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    领克02一万公里用车详细总结

    2022-03-26发布于:领克02车友圈

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    我的02去年4月领回家至今已经快满一年了,行驶一万公里,今天首保过后给它做个小结,详细说说用车感受,同时因为家里还有一辆开了8年多的13款2.7排量的汉兰达,虽然车型和价格都不具有可比性,但因为两个车都是我长期使用的,我都非常了解,所以难免拿来比较一下,主要是找一个参照物,给论坛里关心02的潜在的用户一个买车参考。

    车型:领克02 2.0T 劲 冠军版

    1. 首先说一下质量问题,这可能是潜在买家(或者首次买国产车的人)最关心的问题,这辆车的小毛病多不多?是不是修车排队啊? 在这里我可以肯定的回答,我这辆领克02在一年的使用中没有遇到任何机械或者硬件的故障,一个毛病也没有遇到。倒是车机系统在软件上有些许dug(这个稍后谈),同时在4s建立的车友群里也没有听到其他车主反应有问题,感觉他们和我的状态差不多,只是在正常的使用车吧。总之,车子很稳定,没有给我添过麻烦。(对比已经使用8年8万公里的汉兰达,也没有发现过毛病,现在除了中控塑料件有些摩擦的响声外,质量杠杠的)

    2.动力充沛,稍微踩油门就有明显的动力输出,相比很多1.5t车型那样的动力迟滞,我的2.0t深踩那一刻涡轮爆发有明显的推背,超车爽的一批;(汉兰达0-100加速10秒多,感觉也是够用了,急性子的人可能会觉得有点肉,可谁会用它来飙车呢)

    3.刹车线性,力道适中,且车速下降很快,每次都能稳稳的刹住,给我很强的信心,绝对好评;(汉兰达刹车感觉还是有点肉的,刹车要有提前量)

    4.变速箱在舒适模式和经济模式下都非常平顺,各种工况下都很难感觉到顿挫,在运动模式下深踩油门加速会有明显的换挡顿挫,这点比较有运动感。同样的爱信6at,感觉领克的调教比我的汉兰达还要好一些。(汉兰达在起步后低速行驶时偶尔会有些许顿挫,不过感觉是非常轻微的,只有驾驶员能感觉到,估计乘客可能都注意不到)

    5.转向比汉兰达要轻一些,且回正力也要大,刚开时很有Q弹的感觉,很好适应而且感觉很舒适,02开久了就有点不喜欢汉兰达偏重的转向了,另外大汉的转向有些钝,或者说不太灵活准确,不适合开山路!

    6.我的02是劲版,据说底盘做了更运动的调教,买前还担心底盘太硬影响舒适,但上手开过后发现其实还是很舒适的,不算特别硬且很有韧性的那种,在铺装路面有点像奥迪的感觉,过坎时有咚咚的声,但不颠簸,算是有高级感的那种。至于运动操控性,支撑力比较足,且不怎么推头。每天上班路上有个立交桥匝道急转弯,开汉的时候最高入弯速度也就50,太高就没有信心了,我的02就不一样了,速度60入弯也很轻松,感觉极限还能更高。有一次在八达岭国道的山路上,轻松把后面的奥迪SUV甩到无踪影。总之底盘是个玄学问题,我的评价是02兼具了舒适性和运动性,给好评。(汉兰达更舒适性取向,底盘隔绝感要比领克高,操控性也不能要求太高,跑山路有点忽忽悠悠,但在城市和高速上绝对舒适,符合定位)

    7.不得不说02的行驶噪音是这个车的最大短板。具体说我认为车身密封性还是很好的,外部风噪和发动机噪音都抑制的不错,唯独路躁偏大,特别是轮胎轧在粗糙沥青路面上明显有嗡嗡声传进来,这点也可能和我用的防爆胎有关。所以就出现有时在较光滑的路面上行驶时车子很安静,可一旦行驶到粗糙路面时噪音又突然增大这种现象,这一点02还是有提升空间的。(我的汉兰达在风噪和发动机噪音控制一般,但路噪不大,各方面噪音比较均衡,总体来说这一点汉比领克02要好一些)

    8.acc自适应巡航我几乎每天都在用,可以一定程度缓解疲劳。主要是在北京环路堵车的场景,打开acc,让车子自动跟车,而且可以刹停,虽然跟车平滑程度比不上老司机,但也完全可用。不过当旁边车道有车近距离加塞时,acc不能识别,所以驾驶员还是要注意旁边车道的车加塞的情况的,必要时要踩刹车。

    9.关于autohold和自动启停,触发autohold和自动启停的力道太接近,总是同时触发,这点不太好,建议把两者的力道拉开些,先是小力道踩出autohold,再大力道踩出自动启停最好用。(听说丰田车自动启停也是用刹车力道控制的,不知好不好使,我的汉兰达没有这个功能)

    10.车内音响给好评,高音低音都很饱满,这点我不是太专业,但我喜欢开领克的一个原因就是音响特别好听,这点完胜汉兰达。

    11.车机其实并不卡,主要是启动慢,从开车打火到车机完全启动最少半分钟左右,在这段时间不能用语音交互和导航等应用,但不影响倒车影像。个人感觉除了一开车马上就要用导航的情况,其他基本不影响什么。车机里应用不多,百度地图,qq音乐,喜马拉雅,头条几个应用,有收音机,蓝牙,可手机互联。车机语音交互很好用,识别度很高,我现在基本上听歌,导航都用语音了。同时车辆支持手机控制,互联网高科技赞一个!关于车机问题,我的车机出现过一次行驶中重启,还有一次车机4g断网,后经过厂家电话指导在车机菜单里重置了4g网解决了问题。(大汉在这方面不是一个时代的产品,所以就不用比了)

    12.02要加95号油,前4000公里中包括400公里左右高速,其余都是市区,1/3拥堵路况,油耗7.9,中间我用经济模式跑了1000公里,油耗7.6,不过我觉得动力有影响就不再用了。从5000公里后全部城市路况舒适模式,且在北京冬天的环境下,重新计算油耗,到目前10000公里表显油耗8.4。(大汉92油耗11-12总是很稳定)

    13.至于外观内饰这些表面的东西大家可以自己去4s感受,我的体会是前排座位比较舒适,且配置高,长时间乘坐也不会累。后排空间对于a级车算是中规中矩吧,座椅偏硬,不过我没有长时间乘坐过,平时孩子坐。车里储物空间实在是少,放不了多少东西。(这方面汉兰达完胜)

    14.还有几个要吐槽的点,就是这个车看起来不大,但数据显示车宽1890,比很多b级轿车都要宽,并且转弯半径也很大(目测跟我的大汉也差不多),所以02在市区里调头算不上灵活。还有前几天北京下雪时发现清理挡风玻璃时挡风雨刷被机器盖子挡着不能直立。玻璃水喷射角度总也调不合适。(这点汉兰达就好很多)

    15.最后说一下售后服务,提车时4s就给我安排了一个专属服务管家,有什么问题可以微信里问他,回答也很及时。另外有一个车友群,平时 4s会发一些车友活动之类的信息,不过我没有参加过。

    说了这么多,打字手都麻了。总之把这一年使用的详细感受都说出来了,总体感觉,领克02的确是一款好车,它让我对国产车有些刮目相看。但它

    还有一些实用的细节仍然有提升的空间。至于什么人适合这款车呢?我觉得单身贵族或是小两口,三口之家,或家里第二辆车,对后排空间需求不高,追求品质,追求性价比,有一定驾驶乐趣的需求,并且比较时尚,想体现个性的人更适合!



    作者提到的车系:


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