一年半 4.8w公里用车+改装分享_享域车友圈

【选车背景】

20年毕业工作离住的地方实在太远往返在70km左右公交换乘不方便地铁还没通无奈找老妈说了买车的事情预算10个左右当时赶上河南暴雨老妈怕遇到水泡车所以没选择二手

【对比车型】

看了卡罗拉感觉低配内饰不满意高配和混动版价格偏贵看了秦试驾不习惯制动回收看到本田还是一眼看上思域无奈价格劝退看到享域一见钟情外观比较运动后排大惊喜除了这台三缸有一丢丢的担心但是并没有影响购买欲望因为顶配（耀享）有acc+主动刹车还有后排的小桌板咬咬牙顶配！

【提车价格】

全款落地应该是在13个上下具体忘了妈妈出大头我出零头（三位数）🐶 找朋友直接谈的价格4s店仅提车只有送全包脚垫膜（加💰换了更好一点的）还有个没什么用的记录仪（后来装了米家的送的那个当个大后视镜用）

【能耗表现】

一年半出头目前4.8wkm多一点上下班单程30km左右具体组成大概是城市道路和高速各5km剩下都是快速路比大部分人九点上班早半个小时出门比较早一般可以避开拥堵早上基本在5.8个油上下偶尔一路畅通就5.5 晚上一般有五六公里堵车基本6.2左右如果晚上加班一路畅通也经常挑战5个油放假出去玩或者回老家的话高速上一般不堵车且车速一百左右的话在5左右稍微堵一点或者开120的话也在6上下夏天开空调要多0.3左右吧毕竟开了AC是会更费油而且启停也不怎么能用等红绿灯还是会费比较多的油

【空间表现】

空间不能说够用只能说非常宽敞了后备箱也很大本田在空间方面还是变魔术级别的存在享域在A级或者所谓A+级空间应该没什么对手 173cm 正常开车位置后排轻松跷二郎腿反正坐过我车的人都说很宽敞这方面完全不用担心

【舒适性】

悬架还是比较舒服除非过颠簸的施工路段有一点多余的回弹当然后面的非独悬还是会对舒适度有点影响总体还能接受的水平

【驾驶感受】

发动机的动力 10.tL3 不能奢求它太多但是作为家用足够比起大家说的三大慢车超车起来半油门还是有动力如果满载的话上高架的坡还是有点费劲高速100左右2k转 120左右在3k转左右转速上2.5k转还是会有嗡嗡的轰鸣声隔音比较差原厂玛吉斯轮胎胎噪也比较大速度快的时候风噪+胎噪+发动机的嗡嗡声有时候还是有点烦其他时间还算可以了再说一遍家用够用仅此而已这颗三缸不抖对比过福克斯ecoboost1.5t ，（当然动力会比他差的多）也在等红绿灯见到过BMW X1 1.5t肉眼可见的抖（没黑实话）这也是我当时接受三缸的原因在冷启动怠速热车和夏天开空调的话会有一点抖动动力也会有点减弱 cvt的逻辑还是差了点如果深踩油门会一直轰转速声音大而且没劲如果有这个感觉的建议踩到2.5k转左右松一下油门降下来转速以后再踩

【驾乘体验】

内饰还是有一点糙塑料感比较明显仪表台上方和门板基本都是塑料有一小部分的软质包裹座椅好像是仿皮材质乘坐体验还行但是时间久了还是会很酸顶配的液晶仪表+真皮方向盘实际体验不错车机可以说基本没用吧没carlife和CarPlay是挺可惜的车机只是用来看倒车影像和右盲区监测 u1s1右盲区监测实在是好用基本上没看过右边后视镜余光就能看到右侧的感觉还是挺好的顶配亮点配置当然还有acc和主动刹车快速路和高速不堵车的时候可以暂时解放双脚（希望看到这篇帖子的人记住辅助驾驶只是辅助千万不要把操作权交给你的辅助驾驶）车道辅助（时速70触发 65以下或踩刹车打方向或捕捉不到车道线关闭）和主动刹车（距离过近滴滴滴报警紧急情况会自动刹车甚至刹停）也曾经救过我几次庆幸选了顶配这1w不亏但是主动刹车应该是有触发条件有次晚上加班回家路上犯困点头了等红绿灯的时候撞到了Q7大哥还好速度不快牌照螺丝顶到了对方后杠（应该是塑料件部分）对方贴了车衣有点划痕轻微变形我的中网附近有个裂痕前杠卡扣移位牌照轻微变形机盖和中网有个比较明显的缝隙没走保险到现在还在等待有缘人

【问题反馈】

保过一次故障灯热车后出地下猛踩了一脚油故障灯报了排气控制系统异常和自动驻车失效去了4s上线就消了原因应该是水温没上来就大脚油问题不大

【保养感受】

从首保后第三次开始（1.5wkm）加的全合成 1w一保保养大概在400左右一次（不算空滤这些）其他还没换过下次保养5w检查一下应该也没什么换的

【配置性价比】

总体来说配置在合资A级车里中等水平吧（没看过太多同级别车型）性价比还是稍微低了点没太多多媒体和质感方面的配置这方面肯定还是国产好一点拖后腿的应该就是这颗1.0t三缸发动机吧怎么说呢国人对三缸的偏见还是有点大的还是那句话家用足够加上发动机的这四个字母值！VTEC is the best！

【亮点配置】

右盲区监测 acc 主动刹车车道辅助后排小桌板液晶仪表顶配的这几个配置还是很实用的可以说是可以没有但是用了就离不开

【不足之处】

虽然说动力家用足够但是总的来说还是差了点意思不足之处首位肯定还是这个发动机了还有就是车机实在想吐槽真没什么用有点馋新款的车机了

【改装】

🚘 改装原因

毕业后在学校的群里认识了几个喜欢改装的学弟从小就喜欢车的我在工作后的几个月终于有了点积蓄在他们的带领下成功入坑

🔧 改装过程

原厂轮毂实在不好看（这点应该没人反驳）所以第一步轮毂+轮胎（轮毂选了国产迈斯顿配了17寸的固特异轮胎胎噪比原厂小很多）后续加了点小外观件和贴纸（后三角百叶窗、小氛围灯等）下一步改了brembo f50大四卡钳（朋友的拆车件原厂红色改黄色因为塞不下还垫了1cm法兰）改车三大件轮毂刹车避震终于在今年三月份用仅剩的💰一步到位升级了气动避震（博得s1铰牙升级气包控制系统是朋友还原拆下来的）应该是第一台气动享域吧（有的话欢迎来打脸交流）目前还是有异响和各种问题还在解决中原来的轮毂搭配起来不好看所以还在攒钱换抛边轮毂做卡边因为没有案例所有数据都需要自己测量计算虽然现在是台“响域”但是会好起来的吧要做就做好

💸 花费清单

轮毂迈斯顿mst713 7.5jET35 1900

轮胎固特异 215/50/17 570*4 2280

螺帽紫色 260

卡钳 brembo f50二手+划线打孔盘+10mm法兰

7900

黑顶+鲨鱼鳍改色膜 300

百叶窗氛围灯 200

后挡屏 240

气动控制系统Level Down（二手） 2500

铰牙博得s1街道版（二手） 2230

气包升级 2300