上市1年有余，月均销量过万台，看看欧尚X5车主们怎么说？

在7-10万元价格区间紧凑SUV市场竞争激烈，没点本事在市场中很难被消费者所认同。作为这个价格区间的一款紧凑型SUV车型，欧尚X5在2020年11月份正式推出市场，截止发文为止，欧尚X5已经推出1年多了，那这台车到底有啥魅力能够抓住消费者的心呢？奶爸咨询了身边的一些车主，来聊聊它们为什么情系欧尚X5。

“长安欧尚X5的优势在哪里？”

大部分车主相中欧尚X5都是先看中它的颜值，前脸采用多道高光/暗影交错的格栅饰条，形成了叠影效果，有一定的原创度。搭配两侧犀利的大灯造型，还有发动机盖上突起的线条，车头看起来就很凶悍，欧尚X5的设计有体现出长安车系比较不错的设计。

 然后就是智能化配置，智能手机、智能家居成为了很多家庭的生活必需品，欧尚X5搭载了OnStyle3.0智能生态系统，科大讯飞的语音控制、远程控制、人脸识别、手势识别等比较符合当下用户的出行需求。比如像现在大冬天的，提前用手机APP远程启动车辆打开暖气预热，出门后直接上车开走，不用干坐在车里挨冻，到大夏天也同样可以这么操作提前开启空调。还有千里眼和顺风耳的功能，车主可以在手机APP上查询车辆周围的实时状态，尤其是那些经常借车给别人开的，就能随时“监控”自己的爱车了。语音控制功能识别度蛮高，开车路上能做到“能动口绝不动手”，既便捷又能提高驾驶安全性。

在行车安全上，长安欧尚X5配备有博世全新的一代毫米波雷达，识别精度提升了70%，雷达识别距离提升30%，轻松应对崎岖路况；ACC 自适应巡航功能下的车道偏离预警功能，可以帮助车主及时修正方向。有了这些智能配置加持，不论新手还是老司机，都能比较容易的驾驶，轻松出行。

欧尚X5的新车指导价为6.99-10.79万元， 6.99万起步价配合这颜值以及不差配置表现，比较适合那些刚踏入社会的年轻群体又或者是预算不高的朋友们。

“用车过程中最满意的是？”

车辆开起来如何，车主就最有话语权，咨询的车主大都是用车半年以上了，对于自己的欧尚X5也算是知根知底，满意的地方还挺多。比如不错的行驶质感，欧尚X5提供1.6L跟1.5T两种动力选择，大部分都会选择1.5T车型，毕竟长安最新一代的蓝鲸NE 1.5T发动机，优秀的账面数据直接体现到驾驶感受上，不管是城市道路巡航还是急加速超车，它都能够比较从容的完成，不用担心它的动力储备。虽然1.6L的动力表现也足够家用，只是相比起1.5T少了点活力。在油耗方面，半郊区的百公里油耗大概在7-7.5L左右，而在高速路段的百公里油耗基本就是5.6L-6L左右，在这个油价高涨的年代，这表现足够可以了。而两种发动机的油耗表现差异不大，具体还得看车主的“脚法”如何。

与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，在低速行驶的时候频繁切换挡也没有出现抖动的情况，平顺性值得肯定。而在运动和赛道模式下，油门响应就会变得更灵敏，或许这是工程师们想让车主们感受不同驾驶模式之间的明显区别吧。 

而在悬架方面，欧尚X5采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，知道年轻消费者多少都对驾驶感有点要求，所以它并没有一味的追求舒适性取向的调校，整体悬架的设定偏硬一些，体现在快速变线时对侧倾的控制更好，而在面对连续起伏和普通颠簸时，悬架过滤处理得也比较从容。

 除了好开之外，好坐也是车主们满意的地方，欧尚X5的长宽高为4490/1860/1580mm，轴距2710mm，在紧凑级SUV属于中游水平。宽体车身让后排每个座椅都得到了充足的横向空间，乘坐3名成年人还是比较舒适的。尤其是中间位置，因为没有了折叠扶手，所以座椅填充可以和两侧一样柔软，长途旅行也可以舒舒服服的靠着。

写在最后：

其实从车主们的口中就能得知，欧尚X5是一款有颜值、有配置、有空间的 SUV，而且它的售价在7-10万元区间，是年轻消费者们比较容易接受的价格，质价比和性价比都比较高的，市场反馈和销量数据就是最好的证明。