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    思皓E10X快充电流低,长途用车慎重

    2022-04-21发布于:花仙子车友圈

    💔爱车吐槽


    📉能耗分享

    本人去年11月份提的豪华版,到现在里程数不到5000公里,一直使用也不见有啥大问题,直到前两天走了一次长途,全程两百多公里,早上出发的时候满电,半路剩余电量30%,用蔚来超级冲充了一次电,没见有有问题,38分钟就冲到了76%就自动跳枪了,觉得够用了就没继续冲,如图


    这是中午的时候充电情况

    可是下午回程的时候问题就来了,快充充满电居然要3个小时,车机请求电流居然是17A

    回程同样也是在蔚来超级充电桩充电

    后来和充电桩的工作人员沟通过,也换了桩再充,排除了充电桩的问题,如图

    换桩后的充电输入电流

    后来和充电桩的工作人员沟通过,也换了桩再充,排除了充电桩的问题,如图

    这是刚换了桩充电别人来充的电流输入

    同样的桩,同个车位,不同车辆的充电对比

    左边是我的,右边是别人的,这区别是真的大

    后来无奈只得打电话问销售,得到的反馈居然说是电机太热,要我打开前车盖放凉后再充电。我也照做了,问题一样不得解决,事后想想,这车不是水冷的吗?打不打开前盖有什么区别,再说当时打开了我也摸过电机,根本就不烫,就这样来来回回换桩,散热,等了两个小时才从10%冲到60%,只好继续赶路,本来不到4小时不到的路程硬生生走了6个多小时,差点还要丢在半路,这两天联系了4S的工作人员查后台,得到的答复是车子没问题,充电慢是由于电池过热车机出于安全考虑而限制充电的电压数,如果还要进一步的检查就要把车开过去,(由于这车在我们这边没4S店,最近的4S店距离160多公里),我发这贴我不想喷谁,我只是给没买的朋友有个参考,买了的朋友如果有类似情况的麻烦加下我,看能不能维权解决一下,谢谢大家花时间看完。对了,中途到达目的地的时候有充了一次电,因为当时赶着办事没太注意,后来才发现当时输入电流就有些低了,如图

    这个也是快充桩,只是当时急着办事没留意,还以为是别人家的充电桩问题,六分钟才充了3%

    作者提到的车系:


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