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🚘 车辆信息
22款a6 allroad
📅使用情况
今年2月份购入
💬 故障描述
2月份购入，车辆行驶2500公里后出现第一次缺缸。去4S店消除故障码，让先开。开了800公里后又出现第二次缺缸，去4s清洗喷油嘴，再后来行驶500公里后出现第三次缺缸。先已联系4s要求更换喷油嘴。这个贴我会一直更新，和4s死磕到底。本人开车比较暴力，磨合期平均油耗14升，各种地板油和高转速。
📍我要投诉
不知道是人品有问题，还是垃圾奥迪的原因。新车买回来不是在修车就是去修车的路上。
后续：给大家更新一下，车子5月4号的去更换喷油嘴，4S订了6个回来，但是好说歹说只给换2个2-3缸的。让先用。开了几天，感觉4s不作为，死马当活马医的心态，订了一根runtek，200目，进口汤普森的三元催化头段，换了，另外刷了SD一阶特调程序。搞完后车子是真好开。轮上马力提升60匹，扭力提升116牛米。当时让刷程序的调保守点，怕变速箱承受不了。结果前天加了一箱中石化98的油，今天发动机故障灯还是亮了，擦。读一下故障码是5缸出问题。该缺还是缺。现在可以负责任的高速大家，换头段刷程序是解决不了这个问题，就我这个车是这么个情况，有这种想法的还是慎重。今天联系4s了，说是让开过去把上次没换的4个喷油嘴也一起换了，这次搞完后也就毕业了，后面再出问题也就不知道怎么解决了。
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