热爱生命享受生活—提车1000公里分享

🙋🏻‍♂️ 心路历程

大概每个男人心中都有一个关于汽车的念想，孩童时是四驱兄弟的飓风音速、冲锋战神、三角箭、蜘蛛王，一辆迷你四驱车，从拆封包装，到拼装零件，最后落地飞驰，一句“冲吧旋风冲锋龙卷风”就是街头最靓的仔！青年时追求是速度与激情的热烈碰撞，香车美女红酒杯，8缸超跑赛道飞。一辆汽车对一个男人而言不仅承载着我们童年的回忆，还有当年那份热血与感动！

我人生的第一辆车在我24岁大学毕业工作一年后，福克斯2.0手动豪华，特地选的激情红色，170马力的小钢炮，动力操控没得说，选择手动也是为了纯粹的驾驶乐趣，那时车子对我而言就是一个能陪我出行的大玩具，最喜欢的就是在车流中来回变道超车，绿灯起步必须第一个窜出去。福克斯陪伴了我四年，基本满足了我年少时纯粹驾驶的渴望（在经济允许的情况下）。但生活的鞭策不总是能让你始终保持一颗热血的心，在工作、家庭、感情等等各种琐碎烦扰下，当你回到方向盘前，你需要的已经不是驾驶带来的快感，更多希望的是能有一个舒适安静的个人空间，一辆能舒服的带你回家的汽车，于是2016年我送别了福克斯，换了移动大沙发天籁，2.5自吸185匹，和福克斯就是两个完全不同的风格，开起来特别舒适安静（相对福克斯），坐着也非常舒服，导致我现在都有一个习惯就是到家停好车后总喜欢一个人在车里坐10分钟听3首歌再回家。

福克斯和天籁代表了我人生前半段的两个不同阶段，一个追求热血的少年和一个保持平静的中年，人生正如沃尔沃的含义一样是滚滚向前的，我也在2022年将迈入人生的新篇章了——婚姻，汽车不再是我一个人的座驾，家庭用车是我考虑的第一诉求，安全性、装载性成为了我最看重的需求，40w左右，要装载性能只有SUV或者旅行车，豪华品牌BBA直接pass掉，一是身边朋友圈基本一水的BBA，X3、Q5、GLC、A6、E级、5系都开过，不想随波入流也不想被车标绑架智商税，二来如果把想要的安全配置都装上感觉得超预算（成家了压力还是蛮大的不能随心所欲了），再者我也并不需要BBA的任何加持，二线豪华里面不管是安全配置还是品牌调性只有沃尔沃深得我心，以人为尊的造车理念才是一个车企应该有的态度！难得的是老婆也非常喜欢沃尔沃品牌，因为她对气味比较敏感，所以安全环保的沃尔沃就是我们的唯一选择，我俩的唯一分歧可能在于我更倾向v90，但老婆嫌它太长，她不方便停车而且车身比例她认为不协调怪怪的，果然女孩都是外貌控。其实在xc60的t8和b5版本之间也纠结过，毕竟电混才是发展趋势，况且b6发动机加电机驱动才是沃尔沃的完全体吧，无耐老婆晕电车，加上本地的新能源补贴也正好没赶上而且等车还得4个月起，就选择了b5致远豪华松林灰。

初次见面，期待全新的旅程

女王合影

内饰非常耐看

欧瑞诗水晶档

💰费用明细

配置上没有犹豫上了致远，无钥匙进入用习惯了接受不了没有，老婆的敏感鼻子也不能少了空气净化系统，致远还多了优雅上档次的水晶档把、大一号的轮毂、真皮座椅、座椅加热、防炫目后视镜等等，整体性价比应该是最高的了，前后一个月谈了3家4s店，最终落地价格36.6，送了中置、龙膜、全车镀晶、8次保养（0w20机油含工时）、车模一个、雨伞两把、行李箱一个、原厂4代记录仪（少了后置的，签合同时不知道有后置的，只能作罢）、车垫后备箱垫、延保两年。

满油交车，好评

🗒 真实感受

1、静态及驾驶感受：车提回来目前开了正好1000公里，最大感受就是车内真的没有新车异味，只有点淡淡的皮质的新皮味道，clean zone非常好用，老婆对这个尤其满意，让家人欢喜这大概是xc60让我最舒心的点吧！驾驶视野相比轿车要开阔很多，毕竟坐姿高了，高速开到140车身非常穩，对比起来天籁就有点飘了，底盘过一些减速带的时候还是比较硬的，驾驶位还好一点，后排明显能感到清脆的“哐当”一声，走铺装路面的时候还是很舒适的，车噪胎噪都不大，高速100以下NVH表现很好，超过100能明显听到发动机仓传来的声音，大概是暴力开了福克斯几年对发动机声音容忍度比较高甚至有点喜欢这声音，不喜欢的直接音响主动降噪吧。自动启停虽然无法关闭，但得益于48v电机，启停非常丝滑，动力在0～30阶段会有点肉，超过30之后加速就很有劲了，高速超车非常从容自信。总体而言，行驶感受舒适性的排序如下q5>xc60>glc>天籁>x3，操控性的话不如x3，和其他的半斤八两吧。空间方面够用吧，后排空间太大了反而会让乘客和前排产生距离感，一家人或三五好友在车里这个密闭的空间还是亲近些比较温馨，要吐嘈的是后排座椅长度偏短，腿部支撑性差点意思，不过只要不是180的大汉也无伤大雅，后备箱空间很大，装载能力满意。

2、车机表现：2022款使用了原生态的安卓系统，各项操作逻辑基本和一台平板差不多，非常容易上手，特别是导航用的高德，和手机导航体验没有差别，并且可以直接在仪表盘显示导航路径和指示，真正的可以脱离手机了，这个必须满分好评！音乐软件建议使用酷狗，爱趣听的反应延迟比较大，而且因为光线变化动不动就黑屏几秒，体验很糟糕，我的QQ音乐会员也不得不舍弃了，希望后续升级可以优化下。我提车时候车机就升级到2.0了，所以没法评价不同版本之间车起步顿挫优化和油耗的变化，但车友圈里普遍感觉油门更顺畅换挡更平滑了。车机使用我总体是很满意的（针对2.0版本）。

3月出厂就是2.0系统

3、电池问题：车友圈里关于停车几天就亏电无法启动的现象还是不少的，目测大概占了一大半，我目前只开了1000公里，因为口罩原因也试过停在车库5天没有开，庆幸并没有遇到同样问题，以后就不知道了但愿不会中招。原因我觉得一部份是车机系统的问题，导致熄火锁车后车机还在后台运行消耗电池电量，更多的原因就如76圈主所说，车友在贴膜是被施工师傅不注意铲断了加热丝，或者加装不是原厂的行车记录仪走的城市安全系统黑盒子的电路然后导致短路了。建议新车友要特别注意这两点。

4、安全配置：这是我最青睐沃尔沃的地方，也是沃尔沃的看家本领，沃尔沃的安全配置，绝大部分都是全系标配，也就是说无论你花二十万买XC40，还是花七十万买XC90，基础的安全配置都是一样的。第三代City safety已经不仅仅只具有主动刹车的单一功能，它通过遍布车身的摄像头和传感雷达来识别道路状况，可以实现0～130的全速域自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警、紧急避让等一系列的安全辅助，实际使用过程中，领航辅助是体验过的最接近自动驾驶的感受了，高速和城市环线大大减轻疲劳，一开始体验的时候还是高度紧张的，担心系统能不能真的识别、遇到进弯出弯能不能平衡车身，实际尝试一段时间后才放下心来，系统对跟车速度和距离把握的非常到位，前车减速，很早就能识别并会缓慢平顺的降速保持距离，没有那种突然点刹吓你一跳，基本和驾驶人开车一样，需要注意的是，对于一开始静止的车辆，系统是无法识别速度并跟随刹车的。温馨提醒：所有L2级别的辅助驾驶功能都只是辅助我们驾驶的，任何时候都得集中注意路况，随时准备接管车辆，切莫过度依赖辅助驾驶系统，这样就违背了辅助驾驶功能的初心了。主动刹车目前只碰到过一次，倒车的时候后方出现一辆小三轮，警示声和主动刹车几乎同时出现，哐的一声还以为装上了，结果没事，感觉还是挺吓人的。这些安全配置关键时刻只要使用一次，就完全值回票价了，毕竟，正如沃尔沃传达的理念：唯爱与生命不可辜负！

女神高圆圆

5、油耗：行驶的还不多，1000公里目前表显综合油耗8.4，高速大概三分之一，对于2.0T排量，车身1.8吨的xc60来说，这油耗完全可以接受了，个人经验xc60在城市路况下匀速60～90之间是最省油的，高速100～140随便跑，油耗相差不大7个左右。以我这么多年驾驶经验来看，要省油唯一有效的就是学会提前预判，用油门控制车速，避免频繁加油刹车即可。另外，b5版本的xc60因为有48v电机的加持，松油门3秒后就不喷油了，当车速低于15后才会再喷油，掌握这个特性开车低油耗绝对不是问题。

TM最低到过8.2，TA最低6.9

🔎 槽点反馈

xc60各方面都是让我满意的，唯一让我糟心的最不满意的就是座椅舒适性，大概是开惯了天籁的大沙发，xc60的座椅感觉异常的硬，长途开过200公里3小时，整个腰背酸疼一天，以为是自己腰托没有调节好，又反复调整并体验还是没有很大改善，说好的黑科技人体骨骼座椅呢没办法逼着我只能上某宝买了一大堆腰托回来测试，等我找到合适的再发帖分享吧。

💘增购用品

新车回来，自然少不了要添置一些称心的物件，在车友圈里也仔细学习了很多车友的分享心得，我把车友们添置的物件大致都罗列出来，我添置了的和没添置的都分享在这里，方便新车友们可以尽量参考。

1、麋鹿装饰。这个应该是中置的标识了吧，某宝8️⃣0️⃣米，手工编织，戴上还是很好看的，车还没提，老婆就买回来了。

一鹿平安～

颜值拉满

2、后轮前挡泥板。这个怎么说呢，厂家预留了安装孔位，说是减配不为过，包括后面将提到的功放保护罩、后排挂钩、发动机仓线束保护、手套箱隔断等，都是一些小配件，减配后预留安装位给消费者，方便大家自行购买安装，也不知说沃尔沃厚道还是不厚道。言归正传，挡泥板还是必须得自己加装的，雨天或者走烂路，后门内衬真的甩一泥，不美观对上下车乘客也不友好。至于后挡个人倒是觉得可以不装，购买建议买原色不要车漆同色的，安装10分钟搞定，注意最下面那颗螺丝要替换配送的长螺丝，不然拧不紧。价格1️⃣5️⃣0️⃣米左右。

原色，配有工具

上面两颗自带螺丝直接用

下面这颗换配送的长螺丝

3、功放保护罩。主副驾驶座椅下方是功放及空调出风口，电线都是裸露在外面的，不美观又容易进杂物，建议安装。安装时把副驾座椅向后调整到底再调整至最高，从前方卡进去，从后面安装不进去的。某宝1️⃣5️⃣0️⃣米左右。

裸露在外的线束和功放

安装后不影响座椅调节

4、发动机仓线束保护。这个我没有安装了，发动机仓估计也很少有机会打开，不影响美观的话就暂时不考虑了，如果停车环境比较恶劣，比如担心会有老鼠野猫等小动物会钻进发动机仓咬坏线路的话，还是建议安装较好。图片是借用买家评论对比。某宝价格3️⃣5️⃣0️⃣米左右。

线裸露在外面

整理收纳进盖板

5、后排及后备箱挂钩。这个也是典型的给了你方便配置，但又没完全给，有个孔给你用，但钩子自己买。后排的挂钩可以用来增加储物空间，后备箱的可以用来挂固定网，安装也非常简单，对准位置卡进去旋转一下就可以了。有车友在某鱼买到原装的配件，价格稍贵一些1️⃣8️⃣0️⃣米一对，某宝的话大概一半价格可以买到，丰俭由人吧。

实用性还是不错的

6、中控防漏装饰条。这个是防止一些小卡片会掉进中控台缝隙里，取出的话要拆开中控台才行，其次也能有一定美观作用，价格不贵建议入手。贴的时候注意先从扶手箱这边开始往点烟器方向走，对齐了后试下杯座盖板能不能顺畅开合再贴紧。价格1️⃣5️⃣米左右。

还是挺好看的又实用

7、眼镜夹。xc60因为天窗开关、on call等功能占据了比较大的空间，没有配置车载眼镜盒位，对于夏天要带墨镜的车友来说有些不方便，有车友把驾驶座头顶的扶手拆了改装成眼镜盒，确实美观，像⬇️这样的

合理利用空间也美观

这种改装起来也简单，价格1️⃣0️⃣0️⃣米左右，我没有选择改装这种，而是买了一个眼镜夹直接夹在扶手上，实用性没差别去，也不用拆卸改装，价格只要三分之一。各位车友可以按喜好选择。眼镜夹⬇️

包裹性很好，内衬有绒布

安装效果。很稳不会掉落

8、脚垫及后备箱垫。4s送的原车脚垫和后备箱垫，就是沃尔沃某猫店铺在售的那款，质量是不错，就是包裹面积比较小，而且极不耐脏，航空软包感觉又有些小贵，而且要拆卸座椅安装，思虑之下还是选择一套全包的直接贴和的脚垫，价格2️⃣6️⃣0️⃣米，效果不错，贴和很稳，版型也是根据xc60开模制作的，第二层是绒丝的拆卸方便清洗也方便。后备箱垫也换成和脚垫一个风格的了，总体比较满意。

门槛保护也有了

贴合度不错，不会移动

后备箱垫，收纳箱80米，也值得推荐

9、杯座防尘贴。这个是从我天籁上直接拿过来的，小比卡丘还是挺可爱的～

热爱生活 保持微笑

10、金属钥匙壳。我原车钥匙塑料壳不知道为什么有些松动，总也卡不紧，老是担心哪天就会直接散架，貌似21款都还是皮质包裹的，现在车企都喜欢换塑料壳吗（那谁，不是说你）～换的金属质感的外壳，手感提升不少，颜值也很棒，关键耐脏，不过重量嘛是增加了不少。价格1️⃣2️⃣0️⃣米。

新的logo，镜面的没有凸起

以上10个是不动线路没有的轻度加装，安装基本没有任何风险，并且随时可以无损更换。下面这些可能会涉及部份线路和电子设备，各位最好在专业人士帮助下加装。

11、迎宾落地灯。致远自带有迎宾灯，只是效果嘛感觉不够惊艳，所以挑选了带logo的LED迎宾灯，安装也不算太难，迎宾灯在车门底框靠前的位置，拆卸原灯的时候用硬质的窄卡片往缝隙处轻轻一翘就行，取下原灯座，换上新的就可以了，注意灯座的方向，后门的线路和前门是相反的，安装的时候要反方向插，前门的线路比较短一点，不要用力扯出来。注意这两点总体安装还是不难的。效果如下⬇️

晚上开门逼格满满

12、行车记录仪。很多车友4s送的不是原厂的记录仪，有部份安装在城市安全系统的盒子下面，这样有可能会影响City safety的感应功能，或者电路走的影响车机使用，导致短路馈电，建议还是安装原厂四代记录仪，位置离安全系统的黑盒子保持两到三指距离，互不干扰。原厂四代自身有32G内存，最大可外接128Gtf卡，基本10个小时录像是没问题的。语音说出“我要拍照”，记录仪就会连续拍摄3张照片并储存在手机相册。配合Volvo on road使用，非常方便。我只安装了前记录仪，提车的时候都不知道原厂有后置的，提车后销售就说没办法安装了，合同上也没写前后双置的（付款前你是大爷，付款后啥也不是），后置的没有也不是大问题，就是这种被套路的感觉不是很爽……建议各位准车主要求销售把送的东西都写清楚在合同上，免得后续扯皮。

位置偏左一些，自带无线网络

今天刚好OTA升级，耗时5分钟

Volvo on road必须在车里连接记录仪网络才能查看影片，每段影片5分钟，可以设置自动下载

清晰度很好

13、胎压监测。xc60这个级别的车只有胎压报警，属实是有些寒酸，本来就减配了备胎，现在没有胎压监测就更加没底了，强烈建议车友都加装胎压监测。加装的普遍一种是外置的感应器，只需要把传感器安装在轮毂上即可，可以自行安装，另一种是内置传感器，这个需要拆卸轮胎才能安装了建议去修车点找师傅安装。准确度上肯定内置的会更高一些。另外车内胎压显示也有两种，一种是稍微大一些的太阳能显示屏，基本放在仪表台上，另一种是小屏插在点烟器上，就美观程度而言插点烟器的会简洁些，至少不会让人一眼看出这车连个10万国产都配备的胎压监测都没有的尴尬，其次我是不喜欢在仪表台上放各种担心的，我选择的是铁将军的点烟器内置监测款，不过还没有时间去安装，先发个功能图给大家参考下吧，等安装了再发帖分享。

有个不好的地方就是点烟器处的盖板没办法盖起来了，相比放仪表台我还是更愿意在这里妥协……

14、360环景。致远没有360的选装选项，后期加装的话和车机是不兼容的，有不少车友加装后会造成车机功能冲突，存在一定风险，如果不是必要的话建议不要加装，多提高驾驶技术吧，如果是必须项，请直接购买顶配，体验翻倍的快乐

15、盲区监测。这个功能我是挺想加装的，虽然不是原厂的没办法配合Citysafety搭配使用，后期加装的遇到风险监测只会有闪灯提示和警示音，并不会配合Citysafety把方向盘助力转向规避，但是SUV本身的盲区就比轿车更大，有个盲区监测在行驶中给予辅助还是能减少不少风险，有同样想法的我觉得可以加装，希望有加装盲区监测的车友可以分享下使用感受。

16、车内氛围灯。这个看个人喜好吧，有人喜欢车内夜店的感觉，或者轻度的氛围灯增添情趣，有人奉行the less is more的简约风格，加装只要无损原车电路即可。

17、宝华及音响功放。不发表意见，个人耳朵是比较木那种，在4s店对比了s90上的原车宝华和xc60致远的原车音响，没感觉太大差别，加的中置纯粹是为了颜值～溜了溜了

PS：�这是我有车生涯发的第一篇长贴，感谢懂车帝为所有热爱车的人提供了一个了解学习的平台，感谢xc60车友圈76圈主和小蓝圈主为喜欢沃尔沃的每一位车友作出的解答和帮助，感谢每一位车友对购车用车的分享，正是这一篇篇贴文、一张张图片让车不仅仅是冰冷的机器，而是连接着一个个有温度有态度生命！

最后借用汪国真的一首诗送给大家，愿每一位选择沃尔沃的车主都如沃尔沃那般保持着这份热忱———“热爱生命，享受生活”！

热爱生命

//我不去想，是否能够成功 ，既然选择了远方 ，便只顾风雨兼程。

我不去想，能否赢得爱情 ，既然钟情于玫瑰 ，就勇敢地吐露真诚 。

我不去想，身后会不会袭来寒风冷雨 ，既然目标是地平线，留给世界的只能是背影 。

我不去想，未来是平坦还是泥泞 ，只要热爱生命 ，一切，都在意料之中。//

感谢圈主推荐加精

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