上一帖篇幅限制，再开一贴继续分享用车体验

书接上回，上一帖比较笼统的讲了一下09的整体评价，这一贴讲的是09各种功能的详细设置方式和方法，通过收集车友群车友的反馈，再结合我这几天的使用经验（之前的帖子在09pHev车友圈，感兴趣的小伙伴可以去看一下）

📊 节能技巧

开了333.9公里，表显能耗7.2l/100km

好多小伙伴说自己开的油耗高，那是因为你的09使用方法不对

满电的情况下是不能开电量保持的，需要在混动模式下把电量消耗到85%以下到30%以上这个范围才可以打开（在中控屏的能量管理界面，按键从灰色变成可选。）

跑高速的话，建议最好把电量保持设置在50%以上

跑的距离稍远的时候把它设置在30%多一点点。

如果是60公里之内的话，直接切换成纯电模式跑就可以了，像这样开应该是最省的

想要更省的话，可以无论哪个模式都把09的能量回收力度设置到最高，这样的话才可以在车滑行时把更多的动能转化为电能，就可以节省更多的能耗

能量回收设置就和手机的操作是一样的，手指放在屏幕的最顶端，然后往下拉就可以看到第4个图标是能量回收，点一下能量回收力度变成中再点一下能量回收变成最高。

<Bose音响>

09的Bose音响也就是一直宣传的“深海之音”，是同价位仅次于沃尔沃宝华韦健的音响。但好多小伙伴感觉宣传的言过其实了，体验并不怎么好，甚至觉得我是个托😂（因为我之前录过09的《送别》）

具体设置的呢就是高音+八，中音＋10，低音+8。

或者是高音+5，中音不变，低音+2。

<自动空调和自动空气净化>

昨天有一位车友呢，被这个问题折磨的快疯了，所以拿出来单独讲一下（昨天他问我说油哥呀，我这空调为什么一直自动开呀？我关上它打开了关上过一会就又打开了，我现在热的都喘不过气来了）

09的空调是带自动空气净化的，当它检测到车内PM2.5数值高的时候，它会自动开启，然后把车内的PM2.5数值降到5左右，但是呢，这样也导致了一个问题，本来我们不热的，但是热风自动开启了🥵

这个怎么关闭呢？先点我们的中控屏的座舱体验，。然后再点副驾驶侧的空调出风口那个位置就会跳到上面图片这个界面，然后把空气自动净化这一项给它关上就可以了。

<电动尾门>

09的电动尾门是支持好多种模式的，包括扫腿.车内关闭还有就是感应关闭。

感应关闭那个之前车友财神哥他发的帖子里面有详细的内容，我就不再赘述了。

主要讲一下扫腿关闭，这也是昨天车友在群里提的问题。09的扫腿感应位置在后部左侧排气口下方的位置，如果想保证扫腿开启的成功率的话，最好用左腿，然后在排气口下方位置轻轻的扫一下或踢一下，然后再往后退一点距离就可以了。

扫腿或踢腿时在图片上红线圈出来的那个位置就可以了。

<驾驶辅助功能开启以及使用技巧>

09的自适应银行和高级智能辅助是会以你设置时的速度为最高限速，前方有车或其他车辆变道时会识别并自动减速，前方无车时或前方车辆车速较快时会自动加速到限速为止。

操作方法是先按左侧多功能方向盘的VIEW键,然后按旁边触控区域的左右来选择高级智能辅助或者是自适应巡航等功能，选择好后，按触控屏中间的凹坑处确认即可开启，开启后仪表会显示图标变为绿色。

车道保持辅助.车道偏离预警和能量回收那个设置步骤的一样，车道保持在直线路况和小弯道表现成功率很高，在弯道幅度过大或标线不清时成功率极低。

<预约充电和充电枪拔出的方法>

充电枪插上去的方法我就不讲了，相信大家都会

预约充电尤其是充电枪的拔出很多车友一开始是不会的（我不会告诉你们我最开始为了拔掉充电枪足足折腾了10多分钟还差点给400打电话的）

插上充电枪随后点击中控屏的我的车辆，然后再点击能量管理界面，再点击能量控制下边的那个预约充电进入下图

然后选择开始时间和结束时间，建议不要让电池充得过满，最好是设置到充到90%就可以了

最开始我以为充电桩拔除的话，只要是车辆解锁就可以拔除，但是我自己费了九牛二虎之力充电枪还是纹丝不动。

然后呢我去查了查说明书，上面写的是必须用钥匙的解锁按键解锁09之后才可以拔除充电枪，钥匙的靠近自动解锁功能解锁车辆是不可以拔出的。

但是经过车主们实测，NFC刷后视镜和手机蓝牙解锁都是可以拔出的。

暂时就写这么多吧，等我再多多体验一段时间的话，再写更多09的相关内容。有车友有什么疑问或者对09功能使用方面的问题，可以在下面评论告诉我，下个帖子可以解答一下