22款Q31.4T时尚动感型提车体验

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

12月14日提的车，目前刚上完牌，行驶了1000公里，也来凑个热闹谈一谈感受。

●前期选车

之前家里一直服役的是一代神车丰田卡罗拉，开了已经将近十年，虽然神车日常很耐操，也禁不住岁月的洗礼，不断地出现了动力不足等问题，换车便提上议事日程。

换车的需求很明确，过程也很简单:预算20-30W.开了这么多年卡罗拉，也想提升一下档次，首选当然是豪华品牌，先后去看过奔驰GLB，宝马X1，沃尔沃XC40，GLB外形一般，销售居然说没有现车要等两个月；宝马虽然空间大，但个人一直对这个品牌映象不太好（纯属个人偏好）；沃尔沃虽然主打安全性，但内饰和车机太老派，在满大街造车新势力横行的今天，作为青壮年的我也不想太落伍，于是慢慢就聚焦到奥迪Q3上了。

最早对新Q3有感觉，应该是在年初，某天偶尔看到小区里停着一辆白色Q3，应该是21款，当时就感觉:这车怎么不像是我以前映象中的奥迪啊，外观犀利，透着一股时尚感，当时也只是惊鸿一瞥。

当时“偷拍”别人家的Q3,命运的初次邂逅

然后直到真正开始选车看车，才想起了它，于是开始联系经销商。从11月底开始总共去了三家4S进行比较，最终选择了离家最远的一家，理由就是:够优惠。那家销售经理也很直接:我让您大老远能跑过来，一定是给您抛最底价的。

如今自家帅气的Q3

💰费用明细

我的销售经理很年轻，但是看上去非常老练，聊起来也比较投缘，有时销售的待人接物可以说也促成了成交。最终谈下来，2022款1.4T时尚动感型裸车价211500（包含了旧车折价15000），装潢费12800，服务费6000，保险费6500，购置税19250，送龙膜，360全车影像+行车记录仪，全车镀膜，全车除甲醛，脚垫，后备箱垫，四次小保养，最终落地价256050。当然，这个价格是以金融按揭为前提的，贷款174000，36期总利息13668，年化约为2.65%左右，可以接受。送的服务也基本符合我的需要，于是就这样签单付款了。

✏️新车初体验

●外观内饰

相信很多人会和我一样，在深入了解了奥迪Q3后，才发觉现在的奥迪和映像中那个多年前老气沉闷的黑色商务奥迪车已经有了很大的变化，现在整个奥迪产品呈现出一种时尚活力的姿态，这应该也是近年来市场购买主力年轻化趋势的一种体现。相比以前圆头圆脑“可爱”的Q3，如今的新Q3拥有更犀利的前脸和腰线，虽然车长和空间有限，但配上19寸轮毂，还是有一股压得住全场的气势。内饰上也很对我的胃口，在我看来，虚拟驾驶仪表+车机大屏，科技感十足，比宝马X1,沃尔沃等老牌合资品牌至少高一个档次。

奥迪新晋颜值担当

凶悍的前脸

内饰里面最看中的虚拟仪表盘

挡把自己做了点装饰，质感立马提升了

●驾乘体验

目前我的Q3已经超过1000公里了，如果用一个词来形容它的话，我想应该是:轻盈。在行驶中你可以感受到方向盘非常的轻，车子响应也很快，可以说是“指哪到哪”。我家其实有三个驾驶员，一个我老爸，一个我老婆，一个是我，开过都说非常的好开。动力方面，我始终觉得，我们买的是家用为主而不是飙车比赛，所以1.4T对我来说是够用的，而且我觉得在踩下油门全开2秒后，1.4T爆发出的动力还是十分澎湃的。

“魅惑”的尾灯

“四环”闪耀时刻

自己动手，装了内门槛条，即实用又有外观加分

油耗方面的话，目前在城市里行驶大概10-12格之间，还是可以接受的，当然期间跑过一次高速，单程大概100公里不到，最终到达目的地时，油耗开到了6.9，对于偶尔跑几次高速的我们来说，也算是一个惊喜吧。

乘坐体验也比较舒适，Alcantara的座椅既不闷也不冷，很舒适，配得上豪华专供的名号。只是在悬挂上，家人觉得似乎有些偏硬，在过高低不平的路面时，震动感还是有些明显，我倒觉得还好，这个见仁见智吧，如果在意的话最好还是买之前去试驾感受一下。

●最后总结

最后说一下个人总结的Q3优缺点吧，优点其实刚说了很多，选Q3一定是因为它的时尚颜值，动感尾灯，以及它的灵敏操控，科技感十足的内饰。缺点呢，可能是它的空间略小，后排空间其实够，但是如果放了儿童座椅，再加上中间高起的地台，后排中间的位置可能会让人感到不舒服，后备箱也略微偏小，放旅行箱的话可能只能放一大一小两个，还有就是悬挂过坑偏硬，给舒适度打了折扣。

后备箱空间略显局促

没有完美的车，只有“瑕不掩瑜”的Q3

最后的最后，还是想说，买车就像给家庭增添了一位新成员，一定要从自己的喜好和实际情况出发，选择最合适自己的才是最好的，别人的体会代替不了你自己的感受。愿大家都能早日提到自己的爱车！

感谢ANDY圈主推精！