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为大家做隔音提供参考。
自己做的话，材料费也就700左右，外面找人做好像要3000～5000吧。
一、材料清单
1、四门密封条
2、雨刷槽，1张止震板，一张6mm发泡隔音棉，尺寸都是50*80的
3、机舱、仪表空腔塞吸音棉，用了6张左右吧，尽量塞。
4、踏板位，也就是正副驾地板，没有拆开直接在地垫下面铺了3mm的隔音毡（很重的那种），副驾可以延伸到防火墙顶上。
5、顶棚1.5张的止震板，4张吸音棉
6、尾箱3张止震板，3张发泡隔音棉，6张吸音棉
7、四门，2张止震板，4张吸音棉
8、前后盖，边角料止振板，专用隔音隔热棉，吸音棉
9、四条马牌TC6静音胎
10、原厂前刹车盘和刹车片会发出吱吱吱异响，光换刹车片没用，还是响。这次换了盘和片，目前不响了。
二、隔音效果
隔音效果相当不错了，总体还算满意。
市区路况，发动机声音低沉，过坑过坎很沉稳。关门声也有档次。
高速路况，路噪风噪有明显改善，原来车声结构的高频振动也被抑制住了，原来车速一直不敢过100，超100就觉得整车振动的厉害，隔音后不知不觉都会超过100。
心得：感觉不能做过头，比如止震板和吸音棉贴太多，把高音都吸收掉了，导致低音加重，特别要注意起步加速过程的低频共振轰鸣。
可以一项项做，看效果，试车，察觉不对就要做调整。感官上效果比较明显也就前5项和静音胎。
机舱吸音棉，特别翼子板里面很大的空腔
机舱吸音棉，特别翼子板里面很大的空腔
中控吸音棉，副驾可以塞很多，车机大屏后面有大空腔。主驾不好操作，只要不影响踏板、转向和电器线路尽量塞
中控吸音棉，副驾可以塞很多，车机大屏后面有大空腔。主驾不好操作，只要不影响踏板、转向和电器线路尽量塞
中控吸音棉，副驾可以塞很多，车机大屏后面有大空腔。主驾不好操作，只要不影响踏板、转向和电器线路尽量塞
中控吸音棉，副驾可以塞很多，车机大屏后面有大空腔。主驾不好操作，只要不影响踏板、转向和电器线路尽量塞
雨刷槽是重点，条状止震板，一层发泡隔音棉，效果明显。盖子不是很好拆，玻璃下表面也要贴，操作空间有限，要有耐心，2个小时
雨刷槽是重点，条状止震板，一层发泡隔音棉，效果明显。盖子不是很好拆，玻璃下表面也要贴，操作空间有限，要有耐心，2个小时
雨刷槽是重点，条状止震板，一层发泡隔音棉，效果明显。盖子不是很好拆，玻璃下表面也要贴，操作空间有限，要有耐心，2个小时
顶棚条状止震板，间隔贴。吸音棉避开安装孔。顶棚饰板有几个泡沫垫需要削掉一两公分，不然很难装回去。2小时
顶棚条状止震板，间隔贴。吸音棉避开安装孔。顶棚饰板有几个泡沫垫需要削掉一两公分，不然很难装回去。2小时
顶棚条状止震板，间隔贴。吸音棉避开安装孔。顶棚饰板有几个泡沫垫需要削掉一两公分，不然很难装回去。2小时
尾箱，很好拆。条状止震板，中间地板和备胎窝间隔贴，两侧轮包尽量贴板。轮包贴一层发泡隔音棉。最后整体盖上一层吸音棉
尾箱，很好拆。条状止震板，中间地板和备胎窝间隔贴，两侧轮包尽量贴板。轮包贴一层发泡隔音棉。最后整体盖上一层吸音棉
尾箱，很好拆。条状止震板，中间地板和备胎窝间隔贴，两侧轮包尽量贴板。轮包贴一层发泡隔音棉。最后整体盖上一层吸音棉
车门还是比较好拆的。条状止震板间隔贴外板，后门操作空间比较小，很难搞，前门空间大一点比较快。内板没贴，还原密封就好了。门饰板这侧一层吸音棉
车门还是比较好拆的。条状止震板间隔贴外板，后门操作空间比较小，很难搞，前门空间大一点比较快。内板没贴，还原密封就好了。门饰板这侧一层吸音棉
车门还是比较好拆的。条状止震板间隔贴外板，后门操作空间比较小，很难搞，前门空间大一点比较快。内板没贴，还原密封就好了。门饰板这侧一层吸音棉
马牌TC6
马牌TC6
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