发布作品
    楼主
    盛京老杜头像盛京老杜头像

    盛京老杜

    奔驰E级车主·车龄3年

    • 懂车智多星LV5懂车智多星LV5
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV2精英创作者LV2
    • 登录大师LV5登录大师LV5
    • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5

    E300L尊贵用车分享

    2022-04-28发布于:奔驰E级车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    本人购买的是E300L尊贵。为什么会选择这个性价比最低的尊贵呢?原因有三:

    1,个人感觉尊贵的配置是最全的,各种先进的配置都有,自动辅助驾驶,座椅通风加热记忆,抬头显,行车记录仪,3D实景导航,真皮座椅,等等!很多我喜欢的配置豪华时尚都没有。

    2,价格方面我也可以接受。

    3,是现车不用等!

    🗒 真实感受

    奔驰的内饰绝对是最大的卖点,我媳妇就是被这个车的内饰深深的吸引了,宝马奥迪都不要,只要奔驰立标!

    奔驰e级的外观尺寸不如宝马5系那么大,但是车内空间表现绝对是更有优势。我的身高是187CM体重220斤,标准坐姿调整好后,后排空间依然是非常的宽敞,这个奔驰后排不亏是给老板准备的,真的是表现优秀。后排的老板键,后遮阳帘,后排座椅调整记忆,都是很多同级别车辆不具有的优势项目。虽然现在更多是家用,但能够给家人一个更加舒适的乘坐感受,这个钱也是没有白花。

    前排中控有的车友说有异响,不过我的这台车还没有出现过任何异响。而且车辆到手后也没有那种异味,这方面表现还是非常好的。

    23P自动驾驶真的非常好用,我独自一人从济南开车回沈阳,全程一千公里,用时不到9个小时,过程非常轻松,没有任何疲劳感,这个多亏了这套辅助驾驶系统。在高速上打开辅助后,车辆就会按照设定的最高时速进行驾驶,过程中每分钟需要触碰一下方向盘来告诉车机你没有睡着。过程中前方有慢车,会自动减速,遇到过弯也会自动改变方向盘进行转弯。奔驰的这套系统,最好的就在于它注重的是辅助,在打开辅助驾驶系统时,想人为干预驾驶,无需任何多余抄作,直接打方向盘给油就可以了,不会解除自动驾驶,抬起油门车辆又会自动恢复辅助驾驶,不需要再次开启,这点是非常方便的。开启辅助的时候,需要人为打方向盘和不开辅助都是一样的力度,这点非常棒!

    油耗这方面我现在的综合油耗是10.5,随着天气越来越暖和,油耗也在逐渐降低。最近的单次油耗都是9点几。我的油耗虽然不像很多车友的6个7个那么低。但是对于这么大的车这个油耗我还是可以接受的。

    这里有车友们提个醒,开车的时候一定不要打火马上走,最好热个30秒,不耽误啥事,对车辆有好处。停车的时候也是怠速30秒再熄火,对增压机的冷却很有好处的。

    改装方面我没有大改动,改了个车身颜色,加了4个门子的迎宾灯。至于氛围灯,旋转高音都没有弄,个人感觉现在这样就挺好了!

    🔎 槽点反馈

    缺点我也是要说说的。1,2,3档的时候换挡确实有点顿挫。发动机的声音确实大,开窗的时候非常明显,对于这个价位的车来说隔音不好!还有倒车的时候已经多次出现后方没有任何人或物的情况下,自动刹停了。最开始的时候真的很害怕,不知道怎么了。现在已经习惯了,随着和这个配合越来越好,自动刹停的情况也很少出现了。

    ✏️ 独家秘籍

    1,想要澎湃的动力,选择S+的模式,258匹的马力绝对让你随心所欲!想要节能省油,那么E的模式是你不二选择。有车友说长时间E模式会增加积碳,所以我说了找机会使用S+模式,把积碳排出去就好喽!

    在这里要感谢圈主—航空之家的推荐,让我有机会和大家分享我的用车经验!

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往