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    帅气小雅阁,一万公里小感受!!!

    2022-01-17发布于:雅阁车友圈

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        2021年4月份提车,北方城市,本来想满一年再来写一下用车感受,现在开满1万公里了,感觉必须写一下用车感受两字总结——得劲!

        近一年的用车95%都是城市道路,虽说城市不大但是车辆很多,每天上下班必须堵车,30公里上班/回家路单程怎么也得50分钟,周末出去逛逛遛娃单程路也得40分钟,所以我更能为雅阁城市道路驾驶体验说话。

        首先要说的就是油耗,所有人特别关心的话题,也是重点之一,情况如下:

    一、夏季

        全程空调加持至火力全开,并没有刻意的控制油耗,怎么凉快怎么来。

    油耗在4.7—4.9这并没有刻意去控制, 4.9占比较多(基本都是城市道路),一箱油900多公里毫无压力。

    二、秋季

    没注意过,不过油耗基本也在4.9,以后我多留意一下。

    三、冬季

        全程空调加持至火力全开,并没有刻意的控制油耗,怎么暖和怎么来。

    油耗在5.2-5.4之间,截至目前1万公里油耗暂时固定5.4,在8031公里时做的保养,后来近2000公里油耗在5.4-6.0,可能是天气确实在0度以下,加上最近开车比较狠,所以油耗上升,加满后系统给出860多公里数,比较客观。冬季确实比较费油,其他车也是一样,不必要单独看雅阁。

       

    再者就是车辆安全性能,这个稍微有点发言权,最重点之一:

      在2021年10底发生过事故,电动三轮车相撞,对方闯红灯全责(非常快),因为心疼把照片删了,造成没有照片了,前保险杠右侧坏了,右侧大灯坏了,右侧叶子板和车门有划伤,人员没有任何伤亡。撞击的瞬间就是车晃悠了几下就挺稳了,没有太大的感觉,车身很稳。

     

    然后就是配置,雅阁是2018混动锐领,重点关注度次于油耗(个人观点):

    配置基本够用,刚买车的时候特别想要倒车雷达,360影像,更换音响设备,车座加热通风,现在发现除了车座加热,其他的完全没有必要了,原配倒车影像比雷达好使,音响我上车基本不用,直接手机就开始喜马拉雅有声小说了,还得劲。

    车座加热我直接买了个四季套,夏天不烫屁股,冬天不冰屁股,300多块挺好的。

        装饰都没装过,乱七八糟的不好看,闹心!

     

    驾驶感觉,不知道有没有人关注了?

    首先是空间,一个字大!坐进去所有人腿不挤,这就直接舒服的不行,不用抠抠索索的来回调座椅为后面人员挪地方了,这边特别满意。

    动力方面随叫随到,不会耽搁一分一毫,城市道路足够,夏天去秦皇岛玩开车上山就不行,动力确实不足,感觉差点意思。

    噪声这方面,后排比前排大(媳妇说的),越到好一点的路面声音小点,槽一点的路面声音有点大,不过在我接受范围以内。

    座椅舒适感觉,没啥大毛病也没啥大优点,挺好的。

     

    请注意!缺点来了,槽点来了!

    车漆薄!是真薄!特别薄!通过一次事故看出来,是真薄,我不太懂可是就觉得是薄薄薄的一层,尤其是边边角角如:机器盖边缘,特别薄。

    噪声,后排的噪声很大,主要是我媳妇经常吐槽。

    底盘太低,上马路牙子,过沟沟坎坎都得小心,我经常托底,还好装了一块底盘护甲。

    内饰开久了会有一种廉价感,目光所及全是塑料,所以开久了就会有感觉。

    天窗没什么用,用车近一年,天窗基本没开过,有时还挺脏的。

     

    一会开会,赶紧总结一下:

    外观没问题,运动时尚且不失商务,我唯独喜欢白色尤其是洗干净打过蜡的白色。安全性能没有那么差(咱们都不出事故啊)。空间大油耗低动力足。等到了一周年我再来写用车感受。

    作者提到的车系:


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