“X”射线是极狐品牌的家族设计元素，引擎盖上的轮廓线搭配保险杠下方的镀铬装饰，给人外扩的肌肉感与力量感，而两侧锐利的前大灯更像是一个水滴点缀在车头。此外前包围区域一条镀铬装饰条贯穿了车头，黑色护板内则有棱形镂空造型带来不错的精致感。

来到车身侧面，健美、性感的车身展现在我们眼前，黑色装饰再一次出现，不过整体比较和谐，没有俗气的既视感，悬浮式车顶一直延续到了车辆尾部，打造了一个溜背的造型，整体看上去非常动感。此外还采用了245/45 R20的轮胎规格，20英寸的轮圈经过黑化处理之后更能凸显车辆的运动气息。

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最低售价：17.48万起最高降价：2.50万

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车辆的尾部被设计的短小精悍，上翘的尾翼更营造出跑车般的既视感，贯穿式尾灯的造型别致，点亮后颇为强烈的层次感造就了尾部宽大的视觉宽度，而末端向内延展的线条也使它看上去灵动了不少，而后包围内同样加入了黑色修饰条进行点缀从而提升车辆的精致感。

底盘悬架方面，麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的结构（还提供了电动四驱系统）底盘的行驶质感值得肯定，面对减速带、沟坎时能够完美化解，不会因为是四驱版本就过度追求底盘的支撑性，追求运动感而放弃舒适性，整体还是非常适合日常，甚至长途出行的。

尺寸方面，新车的长宽高依次为4980/1960/1599mm，轴距为2915mm，个人身高178cm将前排座椅调至合适位置后，此时头部还有一拳两指的空间。保持主驾驶位置不变，进入后排此时头部空间为一拳，而腿部空间则超过了两拳以上，这样的空间表现完全可以满足日常出行对车内空间的需求。

内饰方面，整个车内最引人注目的当属这块超大中控连屏了，其中全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸达到21.7英寸为车内增添了不少的科技感。而在用料方面也十分用心不仅采用大量皮质和麂皮进行包裹，细节上加入了黑色钢琴烤漆与红色元素进行点缀。配置方面提供了语音识别控制系统、手势控制功能，并配备华为鸿蒙OS智能座舱，也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型。

动力方面，极狐 阿尔法S 2022款 华为HI高阶版搭载双电机系统，最大功率473kW（643Ps）最大扭矩为655N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱。在续航方面，搭载了74.5kWh的三元锂电池，纯电续航里程500km。而且官方给出的百公里加速时间为3.5秒，这样的加速成绩完全可以满足日常通勤需求。

全文总结，关于极狐 阿尔法S 2022款 华为HI高阶版的详解就到这里了，下面我们就为大家总结一下，作为一款新能源车型，极狐 阿尔法S的表现绝对是合格的，它拥有大气、时尚的外观，适合多年龄段的消费群体，内饰风格精美，配置表现出众，而且还拥有华为技术支持，有利于提升车主们日常出行的便利性，空间表现同样十分优秀，有着很强的实用性，关键动力和续航能力的表现都是令人十分满意。如果你要购买一辆新能源车型，这款极狐阿尔法S会是一个不错的选择。