比亚迪做全产业链,成本更低,电车早晚都是价格战,控制成本。它要把自己做成了国内龙头。
其实现在的比亚迪纯电动车已经是中国的龙头了。其他品牌从实力和技术积淀等方面都相差很多了。
是的,国内电池产量第二,新能源车销量第一,二到九加起来没它多。又买了锂矿,跟宁德即是上下游又是竞争关系。这两年一批车可能就不行了
@天语abcd:其实现在的比亚迪纯电动车已经是中国的龙头了。其他品牌从实力和技术积淀等方面都相差很多了。
海豹还算A+到B级的入门款?那么长度不足4.7米,轴距2875的Model 3为什么算B级?
毛豆3本来就是a级
按轴距都是叫B级了,国内外都把它归在中型车
@勤快的小黄瓜儿:毛豆3本来就是a级
我就喜欢品牌溢价能力差的好东西
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