我也聊聊埃安VP真实能耗

其实对于新能源汽车，一直在风口浪尖上的话题就是续航，今天呢我也蹭一蹭热度吧！

我的版本呢是70智享科技版的。我的电池呢是500km续航的磷酸铁锂的版本。林森铁里这个电视，我在网上也进行了一部分的搜索。其实和三元里差不了太多，只是三元里的能量密度更高一些，相对来说在冷的环境下更稳定一些。

因为这个事情呢我还闹过一个笑话，就是我看到别人的车有充电的。调节就是把电充满到90%。而我怎么也找不到这个按钮。放电可以设置最低的20%还是30%。于是呢，我就在广西安app里找到了我的专属服务群，进行了咨询。他们也交给了我，怎么去操作，但是呢始终是没有。我很费解。我觉得无论磷酸铁锂是还是三元锂，这种百分比设置只是一个刷程序的问题而已。所以我坚持不懈的问好几遍。最后呢专属服务群让客服给我回了电话，让我去青岛的售后服务中心让工程师看一下。

结果呢售后工程师的这个经理拿着配置单告诉我您这个是磷酸铁锂。暂时呢还是不支持这个电池充电设置。

回归正题。然后这个车呢是我日常用的比较多的车，我上班和家的位置呢大约有60km左右。我每天的往返大约是100~120km。

我的路程呢，有接近一半的隧道和环湾大道。他们的限速呢是在80，其他的路段呢，基本上限速在五六十吧。因为我家里有时装公司那儿呢也有可以充电的地方。所以我每次开车呢都是开着空调，24度左右。天特别冷的时候呢，我还会开启座椅加热。所以我每天的能耗还是比较大的，而且我个人开车的时候呢，相对来说驾驶比较猛。所以一直以来，我的综合电耗都在百公里24kwh。

然后我今天早晨呢，因为我送我母亲，我一共跑了60㎞到公司为了测试呢，我全程没有开空调。正常的一个驾驶习惯。路途呢基本上没有堵。这样下来呢我的平均能耗15.8千瓦时.今天有一定的雾气，但是温度的话基本上在0度以上。如下图

昨天上午上班不开空调的电耗就到这里了今天下午开空调上班，雾气较大没有走环湾大道和高架桥，星期天上午不堵车，空调24°一档风，室外温度5到6。具体行程如下图

天气变暖比平均值要低一些，我可以接受，我感觉夏天应该能到平均18左右吧！加上AION V Plus的车行风阻比较大，所以电耗我感觉不会太低。

今天分享就到这里了，过几天分享一下我感觉的几点问题。写的不好大家见谅

最后说一句，一个月以前油费2400，要在一个多月没去加油站了，真爽！上班店里免费充电哈哈

🚘个人介绍

埃安VPLUS 70科技智享版

📊 能耗小结

日常驾驶上下班，单程60KM左右，有80到100的速度，有拥堵路段

📚 节能技巧

有私桩，放心开