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    提车作业【多图长文】

    2022-03-06发布于:捷豹XEL车友圈

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    终于提车啦,2.11付定金,2.22车到店交全款,3.4才提车,订车时销售还跟我说是在途车,太慢了。

    北京地区,进取运动,白外红内,无选装,全下来不到26万。





    【优点】

    1.好看:这就不用多说了,这项比较主观,反正我是很喜欢。头灯尾灯的设计非常get到我,内饰也过得去,非常喜欢全液晶仪表。颜色当时犹豫了一下选白色还是绿色,都很好看,考虑到绿色不太耐脏,而且夏天暴晒温度太高,最后还是选了白色的。


    2.动力:动力我觉得挺不错的,我对动力要求不高,这车账面数据很🉑️,看网上说什么调教不好啦,什么零百多慢啦,其实开起完全够用,加速推背感也有的,高速随便一踩就130了,今天回来还超了个速

    3.性价比:我选这个车很大一个原因就是性价比,我预算不多30W以内一定要落地,之前考虑过A4L,豪华超预算了,时尚又不太喜欢,然后朋友最近也提了一辆,不太想再买一样的了,所以pass了。也看了s60和ct5,喜欢的配置都要29-30左右落地,就连A3L顶配也要24左右,xel进取运动落地25多不到26,这个价格买来全铝车身,双叉臂前悬,沃德十佳发动机➕采埃孚8AT,我觉得还蛮值的。

    4.AUTOHOLD:其实从去年就开始看这个车了,那会还是20款,没有AUTOHOLD,当时比较失望,21款增加了这个功能,也是间接推动我选择这个车,我特别喜欢用这个功能,等红灯脚就不用一直踩着刹车了,而且捷豹的自动驻车逻辑和奔驰的一样,刹停之后再深踩一脚才会hold,倒车也不受影响,超方便。

    其他�优点就不多说了,喜欢这车的人肯定都有自己喜欢的地方,下面主要说说缺点

    【缺点】

    1.品牌力不太行,车太少,捷豹这个品牌在我印象里原来是非常牛逼的,发展到现在感觉越走越偏,4S店也是路虎多,捷豹非常少,xel都没有展车,跑了很多家4s店,销售听你买xel热情都不高,不太愿意卖。而且买车不支持选装!!!销售直接摊牌了,至少等3个月,工厂还不一定会接单,优惠还少,就是不愿意卖你。我很想选科技包和加热,最后也放弃了,提的素车,遗憾。

    2.驾驶感受:前面说了这车动力不错,开起来对新手不太友好。可能是我之前开的车没涡轮,不太适应xel的油门,踩下去动力不会立马输出,要等个半秒一秒,然后一下子就窜出去。而且油门不线性,踩少了不给力,不小心给深就窜出去,劲儿特别大,所以现在红绿灯起步我都轻轻的踩油门,不敢深踩。还有就是降档的时候有拖拽感,这个还是比较明显的,之前开手动的老捷达,低速直接踩离合空档滑,慢慢刹停,特别丝滑,xel慢速降档的时候会有拖拽感,这个还是比较明显的。升档比较丝滑。

    3.油耗:这车油耗是真不低,可能是车沉,我目前公里数少不具备参考意义,不过目测我开不会低于十个油。

    4.视野:感觉这个车视野不是很好,走窄路没有信心。而且没并线辅助,路口转弯时候一定要仔细看好,小心从后面突然窜出来的电动车。

    5.空间:这车空间中规中矩,后排座垫很长,稍微有点顶头,但是感觉比A4L舒服。严重吐槽一下后备箱,太小了比我捷达的小很多。我喜欢滑雪,这个后备箱肯定是放不下滑雪板了,女板都够呛……

    6.日间行车灯:之前一直觉得xel的日行灯很好看,但是21款好像减配了(我感觉),首先亮度不如之前几款高,其次颗粒感比较明显,感觉里面又做回到灯珠了,19款20款没有这么明显的颗粒感。

    大概情况就是这样了,都说这车操控好,其实我到现在也不太明白操控到底指什么,怎么去感受,这车底盘感觉整体偏硬,压井盖减速带什么很干脆利落,然后转向手感不错,低速很轻,高速很精准,这算不算操控?

    目前这车我觉得还不错,小问题多不多,容不容易坏什么的,开开再看吧,随时更新。

    最后,祝大家都能早日喜提爱车,买车就买自己喜欢,不要太在意别人怎么说。




    作者提到的车系:


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