由于国内相关信息太少,销售知识匮乏,本文希望为有意订购2022 225i(G42)的车友提供指引。本文是去年本人发布的《选配介绍》的全面修订(感谢众多车友的纠正和补充),希望可以解决关于配置的绝大部分疑惑。本文信息主要来源于宝马德国官方,所有引号内部分为我提供的原文翻译。除了个别明确标注“不确定”的内容,其余部分可信度高。对于选配的个人意见仅供参考。
选配表(以销售最新资料为准)
【颜色】
目前的订车情况是,布鲁克林灰超过50%,闪电紫约为40%,其他颜色占比较少。普遍认为,灰色最好看且耐脏,紫色最稀有且个性。
【内饰座椅】
标配KGNL是外观、质感、舒适度的平衡,支持背部宽度调节,已基本足够。¥1400的KHRI/KHSW为全合成皮,但减配了背部宽度调节,不推荐。MANL/MAPQ为全真皮(支持背部宽度调节、腰部支撑)且可以与【711一体式M运动座椅】同时选配(MAPQ必须选配),总价为¥21500,推荐预算充足且喜爱一体式座椅的车友整体选配。MAG6为全真皮(支持背部宽度调节,不支持腰部支撑)但不能同时选配711,仅推荐喜欢该颜色的选配。
【内饰条】
黑色高光更加典雅,铝制四边形更加运动。G42推荐铝制四边形。冷知识:国内选配二者均为免费,但在德国,铝制四边形为150欧元(约¥1000)选配。
上图为黑色高光,下图为铝制四边形 (图中其他组件不代表国内版本)
【轮胎】
G42大部分颜色推荐搭配黑色轮毂,更加运动。防爆胎仅推荐经常跑高速的选配,用车时务必注意路面条件。普通胎舒适、静音、不易鼓包,在行李箱中带有轮胎修理包(包括“轮胎密封胶瓶、电动12V压缩机”),修理包不可单独选配。
【704 M运动悬架、2VL可变运动型转向系统】
标配的悬架已经比3系更硬一些。选配后:“M运动悬架的弹簧具有适度增加的刚度,同时安装更硬的悬架稳定器,主要可以减少转弯时的侧倾倾向。因此,M运动悬架可确保在不过度牺牲舒适性的情况下显著提高转向精度,较硬的减震器阻尼与此完美匹配。这些高品质和协调的组件共同确保了更加直接的底盘设计,从而促进了绝对的运动驾驶风格。可变运动转向系统确保以更少的转向力进行直接和灵活的操控,以不同的转向比对方向盘做出反应。它通过运动型驾驶风格改善了操控性,并减少了停车和转弯时的转向力。”二者必须同时选配或不选配,但无需选配卡钳。强烈推荐追求运动驾驶体验且不介意悬架较硬的选配。
【3M1/3M2 M高性能卡钳】
标配前后均为单活塞。选配后:“前桥:轻质铝制四活塞固定卡钳,后桥:单活塞浮动卡钳;带有M字样的涂漆卡钳;增加热弹性;更运动的制动踏板感觉。”强烈推荐追求运动驾驶体验、颜值以及更好的刹车性能的选配。必须以选配悬架为前提。
【2TB运动型变速箱,带换挡拨片】
运动型变速箱的硬件以及换挡逻辑和普通变速箱一致,但增加了几个软件功能:弹射起步、换挡指示灯、手动模式不自动升档、Sprint。宝马的换挡拨片是行业一流水平。推荐追求运动驾驶体验的选配。必须以选配定速巡航或ACC为前提,可以考虑同时选配方向盘加热以降低捆绑成本。
【494前排座椅加热】
三档可调。按需选配。
【248方向盘加热】
若选配座椅加热,强烈推荐同时选配此项,毕竟裤子厚,且标配KGNL座椅Alcantara材质比热容低、升温快,但真皮方向盘可能非常冻手,严重影响握持。必须以选配定速巡航或ACC为前提,强烈推荐同时选配换挡拨片以降低捆绑成本。
【544定速巡航】
支持自动刹车的定速巡航,如遇下坡等路况导致超速会自动刹车。按需选配。
【5DF ACC】
按需选配,一般不推荐。G42自动驾驶等级较低,即使选配也仅能控制油门、刹车,在任何时候方向均完全由驾驶员控制,车道居中保持、低速解放双手自动跟车等高阶功能均不支持,不能与宝马高系车的ACC相提并论。
【552自适应大灯、5AC远光自动控制、431防眩目内后视镜】
自适应大灯(勺子灯)在转弯时可以实现更好的侧方照明效果,可提高安全性,同时提高颜值。必须以选配5AC和431为前提,总价为¥8200,推荐选配。5AC,自动开远光的条件比较苛刻,不能完全代替手动,不推荐单独选配。431,可提高安全性和舒适度,但不推荐单独选配(见下文430)。
上图为标配,下图为完整形态(见下文3MF)
【3MF黑色大灯装饰条】
外观件,必须以选配自适应大灯为前提,是自适应大灯的完整形态。推荐预算充足的选配。
是否选配的三处区别
【775墨灰色顶蓬】
外观件,标配顶蓬为米白色,选配后运动性和整体性明显提高。推荐选配。
对比图(图中其他组件不代表国内版本)
【430防眩目内外后视镜】(命名错误)
此项命名有严重误导性,应为“内外后视镜套装”。标配后视镜加热、电动调节与记忆、倒车自动下翻。选配包括:“内外(仅驾驶员侧)防眩目,后视镜电动折叠(含锁车自动折叠)和照明功能(原文翻译,含义不确定)。”推荐选配。
另外,只要430和431同时选配(不论是单独选配还是捆绑选配),订单系统中431的价格均会变为0,即430包括431。以最常见的选配组合为例:同时选配大灯和电折耳可享受¥1600优惠。
【5AS行车安全辅助系统】
标配安全系统包括主动刹车(与选配后是否有区别不确定)和车道偏离警告。选配包括:“后视镜中的变道盲区警告、具有城市制动功能的碰撞和行人警告、倒车后侧方横向交通警告、后方碰撞主动预防、限速和禁止超车信息显示。”推荐预算充足的选配,必须以选配430为前提。
【5DN自动泊车辅助系统Plus】
标配前后雷达(软件补偿到360°雷达)、倒车影像、自动泊车、自动驶出车位、自动紧急刹车、50m循迹倒车,已基本足够。选配仅包括360影像以及远程3D视图查看,价格过于昂贵,且必须以选配430为前提,不推荐选配。若确实需要选配,强烈推荐同时选配行车记录仪,以提高性价比。
【6DR行车记录仪】
功能不如市场上的行车记录仪,优点是集成度高、运行稳定,支持事故前后自动录制和快速手动录制,可以满足基本需要。必须以选配5DN为前提,仅推荐选配5DN后选配。
所有驾驶辅助功能总结(红色标配,蓝色选配,均已介绍)
【322无钥匙进入】
免掏钥匙,靠近车辆解锁,远离车辆上锁,同时支持宝马数字钥匙(不确定:宝马中国表示不支持,实测支持,不同产期可能有变化,销售也未必可信,仅供参考)。推荐预算充足的选配;如果能确定支持数字钥匙且手机也支持,强烈推荐选配。
不选配的替代方案:把My BMW APP当作钥匙,遥控钥匙扔包里,也可以实现不用掏钥匙的效果。方案对比:机械钥匙0分,遥控钥匙40分,APP60分,无钥匙进入70分,数字钥匙90分。
【610 HUD】
可显示车速、导航、驾驶辅助系统、娱乐系统、车辆状态等大量信息。宝马的HUD是行业一流水平,好评率高。可去试驾(支持HUD的任何宝马车型)决定,必要程度与不同人的驾驶习惯有关。推荐预算充足的选配。
【676高保真音响、688哈曼卡顿音响】
标配6喇叭,高保真10喇叭,哈曼卡顿14喇叭,均有能够辨别的区别。高保真开箱即用,可以比较好地真实还原;哈曼卡顿提高了音质天花板,但需要调教才能发挥最佳效果。强烈推荐听歌爱好者选配,一般推荐选配高保真,愿意调教且预算充足的推荐选配哈曼卡顿。
参数信息
此为高保真,哈曼卡顿有专属标志,标配无喇叭(仅塑料板)
【493储物套件】
包括:“驾驶员侧仪表板上的折叠隔间、驾驶员和副驾驶座椅靠背背面的网兜(与内饰颜色相同)、后排两个USB Type-C充电口;行李箱中的12V插座、两个网兜(一左一右)、多功能挂钩、两个额外的折叠挂钩(Verzurrösen,翻译不确定)。”按需选配。
【4GQ M三色条纹前排安全带】
提升颜值,并带有安全带预紧功能。推荐预算充足的选配。
三色安全带
【5DC后排可收折头枕】
可以略微增加内后视镜中的后挡风玻璃视野。推荐预算充足的选配。
【534高级双区自动空调】
增加后排空调出风口和双区温度控制。按需选配,一般不推荐。
【6NW手机无线充电&Wifi热点】
无线充电速度慢且发热严重,性价比低,不推荐选配。此项与数字钥匙无关。
【4VE ETC】
按需选配,一般不推荐。
【3MQ新车标】(不确定)
为庆祝宝马M系列成立50周年,宝马新推出了一款纪念车标,选配后会替换全车6个车标。德国G42已在选配列表中增加此项目,价格为0,国内是否、何时引进不确定。建议感兴趣的车友在订单被厂家确认之前反复与销售确认,以防销售资料更新不及时或未主动通知。选配代码为3MQ。
新车标
综上所述,满配选配价格超过12w,目前平均订车选配价格约为2w+,丰俭由人。犹豫不决的项目,建议在预算范围内尽可能多选,从来都是提车后后悔没选,几乎没听说过觉得多选的浪费。如有疏漏或疑问,欢迎在评论区继续咨询探讨