买车有一个多月了,开了不到一千公里,总算有资格评凯翼轩度这款车,说车之前先简单介绍一下自己,开车13年,基本没有违章,长期开过的有4辆车,4辆车都拆过,中度改装有2辆,目前高烧期已过,只打算轻度改装一下轩度。
凯翼轩度值不值得买?这个简单的问题,我的回答却有点复杂,首先大家要明白一点,就是一分钱一分货,千万别想花5w的钱,去得到10w的车的质感。
任何车都有优点,也都有缺点,这是我拆过开过4辆车得出的结论,一辆车只要主要优点是自己需要的,缺点也能接受,那它就是好车,至于网上车评人的评价,大家就当它们是娱乐节目,千万不要当做买车时的依据。
好了,废话说的有点多,下面就轩度这款车,说一下自己的观察和感受,可能有不周全的地方,欢迎批评指正。
先说优点或者特点
第一没有颗粒捕捉器,这个基本上是我这次买车时的原则了,就是不买带颗粒捕捉器的车,原理不说了,说太多字码不下,不带颗粒捕捉器还能达到国六标准,奇瑞的1.5t发动机确实有一套,虽说是电喷,马力油耗都一般,但后期它稳定啊。
附轩度环保清单,可以看到颗粒捕捉器一栏是空的。
二,动力够用,买车时需求的先后顺序是,动力,空间,油耗,耐用,维修保养,品牌,这个可能和大家不一样。说实话动力比思域cvt确实差点,但是这个价位配合手动挡,肯定比cvt耐操,路上基本是无敌的存在了。
三,空间油耗,这两个放一起说,轩度的空间和我之前的日产阳光比,差不多,(当然像阳光那么变态空间的车很少了),但是宽度是宽了一点,车内高度可以,底盘也比较高,这车和别的轿车放一起,明显就比别的车高一点,当然了视觉感受要差一点,没办法,要想美就得低趴,一句话,实用与漂亮不可兼得。
油耗算是中规中矩吧,表显油耗7.5,实际算下来也是差不多,但是这个车怠速时瞬时油耗是不显示的,我对这个有点疑问,等里程开得足够多了,再说吧。
4,底盘与隔音静谧性,得益于奇瑞艾瑞泽7的底子,整车的操控还是可以的,入弯基本不虚,但是良好的底盘并没有带来好的隔音,表现为中控台一冷一热就有点异响,胎噪风噪太大,凯翼重新设计的中控和前保险杠,算是失败了,尤其那个前保险杠,为了造型挖了很多孔,又是分体设计,和那个单薄的前轮内衬,组合在一起,就是胎噪风噪的来源,这个还不是换套静音胎就能解决的。
一句话前面是5w车的质感,后面是15w车的,就是这么性格分裂。
5转向与刹车,转向好的地方是转向精准,低速轻高速重,但是有点不线性,时速20是一个点,过了这个点就明显变轻或变重,再一个就是转向齿比调的有问题,过弯时需要转动更大的角度,从而给人一种开大车的感觉,虽然这车方向盘尺寸并不大,刹车调的不错,不像同事的三代h6,太贼了,很难受。
离合巨轻,结合点清晰,这辆车终于让我改掉了挠胎起步的习惯,换挡手感不错,就是行程稍微有点长,算是鸡蛋里挑了点骨头。
6做工与用料,因为我习惯于拆车改车,所以这方面提点见解,用料是国产车一贯的厚道,至于做工,好的地方是有些地方做得很讲究,比如螺丝做了防滑设计,手套箱和门柱拉手都有阻尼,坏的方面是有些可以做好的地方又做得非常差,比如车内的油漆喷涂,明显有点不匀称,座椅固定孔位有偏差,电瓶只用一侧固定。
螺丝上粉色的部分就是涂抹了防滑胶的地方。什么叫讲究,这就叫讲究。
空调外进风口,这简直就是业界良心啊。
7性价比,这也算轩度突出的优点了,本来定价就不高,现在优惠也非常大,我们这的4s店,基本就是问啥啥也不知道,但是答应的都做到了,不套路人,总体评价不错。
8试驾时就发现轩度新车,没有味道,在简配成风的年代,这很不容易,反观同事的三代h6,半年了还有味道。
9后备箱空间大,一个是纵深比较深,估计有1.1m,再一个就是用了液压撑杆,它的后备箱实际空间就是使用空间,用那种弹簧撑杆的,撑杆下面是放不了东西的,老司机都明白我说的意思。非常有意思的是,去做底盘装甲喷涂时,旁边停了一辆奥迪,居然后备箱也是用的液压撑杆,所以这根本就是个成本问题。
还有网上说的退4s店保险的事,我是不建议这么做,确实4s店拿你没办法,但是人家吃了亏,一定会在别的地方找补回来,做人还是要光明磊落的好。
下面来说缺点,或者是槽点,首先是发动机在1100转左右的转速,机舱有明显的共振。
再一个是座椅高,这明显就是设计问题,但这个后期可以自己改,所以不算大问题,
胎噪大风噪大,目前看来,简单的换套静音胎还解决不了.
a柱有点挡视线,主要是后视镜设计有问题,离a柱太近了。
原车4喇叭音质不错,可惜都设计在前门板,后门板也没有预留喇叭线,加装喇叭考验动手能力啊。
灯光不错,但照射范围窄,也没有转向辅助灯,在小区里拐弯,太没有安全感了,而且后期不好加装,涉及安全这个特别吐槽。
目前只发现底盘有两颗螺丝有生锈,车内的油漆喷涂不太匀称,钣金胶抹的有点随意,看来奇瑞的车生锈确实不是空穴来风。
还有这车买了千万别卖,开到报废吧。
那么回到最初的问题,轩度这车值得买吗?我的回答是,如果这是人生第一辆车,或者想买个自动挡,其实你有更好的选择。老手或者自己能搞定维修保养的,手动挡1.5t,轩度算是独一份了。
尽管有这样那样的不足,轩度还算是比较好开,不像是涡轮车,更像是自吸车,提速非常线性。
最后的感悟,凯翼轩度这款车,基本上验证了我买车之前的一些想法,国产早已不是过去的国产,虽然还有一些小瑕疵。但瑕不掩玉,仍不失为一辆好车。
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