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    AMG GLE 53使用感受杂谈

    2022-04-01发布于:奔驰GLE AMG车友圈

    21年9月底拿的车,到现在表显马上15000km了,分享一些用车感受吧,主要是驾驶方面的,第一次写,可能有点乱,不喜勿喷,谢谢。



    a. 顿挫问题🦽


    这个问题在最开始的一段时间内感受尤为明显,普遍发生在2,3,4档的变更上,顿挫发生比较频繁,每次都感觉被追尾了一样,到现在变成了偶发性事件,基本没有了,推测原因可能有,车辆磨合、变速箱学习(当时买车销售跟我说变速箱会学习驾驶员的驾驶习惯)、人为适应并改变踩油门的习惯等等吧,欢迎补充。


    b. 动力🛩


    435p的马力,个人觉得还是够用了,s+情况下,换挡很迅速,动力来的很足很快,可能跟有个小的电子涡轮有关系。大部分速度的区间内,这个车地板油都会有很好的推背表现(能迅速爆发出对应当前速度的最大加速度),但是在40~70km/h这个速度区间,在不踩到鸡血按钮(油门踩死)的情况下,急加速是比较无力的,这个时候s+自动降档后转速竟然是从2200转左右开始攀升,而如果感受过这个车在其他速度区间急加速的情况就会知道,最大动力输出是在4000~5000转左右。所以我每次在这个速度的时候(s+),要超车的话,都是先半深油门,感受到降档后,再手动再降一档,转速迅速到4000~5000左右超车,然后在转速表红线前再升回去,升档回去之前就能明显感觉到4~5000转时的推背感才是这个车的实力。这个车中段比较弱,以上技巧个人觉得可以稍微弥补这个弱点。


    ps. 转速拉高不升档松油门,你就解锁了放炮技能。


    pps. 不需要开手动挡模式,s+自动挡直接拨拨片,操作完了过一会儿没有手动换挡输入车会自动回到自动挡模式,这个贼舒服。



    c. 动了啥🛠


    1. 换了刹车,只换了前六,改装品牌,真心觉得原厂浮动双活塞不够用,不缺钱能选配原厂前6后1就尽量选,这个是特别推荐的。


    2.我没有原厂运排,冬天一侧屁股冒烟的尴尬情况让我决定要换,后改的原厂运排,这个也推荐,原因:运排啊大佬,运排!


    3. 发动机空滤可以换个高流量的,声音会舒服一些,更多的空气进入发动机,感觉动力有增加,感觉哈,哈哈。不过要勤换洗,高流量空滤在过滤效果上不如原厂纸质空滤。



    就这样,多交流,不喜勿喷。


    作者提到的车系:


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