2017年上牌5年荣威RX5使用心得

干式双离合，开了7万多公里，还行。

这个屁股我喜欢。大爱索尔蓝。

轮胎是米其淋235/50/R18，浩悦PS4。今年5月份在途虎换的，四条花了3500大洋。抓地力和静音很不错。

🙋🏻‍♂️情况介绍

驾照考上后为了练技术，买了人生第一辆车——手动挡宝骏730 1.8L。

春节长途杭州到成都，单边2000公里。路上突然加速不行，油门到底也只能开60码，被无数小车，大事，货车问候。终于到服务区找到修理店，说是油不行，换4个火花塞，被坑900多。

心里是一万个羊驼飘过，这才几个月的新车！

回杭后立马卖了换车，一年不到亏了4万。

选这车原因是这车的外观，太喜欢了。见过很多车的屁股，博越的屁股最丑，而RX5的屁股是最方正的。那个时候崇拜马云，相信马云，因为它和上汽联合研发的斑马系统。再就是颜色，大爱索尔蓝，因为初恋有个“岚”字。

选的是2016年款1.5T智亨型，裸车13.68。

🗒 真实感受

1、动力还行。跟别克同款发功机，169匹马力，250牛米，稳定性也不错，至今不烧机油。当时试过博越1.8T，动力感觉还没这个响应好。当然满载低速时，动力感觉不足，像开船，速度起来后满载就算开到120，踩油门还有，140不再话下，（这里不是说鼓励超速，还是要守法的）。再就是发动机3000转以上噪音大，轻踩油门平顺，急加速顿挫。

2、高速操控一般。低速操控还行，躁音也小，高速的时候相比别的好车操控就差些，主要体现在风躁有些大，再就是底盘不是很紧凑的感觉，悬挂有点软，车多变道不是很有信心。开过X1和奔驰GLB，就感觉底盘紧凑些，躁音也小些，不过相比要比我车贵几倍的钱，质感也好不了多少，性价比不高。可能是我太穷了，买不起

3、车子质量还行。将近5年时间，7万多公里没有一次因为故障把我丢在路上。刚买回来的时候开得温柔，平顺性还行，但是比较肉。后来开熟了都是油门使劲踹，起步3000、4000转，动力劲爆，往往我第一个窜出去后面的车远远甩开。不过这时候发动机噪音特别大，特别顿挫，感觉是2挡升3挡时。尽管我这么爆力的开，但是基本没出过故障。出故障的一次今年的8月样子，车子没电了，打不着火，发动机亮灯，后来保险公司来搭电，开到4S店，换了个电瓶和氧传感器，花了差不多1000的样子，好贵。可能与我保养好有关。我是全程4s店保养，时间到了就保养。也经常洗车，虽然有些小划痕，但看起来就跟新车一样。

4、语音控制太好用啦。打开天窗，风速减小，座椅加热都可以语音控制，最好用的是导航“去哪里”。屏幕手工输入文字太硬，地名长的时候要输半天，而语音就一句话的事，太方便了。不过准确度不是特别高，我估计7成的准确度吧。

5、联网智能。一个电话打过来，可以远程开尾门拿东西挺方便的。远程温度控制，特别是夏天，上车时车里温度已经降下来了，被老婆赞美好多次。蓝牙启动，我可以带个手机就能开走车子。寻车功能也用得多，它会双闪加滴滴叫百米范围内很有用，当然有点扰民了。再就是车子地图定位，我老婆开车来接我我能动态知道她在哪里来了。

6、燃油红济性还可以。一直加92的油。没特别在意油耗，刚开始还下个什么小熊油耗一笔笔记后来感觉没啥意思，卸了软件。我开车还是比较猛，自我感觉高速7、8个左右，市区11、12个样子吧，80到100左右最省油。感觉油箱小了。

7、空调给力。空调效果很好，每年夏天4s店免费清洗空调感觉不错。

🔎 槽点反馈

1、倒陡坡，这车就是垃圾。别说这种工况会很少。我就遇到了。单行道，只能一辆过的那种比较陡，15度左右。下面来了辆车，相持不下，发现是亲戚他还是个手动档，没办法只能我倒。结果是油门踩浅了车子不动，还向前溜，踩重了速度太快，路太窄，我控制不了，就这么往后肉一段，肉一段，肉一段，然后就特么闻到一个糊味，仪表盘报变速箱过热，先是黄色，后面红色，开不了了，我心里又是一万个羊驼。。。第二天开的时候都还有个糊味，亲戚问还我是不是手动挡。不过后面又开了几万公里没出过问题。平路倒没问题，倒陡坡就太给力了。

2、车机系统还有优化空间。进隧道的时候就在那提示优化空调太烦了，我还在app上提建议了，没什么效果。再就是斑马app隔三差五就让你登录，登录，就不能做成支付宝一样敏感操作才登录。远程控制失败率高，有时一次都不成功。车机更新问题，刚开始，斑马app隔一段时间还有更新，后来就没了，大约2年多时间都没更新，好像上汽和阿里闹予盾，他们搞飞机受伤的是我们车主。我现在用的app是荣威，车机在12月更新了一次，不知道是不是上汽良心发现了。

3、后期保养感觉贵。刚开始小保养500左右搞定，现在小保养都700左右了，最高保养费3400都忘了是怎么保出来的。换个变速箱油光油就1900，马上8万公里了，又要换变速箱油。。。

4、4s店少。相比吉利，哈弗，店太少了，每次保养好多车，一等等一下午。车多了服务就跟不上，曾经在斑马app上投诉一个4s店客服，这都快半年了没回复。

✏️ 独家秘籍

开了快5年的干式双离合，给我感觉是双离合还是可以的，特别是爆力驾驶，猛踹油门时，双离合相对cvt,at还是挺耐操的。车子是买来开的不是买来供的，该踹就踹，不过保养好点这样时间能开长点。常洗车，每天不一样的心情。

这几年国产车发展挺快的，今天，相比2016、2017我买的这年代的车肯定又提升了一个台阶，相比合资差距越来越小。考虑性价比，首选国产，下一辆还选国产。