2022-02-21发布于：探险者车友圈
🚘 车辆信息
2020款福特探险者
📅使用情况
2020年11月 目前行驶1万余公里
💬 故障描述
第一次行驶8600余公里，于2021年2月在售后做完首保，无激驾驶行为，去售后检查变速箱和后分动箱漏油，油渍为红色液体，确认为变速箱油，联系4S店售后经清洗后等待观察3日后再次确认漏油，期间有行驶顿挫现象。在投诉长达8个月之久于2021年12月4日给予更换密封圈问题并完成二次保养，并没有任何补偿。第二次目前行驶10000余公里有行驶顿挫现象并伴有换挡延迟现象，2022年2月20日发现冷却液有乳化现象，当即打厂家400说明情况，至今无问题反馈。
📍我要投诉
第一次期间电话4s和厂家均电话回复补偿一年的延保，直至今天二次质量问题才得到之前的延保服务并没有落实，并回复我原因为我多次投诉才导致不给了，现在问题有接种而至，不想再次奔波长期投诉，来回推诿扯皮，请虎哥曝光厂家这种看人下菜碟的操作，振作行业之风。
我也在考虑探险者，最关心的就是故障率和售后，看到众车主的评论，真的要考虑考虑了
买这车得看人品
我也一直看着这车，可是看别的车一样也是问题百出啊，到底选什么车呢
我有问题都不敢在这论坛说等我换车的时候统一把索赔单子发上来。
说了就是车黑假车主
没事，车主认证了有问题就说，一起要求厂方改进
我是2020年十月份买的车，使用车一年半了，用的还可以，宽大稳，低速怠速高时，车辆有顿挫感，热车后就没问题了，最高时速开到190，高速比较省油，市内交通很耗油，使用中发现就是左后减震有漏油，去4S店很顺利的更换了，售后也不错，服务态度挺好的，没感觉你说的这些问题。
是车主吗
我也是20年10月提车，目前28000公里，除了全车断电一次搭电启动后没有再发生，没有其它问题，顿挫在8000公里后就没有了，纯市区拥堵油耗高，高速9个油左右
更换变速箱油封和冷却液成本很高吗？ 知不知道冷却液为何会乳化呢？ 求解
油水混合就会出现这个现象。
乳化大多是进水了
我还准备换探险者呢，看来现在得考虑考虑了
我也是一直纠结途昂和探险者是真喜欢探险者的外观和底盘扎实
我在等今年中期改款上市
回复楼主
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