动若脱兔,静若处子，提车一年用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

我是个懒人，虽然买车有一年多了，对于驾车有很多心得，但一直没有好好静下心来为小C写点啥。看到很多车友都对小C提出了客观评价，也安奈不住想要说一说。车辆状况：2020年，领先，珍珠白，目前19000公里个人状况：驾龄7年，但小C是真正属于自己的第一辆车

😄关于选车提车，为什么会选CHR

我之前一直开姐夫的马6，驾龄有7年了，结婚了就希望有自己的小车，毕竟出行会方便很多，于是便把买车提上了日程。看车选车是个很艰难的过程，毕竟市面上同级别的车数不胜数。但我们的需求也很明确，适合小两口出行，经济实用，预算20w以内。开惯了马自达的AT变速箱，其实一开始还是挺想继续买AT的，毕竟更有驾驶乐趣，也更稳定，但是这车主要买给老婆开，一个新手女司机，买车，只看外形（此处含泪省略一万字）。于是同级别的对比了逍客、xrv和cx-4.试驾感受：逍客感觉太肉，动力不足，只有大沙发是不行的——pass；xrv感觉后排坐着不舒服，过减速带滤震也不好——pass；cx-4感觉启动声音略大，后排座椅也不舒服——pass有天回家路上，偶然看到了一辆小车驶过，感觉这个小家伙第一次映入眼帘时，不止老婆，连我也被吸引了，小巧又丑萌丑萌的。没太看清什么车，只记住了丰田牛投标，于是回家赶紧翻查，发现广丰的CHR和一丰的奕泽，居然外观区别不大，又上网查了查，果断倾向于全球车型CHR，而在进一步对比配置时，看到2020款的CHR的主驾还有电动座椅调节，腰靠，最重要的全系标配10个安全气囊，让我感觉对于老婆这个新手司机来说，安全感满满，兴奋的带老婆跑去试驾，感觉驾驶很有操控感，能让我种行云流水的快感。座椅的舒适性包裹性也是完爆XRV和cx-4，外观也运动感十足，空间来说对于刚结婚的小两口来说，基本上够用，日常出行停车都很小巧方便，当然咯，最主要的原因是我媳妇喜欢这台车的外形，哈哈，虽然有很多人看着难看，但是喜欢的还是会很喜欢的，毕竟这事丰田一款非常有个性的车型。赶紧找销售谈价格，最终以16.1万元落地，4s店送了360，行车记录仪，贴膜，脚垫，3年6次机油。（个人感觉还算划算，提示还在看车的朋友，砍价先聊完裸车价，再要赠品

提车赶着4s店装修，连个提车仪式都没

🗒 真实感受

一年多的时间，19000公里不多不少，主驾驶人是媳妇，大部分时间用于通勤，长途开的不多，寥寥数次，具体说下感受：

1、最喜欢和最常用的配置和功能：（1）自动驻车autohold和电子手刹，这两对新手司机都超级友好，自动驻车，等红绿灯深踩刹车就等同于挂空档+手刹，不会溜车，电子手刹挂P挡自动启动，挂D挡自动解除，女性司机开车脑子不够使，这两样用起来很便捷。（2）ACC自适应巡航：提车后不久，一家三口（老婆，我，小C）一起去了一趟珠海旅游，往返约800公里，自适应巡航在高速上真是太友好了，不仅能解放右脚，还能在设置好前车距离的情况下，自动降速和提速，便利度和舒适度都至少可以给到9分，比定速巡航好用，定速巡航在设定好速度的情况下会保持速度不变，不能刹车，那么注意力就要更集中。（3）车道保持，这个在高速上搭配ACC使用，效果再提升一个level，因为犯困打盹的时候，雷达测试到车辆偏离车道时，报警的同时，方向盘会给出回应，有个回正的作用力。而在市区道路时，建议关闭，因为并线如果不打灯，车道保持就会报警。

珠海长隆海洋王国

玩玩玩

这张照片很有感觉

2、空调制冷效果好，在炎热的广东，车辆的制冷效果会给车辆加分

3、动力，2.0Ｌ自吸发动机，我确实没想到，并不比AT来的差，别看这小车整备重量可以达到1.5吨，跑起来真是动力十足，可能也是因为这车的变速箱是DCVT，1-2档齿轮起步，3挡往上是钢带，只要舍得给油，跑起来一点不吃力，加速无顿挫，指向性强，超车并线毫无压力。

4、油耗：基本上综合油耗在6-7个左右，还是比较理想的，平时主要是媳妇上下班代步，单程25公里左右，市区拥堵路段8-9个油左右，高速最低跑过4.8个油，当然咯，4.8个油跑的是80-100左右时速，2.0L的排量如果上120时速，还是费油的。总体油耗满意。

5、保养：因为4s店送了3年6次机油，一直在4s店保养，只花个工时费即可。

🔎 槽点反馈

该说不说的，车辆的缺点也必须要吐槽：1、车机是真的智障，导航贼难用，用手机吧，手机支架试了几款，最终选定了一个磁吸的；

磁吸的方便，但是要在手机壳里面贴一块铁

2、喇叭声也不能说难听，反正跟这车的颜值不搭，严重拉低了档次，目前已经更换了蜗牛喇叭；

3、因为选的是领先版，所以没有雷达，而为了更安全，后期进行了加装，但是安装效果不好，甚至导致开不了车门（检查说是线路问题），后来找外面的维修店，重新接了一下线路才解决问题。

4、车辆后排空间虽然够用，但是放儿童安全座椅，就略显的憋屈了；

5、后排没有usb口，不方便。但是毕竟这车主要是给单身和小两口玩儿的；

6、后备箱门略沉，后期正在考虑是否加装电动尾门；

7、内饰的储物空间略少，只有2个杯架和一个USB接口，想扩展只能从中央扶手内外接，坐车的人多，就略显的不太够用了

总结，很多买领先版的车友，都吐槽过，应该咬牙上豪华，我和老婆倒是觉得在目前使用中还可以接受，很多舒适性配置也没有使用的必要性，日常中够用了。车无完车，小c小缺点虽然多，但终归也是掩盖不住它的诸多优点，只想说越开越爱，在任何一个地方，它都可以是一道靓丽的风景线，车是工具，也是伙伴，现在又有了宝宝，我们“一家四口”以后的路还会很长。 对了，再啰嗦两句，最近几天一大热点就是，中保研选了7款suv做测试对比，CHR的成绩非常好，我对面邻居家刚刚也提了一辆21款，这车现在大街上真是越来越多，纵使大家都吐槽狗头窗啊，空间小啊，但是不可否认，在大多数家庭，车辆的安全性和家庭适用性都是在选车过程中占有很大比例的。所以，喜欢的朋友可以多关注CHR，我们的大家庭也期待你的加入。

感谢丰田CHR圈主的推荐。