2021年度爱车费用、驾乘感受_RAV4荣放车友圈

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】

一、首先聊一下一年养车费用以及明细

1、加油明细/费用

行驶里程：9300km；总加油量：677L；平均油耗：7.05L/100km（app显示：7.3L/km）；每公里油费：0.46元/km；加油金额：4300元（实际支付金额）；

帅气的荣放

行车油耗

APP油耗数据

2、保养明细/费用

新车第一年，厂家送了一次3000公里首检一次，主要是检查车辆螺丝与行车电脑是否有松动报错等问题。一次半年/1万公里小保养，送了一桶4L（0w-20）机油、机滤、机油螺丝垫片。清洁空气滤芯、空调滤芯。12月提车一年小保养一次，4S店只更换机油、机滤、放油螺丝垫片，总费用：663元（包含人工220元/次）。自行购买博世空调滤芯：40元。

车辆举升

更换机油、机滤

清洁后的发动机仓

3、洗车/保险费用

日常刷车，都是自己操作，刷车打蜡一气呵成，总时间2:30小时。洗车液与车蜡费用：260元。刷车工具：300元。

22年保险保险费用：车损：998.78元；第三者（200万）：474.37元；驾乘险：179元；加装设备险：24.49；医保外用药（10万）：44.74元；交强险：855；车船税：420；总计：2994元。

清洗后的车辆

手工打蜡的效果

4、针对车辆不足改装费用

a、20款荣放没有喷涂底盘装甲，烟台冬季都会下雪，虽然融雪剂已做改进，但对底盘还是会腐蚀，为了车辆的保值，购车后自费喷涂底盘装甲，汉高乐泰8瓶，喷涂底盘与翼子板。喷涂时一定要对车辆做好包裹，避免飞漆到车漆上，清洗麻烦。底盘装甲费用：1100元（包含喷涂费）。

车辆包裹

喷涂地盘

喷涂翼子板

b、20款荣放没有胎压数值显示功能，只有胎压报警。日常行车中无法准确知道胎压数值，当报警提示时胎压已经低于190kpa。对轮胎损伤比较大。更换丰田原厂R5胎压模块，更换位置右侧C柱，原厂模块原位置安装不需要破线，后期更换轮胎系统可以自动匹配。费用：700元。

原车胎压显示

更换胎压模块后，胎压显示实时数值。

c、安装氛围灯：脚窝灯、中控灯，某宝购买皇冠原厂LED脚窝灯3个，一拖二线束一根。原车脚窝灯线束支持行车时降低LED灯的亮度，非常实用。既美观又不影响驾驶。费用：160元。

脚窝灯

后手动打孔加装的中控灯

d、针对SUV的风噪，购买5门加前机盖密封条。原车所有门边缝隙大且高速开车驾驶位置漏风，风噪声“呼呼”的，非常影响心情，加装密封条后，开车风噪声明显改善声音小了很多。改装费：68元。春暖花开时在对车辆的四轮翼子板做一下隔音处理，期待减少更多的噪音。

车门密封条

前门密封条

后门密封条

e、汽车大灯标配的是led，但亮度真的是有些不敢恭维。经常开着大灯，可看路面以为没开。因在保修期内，先忍忍了，保修期一过直接改装为激光双光透镜大灯。费用：5000元。

LED大灯

二、聊一下驾乘感受，分别介绍一下雪地驾驶、山地驾驶、高速驾驶。

我的购车理念，日常保养价格公道维修价格便宜且大众化，驾驶安全操控自如，车辆行驶稳定可靠。

1、我的是风尚四驱，圣诞赶上烟台的中雪，小区里好多车都在趴窝，而我却带着孩子去滑雪了。启动车辆，挂D档后点击雪地模式的“SNOW”按钮即可。启用雪地模式后，可以减少油门灵敏度匀速起步，避免起步打滑。车辆刹车和ABS也会改变，刹车中ABS介入的范围会更大，我试了一下急刹车，刹车踏板的反馈是，刹车踏板震动及车辆有报警提示音，刹车也不会出现刹车片直接抱死刹停的现象，而是线性阶段性减速直至停车。刹车过程车辆没有出现侧滑甩尾的情况。当然下雪的时间还是比较少的，日常行驶又怎样呢，我们接着往下看。

雪地模式，四轮动力分配，前后各50%动力。

自驾游

2、四驱车仪表盘可以看到实时四轮的动力输出数据。上坡与弯道时，多片离合器式中央差速器都会给后轮分配输出动力。下坡或者匀速行驶时只有前驱输出动力。既节省了油耗有在适当的时机保证车辆的稳定。车辆前后都是独立悬挂，在通过坑洼路面和弯道都有很好的表现，车辆没有很大的摆浮，车身稳定。在低速状态，油门灵敏度很好，给足油门车辆的加速明显。虽然0-100km/h加速10.58秒，家用足够了。配以10速CVT变速箱，自动加减档时没有顿挫感。车辆的底盘调教偏线性，过弯提前减速略早打方向、转大弯, 让车身重心平稳的转移，压缩减震器，转向的侧倾角就很小，转向稳定，转弯中途加速快速出弯道，不会出现侧倾角度大甩尾晕车的感觉。

四驱模式选择

3、高速行驶，我习惯开启L2的ACC自适应巡航系统+车道保持。高速行驶这两个操控系统配合并设置好跟车距离（长距：50米；中距：40米；短距：30米），车道保持辅助。确保车辆在高速车道居中行驶，自动跟踪前车车速适时加减速，如果遇到弯道，系统也会同步控制方向盘进行转向；极大的保证了行驶安全，同时缓解驾驶员的疲劳。当然车还是需要我们控制的，L2 ACC自适应巡航只是辅助系统。