思考半天的提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

自己上一台车是马自达CX-7，一个是因为排量是2.5油耗较高，而且款式较老，购车前就已经买掉了，一直开家里和公司的车，所以有了重新买台车的心思，但是也有车用，所以一直没怎么关注，后来看见一个朋友提了一台mg5，我想着以前开过名爵6一代，感觉还不错，那就去看看MG吧。

�因为是市内通勤使用，重点考虑燃油经济性，mg的排量也都在接受范围了，而且家里还有一台大排量的车，想到就马上行动起来，手机查了下名爵的车型，第二天就去了4S店，本来是想看6pro，突然发现展厅有台one，当时就被吸引住了，立即确定，第二天签合同，接下来大概等了10天左右，提车上牌，车开走，一天搞定。

💰费用明细

��标准板，�原车价购车没有优惠，保险4000，购置税10000多一点自己用税务公众号交的，上牌100，还有什么忘记了，大概总价花了13万吧。然后就是送了脚垫，太阳膜，行车记录仪，挡泥板，车载吸尘器，方向盘套，牌照框一些小的东西，大部分我也没有用，放后备箱了，这里吐槽下4S店伙食真心差，到了饭点，销售带着午饭过来，吃了一口，算了，还是自己点外卖吧

🧮选车对比

选得白色，�其实没有什么纠结的，说选车对比，根本没比过，从想换车到买车也就2天时间，然后就是10来天的等待，非要说比较的话，那就是MG6pro吧，这车算得上鬼火少年了，然后就是座椅有点像儿童座椅，我不太喜欢，我眼里电竞座椅就应该是比较薄的那种，6pro座椅看起来太厚了，one就不错，算是看上名爵one的外观了吧，确实挺漂亮。黑顶白色车身也算符合潮流，至少我觉得很漂亮了，当然想要惊艳点，橙色也很好看的，非常多车友都选的橙色，至于为什么没有选择进阶版，我算是好多年的老司机了，家里有台车进阶版的功能基本都有，但是我从来也没用过，名爵one回来后360基本也没看过，所以进阶版的功能对我来说比较鸡肋了，对于新手来说用处应该比较大吧，但是也不能太相信这些辅助功能了。

✏️新车初体验

1.油耗:

我�新车提车从4S店出来加满油大概跑了700公里，后面加满油表显示可以跑900多了，比起以前2.5的算节油多了，相信首保后油耗还有降的空间，这点算是比较满意了。

2.外观:

外观相信不用多说，双色车身设计，白色车身，黑色顶棚完全符合潮流，19寸大轮毂，橙色刹车卡钳，整体运动感满满的。

3.内饰：

内饰重点环抱式中控大屏，科技感妥妥的，皮质电竞座椅，半包皮质仪表台，灰色内顶也显得比较高档，橙色缝线和安全带又让内饰显得不单调，方向盘也给了整体带着了运动氛围，点个赞。

4.空间：

前排不用说，坐在车内相当舒适，调整好座椅，后排3个成年人也是没有任何问题，只要你不翘二郎腿，腿部空间还是比较舒适的，我爸妈坐我车，也说空间还不错，至于后备箱日常用还算不错，自驾出去玩估计就显得有点局促了。

5.动力：

one配备的高功率发动机，匹配的也是大扭矩变速箱，室内超车基本上没有压力，而且也没有双离合的顿挫感，毕竟在城市用车侧重舒适，运动模式就更直接，推背感瞬间就出来了，开车时也显得更加激进。动力这东西也有人说过，没有肉的车，只有肉的人，你舍得给油就行。

6.操控：

方向盘指哪打哪谈不上吧，方向虚位还是有点大的，不过整体来说也算是不错了，底盘调效得比较运动，连续过弯也没有压力，过颠簸路面也表现得不错。

7.音响:

这个我没有太大发言权，对于我来说有音乐就行，不过听车友说还不错。

以上都算得上优点吧，我们来谈谈缺点。

1.第一次仪表提示没油了，加完油也没恢复，一直提示燃油低，第二天才好，据说升级车机就好了，

2.最要吐槽的是导航信号极其不好，尤其是在房屋密集的地方，还有高架桥下面，导致我走错路几次，车机信号也不好，经常处于无信号状态，索性直接用手机的网了，

3.然后就是死机过1次，喇叭没有声音1次，气囊灯也亮过一次，长按控制面板上的小房子重启车机就好了，

4.这车胎噪比较大，马牌19寸轮胎，这是个重点，很多轮胎品牌效应都没有，群里车友爆胎就说过，这轮胎又贵又不好买。

5.水温表没有，冬天开暖气都不知道水温有没有起来，这个问题也不知道以后厂家能不能通过升级车机弄出来。

6，车内解锁门，调整后视镜角度和灯光控制，是集成在一个电子触摸板上的，可能是我还没适应吧，有些不习惯。

最后絮叨絮叨吧，总的来说10多万点的车，能做到这种程度，已经算比较优秀了，车这东西见仁见智，有喜欢的，也有不喜欢的，希望大家都能买到自己喜欢的车。希望我的作业对大家有帮助。

然后感谢圈主杜桑先森Leo推精

夜晚看得不清楚

侧面还是很漂亮的嘛