与哪吒V的相识相知（用车感受分享）

车型：哪吒V标准续航娱乐版升级型

本人喜提哪吒V一月有余，里程2300公里左右，没有发生任何故障。接下来跟大家分享我的个人用车感受哈。

正面

侧面

酷酷的尾灯

一、外观

哪吒V实物很耐看，特别是白色款，很大气，雪白雪白的。尾灯是属于带有点科技感造型的，感觉比较特别。车轮稍微小了点，跟全车尺寸比例不太匹配，要是再大点就比例协调点了。

织物座椅，实物为黑色，图片有色差

自己在某宝上买的扶手箱

真皮方向盘

二、内饰做工

内饰还是不错的，看起来不是很low的那种。怀档设计，在方向盘即可实现换挡操作，非常实用，又高级。切歌、唤醒全车、接听电话都可在方向盘上操作，真的太方便了。真皮方向盘，手感很好，13寸中控显示屏，可以实现全车操作，很方便、很智能，满满的科技感，个人认为这是全车最大的亮点。另外，还可以语音操作大部分功能，真的很智能，开车过程中双手不用离开方向盘，视线也不用离开前方，安全驾驶系数也能提高不少。主驾驶位和副驾驶位中间没有扶手箱，这个有点减分，为了弥补这个空白，我就自己在某宝上买了个100来块钱的扶手箱，就是现在都还有点味道。座椅是织物的，冬天坐起来很舒服，感觉比皮座椅还好，不会冻皮肤，感觉比较适合怕冷的女生，而且这织物座椅是黑色的，比较耐脏。

自己购买的后备箱垫子

三、空间感受

前排空间足够的，以我的身高坐上去毫无空间压力。后排空间有点小，可能大高个会觉得有点局促吧。后尾箱空间妥妥的，是我看到过同价位里最大的后备箱了，两个行李箱毫无压力，回乡下也不怕装不下。将后排靠背放倒之后，还能得到一个非常实用的大空间，用来搬家，放大件都能轻松搞定。我还在某宝上买了后备箱垫子。看着满满的成就感。

四、隔音舒适性

隔音功能不是特别好，要是在这方面改善下就好了。不过也能接受，我觉得没必要专门花钱去升级改造。6、7万块的电车，咱们不能要求有三十几万车的性能吧。有这性能已经很不错了。总体还是挺舒适的。

偶尔开除雾功能下的能耗

五、能耗情况

平时一般开80~90公里这样，基本上能打个9折吧。相对来说还是很满意的。开空调打7-8折吧。不跑高速的话，续航无压力。开60时速最省电，不过路况好时，都会超过理想时速。充满电后开车，电量没掉那么快，低于40%后，就容易掉电。如果开空调和除雾，耗电很快。

爱车在充电中~

六、充电

慢充在车头左边，快充在车头右边，我平时基本都是慢充，快充充电站离我家有些距离，所以就很少充，目前充电权益还是满满的2000度。慢充的话，头一天晚上接上电源，第二天早上上班都充满了，也不碍事，挺好的。尽量不要让电量低于20%，会伤电池。一般上班通勤用也很少会用到这么光吧。

赠送的2000度电还没用过

七、用车成本

去年底定的车，享受去年的权益，赠送2000度电和充电桩、随车充，除了保险费，充电成本很低。用电车真实惠，真香！

可以多功能远程遥控

八、其他方面

虽是新车，但没什么异味。提速快，等红绿灯也不需要操作什么，直接踩油门就跑出老远了。很适合新手司机。开起来很简便，总体很满意。手机远程遥控的功能真的太香了，冬天可以提前打开空调，还可以打开车门、打开后尾箱、寻车，特别是寻车功能，对于我这种容易健忘的人，再也不畏惧茫茫车海了，妈妈再也不用担心我找不到我的爱车了。

当初购买哪吒V前做了一些功课，考虑、对比了一段时间才选择了这款车，我买它基本上就是通勤用，而它的性能、空间、操作都很符合我的要求，外观方面也挺满意。从这一个来月的使用感受来看，它也确实符合我当初的需求，哪吒V真的性价比高，庆幸自己当初选择了哪吒V，期待未来哪吒V伴我数个春夏秋冬。

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