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    罗灬宏

    凯美瑞车主·车龄3年

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    购车与使用分享 凯美瑞2.5HS

    2022-02-11发布于:凯美瑞车友圈

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    #提车作业

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    简单讲下购车的历程、不喜勿喷,谢谢!

    2021年6月份开始关注二手车市场, 留意车型有:15款英菲尼迪Q50L,9代/9.5代2.4汽油版雅阁,7代/7.5代2.5汽油版凯美瑞以上车型。手头资金有15W,打算是直接全款入手二手车。在留意与接触二手车市场后觉得有些水深,也怕踩坑。辗转后才开始考虑新车的事情。

    在打算买新车的时候就单单考虑了凯美瑞这款这款车型,因为了解前期十代雅阁是存在过失速的事件,另外就是个人不太喜欢溜背。。

    言归正传

    2021年7月31日逛4S店,目标明确的去试驾凯美瑞2.5S(个人比较偏向大排量,因为第一辆车是16款本田凌派1.8L)。试驾正常起步时油门与速度存在0.5秒的滞后性,车辆好像在50以上急加速是反馈是比较直接、提速直接没有迟缓。

    因为是第一家去了解新车价格的4S店,所以在销售聊的时候知道大致的优惠与贷款的方案之后就草草收场。。

    第二家4S店直接去聊价格的时候销售跟我推混动车型,也说了广州节能车牌的事情(表示广州人摇了5年号一直莫得),当时就直接在4S店等试驾。试驾还是挺满意的,也因为第一任车主混动电池无忧保障、100%中签的粤A节能车牌坚定了念头。又到了聊价格环节:当时是直接给到混动车型1.7W的优惠。而且销售说8月份就没有这么大优惠。当时我跟朋友以为是单纯的为了促进卖车而打的幌子。。。后面就回家了。

    购车的意向也从凯美瑞2.5S转至凯美瑞2.5HS。

    2021年8月1日这天逛了3家4S店,了解到了因为广汽丰田凯美瑞卖的比较好,所以就缩减了2000的优惠力度。。

    最终在广汽一店下了定金。车辆排产时间给到的是10月份。后续提车的时间通知了在9月25日交尾款,9月27日提车。

    2.5HS黑车落地:25.1W,优惠1.5W(价格不松口,不能按照7月份的1.7W优惠),返油卡6000(广州有4000元节能车消费券,节能补贴2000给4S店购车抵车款,2000当做精品送了车膜、行车记录仪、反光衣、灭火器、头枕、抱枕)。如果没有节能牌优惠券,估计25.1W下不来。在广州8月前购买凯美瑞的估计是比我的优惠一些。




    🗒 真实感受

    2021年10月份~2022年2月份为止,车辆行驶了7200+公里、油耗5.2。

    1.整体车辆静音还是比较满意思的,也有因为混动车型的问题增加了静音的舒适。

    2.行驶途中发动机介入的声音比较小,最直接的反馈是动力上回馈更显著。但混动电池在3格、并且发动机启动充电与行驶时,加速稍微吃力,没有4~6格加速的体验感好。

    3.城市道路开混动是比较明智的选择,因为高速上混动的油耗不省油,当然也因为我在高速上120~130左右的时速开车,开完高速下来油耗显示在6.2,比纯城市道路高出1升。(春节期间走了高速来回600+公里里程时,综合油耗表现是从5.1,变成5.2)

    4.车辆外观与车机在我个人审美角度还是满喜欢的。

    5.乘坐时,座椅比较柔软,也比较舒服,不足是坐垫稍短。本人身高1.75m。

    6.尾箱空间满意,空间较大。过年探亲尾箱储物能力好无压力。

    7.4S店免费刷了一键关窗、自己看教程刷了P档解锁。



    🔎 槽点反馈

    当然,也有不好的地方

    1.混动电池充电:在等红绿灯时电池3格、发动机启动充电时比较突兀,车辆突然振动一下,比较不喜的一点。(当然频率不高,在将近半年的行驶时间上,存在的次数不到10次。绝大部分的红绿灯停车时都在4格电以上,可忽略)

    2.车辆异响:新车行驶了2000+公里的时候,右侧C柱异响,首检的时候4S店给解决掉了。

    3.泥浆:车辆发动机部位、防火墙位置存在行驶时飞溅上来的泥巴。


    感谢凯美瑞圈主不是豆腐店的拓佑挞推荐加精

    作者提到的车系:


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