用车两个月，小改用车体会_奔驰GLC AMG车友圈

用车两个月，小改用车体会

2022-04-09发布于：奔驰GLC AMG车友圈

此条内容被收录为精华内容

一月底提车已经两个多月了，首先这两个月过足了临时牌照的瘾，足足52天临时牌照一天没拉下不要问为什么，北京冬奥➕号牌政策➕过年等等因素吧（还是自己不想上）。

车管所上牌留念。

上线拍照中

不得不提现在新车效率高了太多，简单拍照提交信息，选号就可以走人了。不过这个号牌给我邮寄了整整七天才到手中（上牌临时牌7天）3.23才拿到，从此开始了遵规守法的生活

🙋🏻‍♂️情况介绍

Glc43 amg 当时想买车第一选择并不是它。同价位预算内有奥迪Q7，gle350,x5等等。因为自身原因一直想选择大型suv。后来朋友一起去看车来到金港amg中心看到了gle53七座满包瞬间中草了。但预算实在有限90左右，无奈就放弃了。回到家各种查amg的资料看看居然还有Glc的amg。想想也不错，满足我的需求（六缸，suv ）多方打听车源，最终订车。

🗒 真实感受

记得看过一个采访老外的视频，奥迪是给一些喜欢科技感的年轻人（毕竟灯厂）宝马给喜欢操控的人，奔驰就是老年人和喜欢舒适的人。好吧我承认我已经老了，但内心还是狂躁的，毕竟选择了amg。

内饰设计没得说，吊打奥迪q7,可能跟我一直开奥迪审美疲劳了有关，家里现在a3 a4 a6 都是年份较长。坐进车里就让你感觉特别豪华。

车机还算智能，CarPlay基本没用过，上车自动连接蓝牙，连接速度比上一代车机快好多。基本够用。

动力十分够用，v6双涡轮M276奔驰最适合改装提升动力的发动机。原厂引擎的轰鸣声无时无刻不在提醒你注意周围情况安全。这算是大马力车的光环吗😇。

糟点：无非就是内饰异响，原车2 3档位低速顿挫，360防碰撞系统过于灵敏，刹车轻微异响，感觉这个刹车比北奔好点，并没有网上视频那么的严重但这些对我好像没什么影响，毕竟买了性能车怎么能不改一改呢？

🚘 改装原因

我的改装原因很简单，外观本身够用，稍微加一些装饰。内饰增加一些实用功能不改变大的布局，毕竟拆多了响的机会也大的多。动力够用，我还是为了低速顿挫和需求一些更大声浪改变动力。

🔧 改装过程

外观，首先拆掉脚踏板。真是鸡肋中的战斗机，拆完直接扔到垃圾桶。侧裙选的an侧裙，市面上好像是唯一选择。本来想整体外观走碳纤维，实在没找到，塑料就塑料吧。需要安一个支架，整体下来严丝合缝，再也不怕裤腿蹭到了，完工图那个突出的边下一步想喷个红色，不知道好不好看。后期再说吧

An侧裙

拆掉踏板和踏板架

完工图

第二，装的纯碳前唇和后视镜壳。轮眉也定了四条纯碳，在考虑换不换后尾唇。个人不太喜欢63的方尾唇，但要整体做碳纤维后面必须要方的，这让我很纠结。换这个前铲解决了前面过于扁平的视觉感觉，使车头更加饱满。这一步简单上几个图

碳纤维后视镜壳子

前铲，外观目前完工图

最重要的动力改装，

本来不想改动力系统，但经过朋友忽悠当然确实也没啥大问题。再加上低速顿挫和需要更大声浪的原因，坚定了我改动力的信心。mach5 ➕HDP的一阶段程序（我感觉提升属于相对激进的程序）。配件程序都是找的熟悉的改装店。提升十分巨大c模式下回火明显，s+车头上扬明显，暂时还没测01。中尾段暂时不打算弄，毕竟经常还要带孩子奶爸神车石锤了。