迈腾千万别碰，我一年开不到一万公里，刚开了三万多就变速箱就坏了，一上高速就坏，修了两次了，心累。

现在大众带T的是直接不能买，哥们不听劝买的高尔夫颗粒捕捉器就报警了。

雅阁偏磨确实头疼，我的八千公里轮胎纹路差不多没了😭

天籁只有2.0t是配钢链cvt，其它都是跟轩逸一样的

你能自己先开下，在评价吗，凯美瑞2.0的cvt质感很好，低速不顿挫。2.5的8at才顿挫。

雅阁混动，后轮偏磨，四轮定位做了几十次也没用，最后三百多某宝买的后轮可调连杆，换完做了两次四轮定位完美解决。

说白了凯美瑞迈腾君越阁天籁这些B级车都不错没有绝对的谁好谁坏喜欢谁就买谁。没必要黑谁捧谁

20万我买你说的这些垃圾？，我买个国产的不行？

捷豹维修保养不是一般的贵

是的，不知道为什么买凯美瑞2.5的人那么少。

为什么有人说2.0凯美瑞闭眼买，cvt平顺舒服好用；2.5at变速箱丰田不会调教，动力跟2.0差不多！也有人说2.5凯美瑞大于2.0

2.5的凯美瑞没25万看都别想看

雅阁是这个级别里卖的最好的。

我迈腾 20款 20T的 说挺好的 变速箱抗造啊

我觉得凯美瑞2.0很完美啊，起步低速齿轮，高速也很有劲啊，快5万了，油耗5.9，提速没顿挫，降速有一点点顿挫，很轻微，空间够大，配置够用，正常家用足够了

这是真话，唯独就是君越对不起他近5米的长度是真。但是空间真的不小

看样子就雅阁和英仕派毛病算最少了，磨个胎而已。其他的他没挑出毛病了来。

一万多修变速箱都能忍，两千换俩轮胎怎么不能忍了再说吃胎也能修

说的真对，其实xel挺好，只要捷豹不倒闭，完全没问题

快去学习下电动车，过几年没油车了