爱恨情仇-用车感受

车型：白外内黑，Halo+豪华升舱包。前脸霸气但和谐度稍低一点，后屁股丰满圆润，腰线修长大气，总体满意度较高。

内饰：豪华感十足，皮质细腻如少女的肌肤，没对象的可以先触摸感受以下；氛围灯精致感十足；按键精致，颜色高冷女神范；车机屏幕像素细腻，总体内饰很满意。

空间：我日常3人使用，够用。日常是第三排放东西的情况下后备箱表现依旧满意。

外观、内饰、空间总体上媳妇感觉满意，我更感觉满意。但是每个人感觉都不一样，见仁见智吧。

油耗情况：目前行驶1944km，其中高速馈电行驶1300km定速巡航100-105，其中夜间行驶620km，白天行驶620km，油耗大概8.5L， 馈电城区行驶400km左右油耗大概8.9L，充电使用300km左右。纯电大概能跑65KM。

从1702之后到1822+10km续航，2次充电且全部使用纯电

全部馈电里程数，后面基本99%纯电

单程620km高速，馈电，定航105

从提车到整个1200多km多高速

动力情况：试驾车型是M版的，提速平顺，油门响应及时，试驾时速是100以内，感觉动力随踩随有，感觉很不错。最终我订购的是P版，因为能安桩且动力参数更好。使用过程中P版提速感觉更平顺一些，即使馈电混动模式下，时速30KM以下为电机，30KM以上为发动机，油电切换丝般顺滑，变速箱换挡几乎没感觉，动力模式下提速惊人，推背感很强。纯电模式下只要不是深踩油门提速没得说。

日常驾驶感受：轻巧灵活，韧性十足。开车的时候只要舍的踩油门就会感觉车身灵活轻巧，转弯、变道、超车感受不到是辆5米多长的大车。在颠簸的路上几乎没有多余的摇晃，很有韧劲。多减速带的时候车身能拉住，干错利索，不拖泥带水。高速行驶的时候很敦实，最高160（不建议到这个速度）感觉也很稳健。方向盘低速的时候我媳妇一只手轻轻松松，高速又很沉稳，媳妇感觉很满意。隔音上，70km以下基本没有噪音，即使发动机发动的情况下噪音也几乎没有感觉，纯电更安静。高速100以上，风噪为主，车内正常声音交流没有问题，只是相对于低速，风噪的声音会大一丢丢，媳妇很满意，我也很满意。

便捷性：机械钥匙、卡片、手表等解锁方式全面，慢慢可以放弃机械钥匙了，出门的时候带着表和手机就行，运动的时候甚至只带着手表就可以。手表常用功能开启后（主要是车联蓝牙功能启用）日耗电20%，日常使用5天冲一次电可以接受。同时手表反应速度、重量都非常好，建议换一条表链，手表是否日常洗澡防水还不确定，每天摘表对于原装表带不友好。

因此使用期间包括车辆的内饰、动力、底盘、换挡、NVH隔音等机械层面都很满意！

缺点：

缺点主要在车机方面：

1、动能回收不能记忆，每次上车都要调整。上车时，车机启动时间大概10-20s左右，要不等，要不开车在去调整，有点累心。

2、音乐播放。U盘插入之后，经常开车就会显示U盘的内容，让你去选择。且U盘内容识别较慢，真的挺慢，属于你要等他反应过来才行。虽然有音源续播功能，但是经常性（概率问题，应该说是大多数）不会记忆上次播放到哪，导致每次都是从开头开始播放。我是2.25提车，提车时候已经升级，只有默认收藏歌单，自建歌单不显示。同时即使开通会员（qq音乐会员85/年价格合适，有需要的我可以给链接）的情况下也没什么用。并且，你不在车上收藏一首歌，语音助手是不会去播放你收藏的默认歌单的。我到现在才明白，之前为什么让语音助手播放我收藏的歌曲，她一直无动于衷。

最重要的为什么音乐播放信息要在仪表盘上去一直优先显示，即使我查看完比如当前油耗，过几秒就又会显示音乐播放信息。这么做的道理是为了在仪表上看是播放的什么歌曲吗，但这个地方字体也太小了啊。仪表盘你就老实显示车辆配置相关信息就好了啊。不要搞的这么花里胡哨，宁愿改成别的功能键也行啊。

3、一定要知道，U盘视频包括行车记录的视频是在软件中心的图片里面。通过行车记录仪是看不到你的视频的，这个逻辑有点感人。

4、背景光千万不要全车联动，特别是对于晚上行车。（也有可能是我操作问题，目前我遇到是这样的）背景光联动的逻辑是，车辆的仪表盘和中控屏亮度通过左侧机械按钮去调节。但是但是但是，仪表盘的底色亮度和中控屏幕是不一样，即使仪表的亮度调到最高，夜晚驾车感觉也不会有问题，但是紧随着中控的亮度就会很高，前玻璃就会反光，车里就会很亮，影响驾驶安全。其实默认的中控屏幕自动根据光线调整亮度就很好了。仪表的亮度基本上调整不大。

5、方向盘触摸键盲操误触。方向盘上左侧是按下的，右侧却是触摸加按下功能。触摸在盲操下真的特别容易误触，本身中心位置就不明显，你又加了触摸功能，简直是灾难。即使你右侧和左侧一样都是按键那种我都感觉能接受。

6、手表。手表目前体验良好，缺点就是宣传中一直有支付宝功能，即使现在手表说明书中也有支付宝的功能，但是我就是没找到。另外NFC的功能，手表是有NFC车钥匙的功能的，但是小区的电梯卡包括门禁卡是无法使用的。手表的目的是为了摆脱钥匙，但是我要带着门禁卡等那我还差一把机械钥匙吗？总归在功能实现上差点意思。

希望OTA真正能作为后续功能升级优化的工具，而不是遮掩问题的借口。

这些优点、缺点都是我日常用车发现的。可能是我操作方式有点，假如有不同意见我听你们的，我们这些车主是持币支持09，不仅是因为他值得这个价格，更是因为我们希望国产车能越来越牛逼，越来越硬气。之前合资车那种减配、加价、差异化对待国内和国外车主，这些现象希望我们能教他们做人。希望国产牛逼之后别犯这种毛病，像欧拉那种区别供应芯片的问题就应该退车赔偿，即使拿不到赔偿也应该退车，拿着钱还买不到喜欢的车吗？

扯远了，内心希望领克09做大做强，再创辉煌；同时能够不忘初心，砥砺前行！！！