星瑞16000公里用车分享

动力：2.0t的发动机动力很强，二保以后，感觉发动机噪音变大，偶尔还有哨声，应该也是正常情况，变速箱非常平顺，平顺性比这代3系的采埃孚还要好，急加速降档较慢，非运动模式踩下油门踏板有一秒左右延迟，动力才会爆发（转速3000左右），刚启动运行偶尔有异响，咔嚓一声，行驶距离上来了就好了，普通模式偶尔不降档，会到两千五百转以上才升档（没有猛踩），如果乘客有人晕车，切成节能模式，起步会平稳非常多，但是动力下降明显，自己开不推荐，没发现节能模式对降低油耗有帮助。方向盘的普通和运动模式都有一定虚位，用过一阵运动，太累了，就又切回了普通，整体指向精准，不错。

油耗：一箱油城市快速路和普通路况混合开，均速31，油耗7.8，均速41，油耗7.5，城市纯拥堵路况，13.0，纯高速均速70，油耗6.0，发动机虽然没有足够先进，但在2.0t排量下油耗表现不错。

舒适度：座椅还不错，后排较前排更软，后排中间地台高度很低，坐5人个也不难受，没坐过后排，腿部空间应该还行，前排座椅坐垫有加热，背部没有（学学高尔夫吧！）痛风试驾的时候用过，噪音比较大，前排两边护翼毫无作用，座椅调节方向很多，但作为轿车坐姿较高，腰托和没有一样，建议买个吉利精品的腰托，很舒服，刚开始怎么调座椅右腿都找不到舒服的姿势，开了这么久现在习惯了，比较舒服了。

辅助驾驶：在标线清晰的快速路和高速好用，之前应对加塞刹车不及时，ota了一次后好了很多，不吓人了，跟车距离高速建议最远，快速路建议中间，堵车情况下建议最近（正常路况强烈不建议，经常急刹），车道保持比较好，我一次开过几百公里高速，下雨，智能领航几乎不用人工介入，这个功能的体验完全取决于前车的开车技术，前车不经常急刹就会很舒服，堵车情况下（缓行不停车）可以一直保持跟车，停了以后再启动需要每次踩一脚油门，否则启动反应很慢。主动刹车虽然偶尔莫名其妙踩一脚，但是非常实用，可以大概率避免追尾，而且高速低速都好用。

车机系统：还可以接受，之前高德地图经常偏移，下了百度地图，车机就卡的要命，删除百度后就比较流畅了，qq音乐下载助手后就可以方向盘切歌了，但最近经常失灵。我经常开同样的路，发现高德会在固定的地方发生偏移，什么时候更新高德！什么时候更新高德！什么时候更新高德！

问题：最近冬天了，到处异响，左侧A柱异响拆了以后发现是一个卡子掉了（之前没拆过），最近方向盘附近异响严重，还没去检查。轮胎挑路，有的路很安静，有的路特别吵，轮胎胎压在气温变化后一定要及时补足，不然容易爆胎。车灯取消透镜以后，下雨天是真的看不见路，其他情况下还够用。

吉利汽车app：每次打开都要重新登录，差评！远程开门，寻车，启动，开空调，座椅加热都很实用，蓝牙钥匙和遥控泊车不会用。app求更新修复每次都要登录的问题。

吉利精品：微信小程序，吉利原厂的配件，我买了脚垫（不是大包围），尾箱垫（也不是大包围），迎宾踏板，头枕腰靠（异性头枕放前面，方头枕放后面），尾翼（还没安装），全部给好评！后面单独再发一个安装到车上的效果。

对于星瑞还是非常满意的，动力足够，变速箱平顺，开起来很舒服，就是各种求更新！还有最近异响太闹心了。