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    途胜L驾驶66天感受

    2021-12-22发布于:途胜车友圈

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    朋友们,今天就聊聊我驾驶途胜L这66天的感受吧。颜值就不必多说了,开出去回头率太高,整的我必须时刻戴口罩,还不断有人骚扰问这车驾驶感受,快赶上明星待遇啦😄😄。

    我这途胜L是1.5T两驱顶配,先从驾驶起步说起吧。首先感觉起步平顺,换挡几乎没有顿挫感,除非是刚提速到3挡及以下档位就突然减速,才会有顿挫感,但其他车都这样包括无级变速车也一样。

    这车虽然是1.5T的,但其发动机都是高功率的,能达到200马力,动力非常强劲。特别是超车时,提速响应非常快,几乎踩下油门车速同时就上来了,倒是方便我超车了😄😄。有些车踩下油门却需要等小一会儿车速才提上去,但这一小会儿往往就错过了最佳超车时间,导致不得不将刚刚提起的速度减下去,相当憋屈,或者抢时间危险超车,我劝大家不要危险超车,还是安全第一,憋屈点就憋屈点吧,要不也换个途胜L吧😄😄。

    以上两点我感觉跟这途胜L的1.5T高功率发动机和7速干式双离合变速箱的完美调校配合有关。很多人都在网上喷这款车的干式双离合,但我驾驶这车66天的感觉是,这干式双离合的驾驶性能实在是太棒了。当然网友们说关于干式双离合的散热、磨损寿命低等问题我开始也是很担心的。

    先说说散热问题吧,正常开绝对没问题。而我上班情况比较特殊,每天都需要进京上班,大家也知道最近10月至今因疫情等原因,早晨上班进京堵的是一塌糊涂,每天至少堵3个小时左右,旁边还随时有虎视眈眈等着插队的车,绝对不敢熄火,基本上时刻踩着刹车,随时准备跟着前车移动那几十厘米。即使天天这种情况咱这途胜L变速箱也没发生过任何发热情况,还是每天动力十足。我不知道有多少人比我这天天驾驶还艰难,还堵,但咱这亲身体验完全可以证明途胜L的干式双离合散热绝对完美。

    再说说这干式双离合磨损寿命问题吧,这点我这只驾驶66天的人还真没办法给出评价。起初这也是困扰我要不要买这车的最大难点,但北京现代4S店给出了变速箱终身质保的保证,坏了可以换新的,这还有什么让我担心的,所以我毫不犹豫的订下了这款车。

    聊起这车的油耗我不知道会不会惊到你,但我却非常震惊。因为买车后就进入冬季了,所以空调一直AUTO开启,平时进京路上又堵,经常抢时间超车,油门基本上是随便踩,周末都是城内到处跑,目前油耗6.3L/100Km,对此油耗咱也非常非常满意,毕竟这车重1970KG。

    最后再说说这车异味和隔音吧,说没有异味那是假的,但这车确实异味非常小,这让我很惊奇,而且车上没有放任何去除异味的东西。总是听网上说北京现代车减配啥的不知道是真还是假,但我这车异味还真的特别小,这66天我都是开车前只打开天窗2厘米高,开出地下车库就关上,车上就没味了。而且从上周开始,进车里不开天窗也没感觉有什么味了。至于隔音我也是非常满意,在车上开启音乐,音量调到12,在车里声音已经很大了,站在车外几乎听不到。

    目前我还没有发现这途胜L有啥问题,现在我对这车的驾驶感受非常满意,有点爱不释手啊。朋友们有关这车的问题可以留言给我,我会多关注一下相关问题点,看看我这车有没有类似毛病,到时也分享给大家,非常感谢大家的关注和支持!

    作者提到的车系:


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