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    小刺猬5749

    马自达CX-5车主·车龄5年

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    马自达cx5三年半用车体验

    2022-01-23发布于:马自达CX-5车友圈

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    先介绍一下我的cx5,我的是17款2.0两驱智享版(白),当年指导价19.98万,2018年7月购车,现金优惠9000(所有)购车地点新疆库尔勒,落地21个w,至今已使用3年半,今天来分享一下我三年的用车感受。刚提新车的时候在某车之家发过一篇精华贴,因为刚提车的缘故满眼都是优点,现在开了三年了体验更加真实客观。

    外观:不是自夸,马自达的设计真心有个性,这个每个人的审美不同,不强求,刚买的时候媳妇还觉得不是很好看,觉得车头太长太丑,但时间久了觉得越看越顺眼,越好看,这几年改款外观几乎没变,和其他竞品比我还是觉得很有竞争力。

    配置:当时资金原因买了2.0的中高配,现在想想2.5四驱最低配性价比最高,但还是要看自己的预算,我不太建议超预算去购车,但购房恰好相反,一定要买能力内能买的最好的,有钱的话配置要上2.5四驱,但不建议顶配,我的配置日常是够用的,比较喜欢它的实体按键、电动尾门、前雷达、自动大灯、自动雨刮、四窗一键升降、清晰的倒车影响(很多车的都不怎么清楚),自动启停很鸡肋,省不了多少油,相对应的电瓶和马达使用周期短更换成本高。

    内饰:简洁,同级别中上水平,很多软质材料,异味控制也可以,对于那个小屏幕我觉得够用了,我又不看电影不玩游戏,基础功能都能实现,我的理解不是越大越好,要看反应灵敏度和操作便捷性。

    空间:跟同级比空间确实不大,我是一家三口用车,完全够用,很少坐满,所以没感觉小,后备箱很大,我偶尔会搬货,后排放倒装载力超出你的想象。

    操控:6AT➕2.0➕底盘调校城区驾驶6到飞起,国道时速80轻盈省油,高速超车舍得踩油门也没有压力,但是6AT➕2.5才是黄金配置,会更加自如,多掏的钱一定会给你更好的驾驶体验,毕竟钱不会骗人。也开过同级荣放,crv,马自达在操控方面没得说。

    使用成本:综合油耗8.4,我80%在县城跑,还都是短途,油耗可能会高些,小保养400以内,没做过大保,厂家召回过汽油泵(没出过问题),吃92粗粮,总体省油,省心,省钱。

    总结:综合打分8.5,优点好看、好开、省心、省钱,缺点空间略小、噪音控制水平有待提升。

    换车打算:2-3年暂不考虑,可以新添车辆的话,考虑纯电车特斯拉或比亚迪,我相信纯电一定是趋势,但目前还需要观望,毕竟工薪阶层没有那么多试错机会,等充电和续航问题被彻底解决,我会毫不犹豫的选择电车,新疆冬天太冷电桩数量有限,两地间距离也很远,电车普及至少3-5年后,所以我也不着急。

    最后感谢你能耐心的看完,以上纯属个人观点,不喜勿喷,手下留情,手机打字真累,欢迎交流用车感受和分享汽车知识。

    作者提到的车系:


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