#用车感受
字有点多,大家可以从中间看起哈。
[前提]
我的第一辆车是13年购买的起亚智跑2.0手动,爱称小白白,陪伴8年有余。期间大小毛病一个没有,每周陪我跑山。起亚的质量真是好。这8年多,一直喝95+金美孚,一两个月我自己要给车打蜡,三个月前刚换的新胎,卖车前三天还给换了新电瓶,原车原漆。希望下一个车主能好好爱护它
另外,还有一辆高6手动档1.6,号称小神车。高6的高速过弯实在惊艳,但这个车不适合盘山跑车,底盘太低不能走烂路。所以换车时我只考虑大众suv。预算20+,算补贴+残值。
上新小白白
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前脸中规中矩,算不上霸气
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没有前雷达和360。过一阵装前雷达
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路人照
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遮光帘必备
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小溜背
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没有贯穿式尾灯。太遗憾了
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比宝马X3大气些。比旁边的路虎,就比不起了
[购车过程]
当时首选途昂330,当天试车就要下定金。从4s出来不死心想去一汽看一下,结果一眼相中揽镜了。狂聊3个小时当时就要提6座款。
我家老公非要让家里老人也来坐一下试试,结果,父母来了反而坚决反对,原因是车型过大,不好停车,而且平时用车就我一个人。。。。。。就这么抗争了一个月,差点因为揽镜家破人亡。后来想明白了,车不是生活的全部,退而求其次,就这样,之前也没看过探岳,直接去同一家店定了探岳3周年白色。3月30日提车,车子出厂1月26日,韩泰轮胎。有一辆黑色2月出厂,轮胎邓禄普。考虑到我确实是不喜欢洗车的人,白色更适合我,就提了白色。这款改装了电子仪表盘,电动尾门,氛围灯,晚上开车门映在地上的logo也是小惊喜吧。
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其实还是挺亮的,但只有白色,不能变色。
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只有白色,不能变色。遗憾
所以我对探岳的感受是介于原来的小白白和揽镜。
之所以选330,第一我不喜欢四驱,第二探岳四驱动座椅是翻毛的,pass。330虽然有颗粒捕捉器,但是可以做再生,也可以跑高速或挂S高转速跑一跑。大家也没必要提及色变。即买之则安之
价格可以说是北京市比较低了,因为有补贴,价格没办法参考。送了很多保养,含工时。贴膜脚垫行车记录仪。
[内饰]
3周年款是前排真皮,后排仿皮。后排座椅背可以调节,座椅也可以前后移动,这是一个亮点。后排中间的大鼓包证明这其实是个四座车。前排座椅侧面是织布,我觉得还是有廉价感的。因为揽镜的内饰深得我意,所以看探岳,多多少少不太顺眼。
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下面是织布
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大鼓包太丑了,注定是辆4座车
◆满意:好在仪表盘是电子屏,中控9.2也够用,语音识别也是很灵敏。
◆不满意:挡把,没有改成电子挡把,减分。探岳方向盘稍细,我缝了个麂皮绒,粗细刚好,很防滑。推荐给大家
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仪表盘小,不满意。方向盘套推荐,几十块钱,买带回正标的,好看
[操控]
试驾过揽镜再对比探岳,肯定探岳的操控性好过揽镜,毕竟车身差了50公分,探岳在颠簸路面上行驶,我个人可以接受,不是很硬,而揽镜确实有一种开船的感觉。而且因为车身短,转弯指向很明确,60迈以下过弯稳的一批。车内噪音一般,没有揽镜好,但是比小白白强太多。我打算贴车门隔音条,贴完再汇报大家。
◆缺点:探岳在二档转三档时,顿挫感明显,可能跟我的开车驾驶习惯有关,4-7档很流畅。自动档毕竟比不上手档,谈不上人车合一。油门稍缓。
◆优点:在高速上体验特别好,轻轻松松100迈没有拖拽感,不飘。方向盘比高6轻,单手轻松操作,适合城市代步。
◆油耗:7-9之间,跟开车习惯有关。从不地板油,很少急刹,很少一脚油门一脚刹车,如果近途跑高速,一般100-110,远途开得快就很费油。
[空间]
我觉得中规中矩,后备箱容量一般。这个看各家情况了哈。我觉得只能说凑合够用。另外一定要买全包围后备箱垫,第二排座椅背面是绒布的,脏了不好清理。我买的上面那套黑色的,质量一般。4s送的那个非常好,这个别图便宜。
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这个炭包特别推荐!!三天就去掉大部分味道。神奇!
[车内好物]
铝合金碳纤维纹内门槛条,不到一百。很好看,推荐
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门槛条不到100,铝合金碳纤维纹,不是ABS
雪妮丝脚垫,必须黑灰色,必须雪妮丝,特别耐脏,拼西西,不到一百,推荐
手机支架,我觉得没必要,车载导航挺好用的,或者买车盒。不推荐,别买,挡屏幕
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手机支架不推荐,我觉得挡屏幕
车内屏幕膜,必须贴上。其他贴膜看自己动手能力,我贴的不咋地,全是泡还是去外面找人贴吧
其他7788,磁吸遮阳帘,手缝方向盘套,扶手箱中控隔板,后排空调罩,车门储物垫(原车是绒的,很容易脏),中柱亮膜,typec转接口。
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磁吸帘,夏天必备,尤其是没贴膜的时候
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中标贴,贴上特别亮,也避免刮花原来的钢琴面
前雷达过一阵子安排,无损安装不打孔的。其他改装,360或者音响不考虑,拆太多了,包括车衣我就不贴了,如果是揽镜肯定贴。
车内小件陆续更新
听说新款会有贯穿式尾灯。大家可以期待下,这个值得拥有。如果能把档把改成麻将牌档把就更完美了
乱七八糟的写了一堆,这真真是一次买探岳的旅行。希望也能给想买探岳揽镜的车友一点点帮助。跟探岳的相伴,才刚刚开始
感谢探岳圈主推荐