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    拿铁DHT与星越L雷神对比,国产混动之间的较量,谁更强?

    2022-03-28发布于:拿铁DHT车友圈

    近年来新能源汽车的发展如雨后春笋般涌现在人们的视野,汽油价格的飙升,消费理念的转变,传统燃油车将逐渐被新能源汽车所替代,由于目前基础设施不够完善,续航里程衰减等问题,纯电动汽车依然不能成为主流车型,而当下选择一款混动车型则相对更为理性,不仅拥有更低油耗表现,同时行驶体验也要优于燃油车。

    长城汽车和吉利汽车作为自主品牌第一梯队车企,近年来也是不断深耕细分市场,相继推出了自家的混动车型,近期魏派拿铁DHT和吉利星越L雷神关注度持续攀升,同时两台车也存在一定的竞争关系,今天拿这两台车一起来聊一聊。

    拿铁DHT 2022款1.5T DHT超大杯

    星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super讯型

    外观方面

    拿铁DHT采用魏派家族化设计,整体更偏年轻化,六边形的进气格栅搭配镀铬装饰,两侧LED灯组造型尖锐犀利,前包围运用了夸张的设计,前脸看起来运动感十足,侧面部分,魏派拿铁DHT整体显得比较圆润饱满,尾部造型层次感清晰,中央镀铬饰条贯穿其中,整体造型简约大气。

    星越L雷神版与燃油版区别不大,只是前脸部分有一定的升级,格栅内部加入了可发光光源,由原来的直瀑式改为横向装饰条,换成了更有新能源车型风格的点阵式设计,以及中央的LOGO采用了可发光式车标,前杠则采用对称式双箭头风格,前脸看上去富有科技感。

    进入内饰

    拿铁DHT采用家族化设计风格,“T”字型仪表台搭配14.6英寸悬浮中控屏幕、9.2英寸全液晶仪表,以及档把前方一块9英寸的小屏幕,车内运用大量的皮质材料包裹,摸上去非常有质感,多功能方向盘采用真皮包裹,提供上下、前后调节,并配备了加热功能,超大HUD抬头显示、面部识别、整车全域FOTA升级等智能化配置,同时车内配备了12个燕飞利仕音响,座椅采用真皮加仿皮材质包裹,内部运用了Nappa真皮用料,同时配备了前后排座椅加热、主驾驶座椅按摩等功能 。

    星越L雷神的内饰与现款燃油版区别不大,三联屏设计也是符合当下流行的设计风格,既保证了车辆信息显示,又能增加车内的娱乐化氛围,这样的设计风格,非常讨喜年轻消费群体。双拼色内饰风格设计,配备了前排座椅加热,主驾驶座椅通风、72色氛围灯、皮质包裹方向盘以及主副驾驶电动座椅等功能配置。

    动力方面

    拿铁DHT搭载了一套由1.5T发动机+电动机组成的DHT智能混动系统,其全新1.5T发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术,可输出最大功率112kW,最大扭矩235N.m,配合2档DHT变速箱,驾驶起来,动力响应更加积极,且发动机介入时的衔接也非常自然,整套动力系统综合输出功率可达181kW,综合扭矩可达到532N.m,同时可实现百公里油耗仅为4.9L,零百加速可以做到7.5S。

    星越L雷神搭载一台1.5TD混动专用发动机,最大功率110kW,最大扭矩225N.m,搭配一套三档DHT pro电驱变速器,整套动力系统综合最大功率为180kW,最大扭矩为540N.m,其在时速20km以下时,采用纯电驱动方式,当速度上升到20km以上时,则会进入并联模式,发动机和电机共同驱动,动力加速则更为迅速,官方数据显示,百公里加速仅为7.9S,百公里综合油耗为4.3L。

    总结

    拿铁DHT和星越L雷神两台车整体实力都不容小嘘,外形设计前卫年轻,内饰风格简约时尚,内饰智能化配置上拿铁DHT比星越L雷神拥有更多的智能舒适配置,整体用料则更有质感,加上拿铁DHT调教偏向家用舒适风格,驾驶起来豪华舒适度方面要占据上风,而星越L雷神则偏向运动风格。动力方面,两台车综合输出功率都非常强劲,只是拿铁DHT比星越L雷神依赖于更先进的技术,发动机扭矩输出更强,驾驶起来,拿铁DHT动力系统传递更为顺畅,最后星越L雷神依赖于三缸发动机的优势所在,燃油经济性方面则要优于拿铁DHT。


    作者提到的车系:


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