21款两驱三缸四轮五座豪华提车作业

一、       个人情况

        2020年5月27日，响应国家号召填了二胎，也算儿女双全了，今年随着孩子的长大，原来的奇瑞A3空间太小，孩子经常碰头，A3也开了11年了，车况精品，只换了个近光灯泡和后门拉手，一年保养一次不到200元。但是年数也不少了，就是跑的少刚满6万公里，家里朋友都说换个车，自己也想换个SUV，就开始看车。选车首先需求就是空间大，动力强的，油耗不是特别费油就可以了，朝着这个目标就开始了看车过程。

二、    选车对比过程

1、       选车过程：

        预算20万，动力强（最好2.0t的）空间大，一开始想选7座的，可是即使中型SUV的7座也是应急，后面2个座椅打开后后备箱基本没什么空间了。

2、       试驾订车：

        先看的上汽大众，途观L确实大气，空间也够用，配置低点，2.0T的中配也要24万多了，又试驾了途岳，1.4t的发动机太吵了，探岳周围人不少买的，大众标，实车也不小，价格也不贵，媳妇看中了，孩子看的途观好；一汽的探岳虽是中型，可是尺寸太小了，加上大众堵捕捉器，价格又贵大众都PASS。探界者是一款性价比高的车，内弟有一辆，1.5T+6AT挺不错可是内饰太老气了，自动启停也没法关。昂科威也去看了，老是感觉油耗高，2.0T的也不便宜，新款也不上2.0T的了。现代看了途胜L，1.5T+干式双离合，内饰也不太喜欢。说实话，日系没考虑过，印象中内饰全是塑料，万年自吸机，价格还贵，配置也不高。有车开也就慢慢看，又转战国产，朝着热点车去选，领克也不便宜，长安CS75PLUS内饰太骚，红座椅，第三代H6，空间也大，配置高，但是内饰塑料感强点，2.0T的落地价倒是不高，又去看了瑞虎8，赶上鲲鹏版上市，2.0T发动机187KW加92号油，除了液晶仪表盘较丑，没别的毛病，座椅比日产的好，期间一个妹妹提了HS7，一个妹妹提了奥迪A3，咱也想抓紧换新车了，又参加了奇瑞的几个活动，谈的也差不多了，同品牌置换补贴1万，新车优惠7千，该赠的都赠了，交了2000下定顶配量子灰，落地14万，分期费只有1000，免息。但是家里人和亲戚都劝，还买国产奇瑞，但是确实动力、价格、空间、配置太香了，虽然每天都开但是一年才5、6千公里，太贵的车折损也多。

        有缘奇骏：定了瑞虎8怎么发在这，大家听我慢慢说，8月8号订车，原来说等车可能要1个月，我这个销售很好的（订车时把别人的销售合同拿过来给我看的），进新车时帮我给领导要了一辆，要我8月18号去提车，很想去提，但是需要请假，就说周末去吧，结果就与瑞虎8无缘了。晚上打开几个汽车APP看论坛了解提车事宜啥的，结果看到湖南卫视搞的818汽车之夜，有个1元秒杀汽车活动，共有7种车，每种车3辆，进去时都抽了一多半了，咱也试试，当时是昂科威PLUS刚抽完，开始传祺GS4PLUS了，结果没中。

        接下来是全新一代奇骏，可以找两个帮手助力提前2秒秒杀，就找了两个人，第一辆第二辆没种，第三辆开始抢后回答的问题对我来说简单些，回答完已提交，页面显示恭喜你，立马支付了1元钱，激动中也冷静这，会是真的吗？再三确认订单，10分钟后一个北京的电话：你好，我是某某客服，恭喜你获得全新一代奇骏一辆，请在48小时内完成订单支付，我问他什么配置怎么提车，他都说不知道，会有专门的提车人员给我打电话，他只负责通知中奖。后面还有S60，星月L甚至红旗H9秒杀也不参与了，给媳妇、亲戚说，第一反应都是你上当了，哈哈只有咱自己知道。后来后来一直等，没人再联系你，急呀，倒是去4S试驾了下，还可以，就是座椅短的太厉害，根本不叫大沙发，不是双排气没跟上潮流，次顶配和顶配才有电动尾门和行李架，2驱轮毂全部都是17寸的，但是内饰很满意，全是软包和皮当时评价的是最像国产的合资车，豪华就有L级自动驾驶。打了几次客服说让慢慢等，秒杀规则本身写的也是6个月内完成提车。终于9月多一个当地工作人员联系了我，但是对模式他也不是很清楚，只知道指定4S店提车，指定配置，原来也是指定颜色来，说是什么颜色有现车就提什么颜色。约好9月14日去店里看车签合同，放在下一个话题吧。

 三、    购车价格及赠品和选配

        签合同时叫了内弟一起去的，工作人员提前就将情况告知了4S店，本来8月份购车是送双保的，9月份就结束了，其实你真去买车也能磨下来，但是咱这种情况，指定4S提车，没啥主动了，要啥啥不给，砍价也砍不动，买的双保4000元，加装行李架和踏板1200，选的白色车漆+2000元，送发动机护板、原厂贴膜、原厂脚垫，保险接近6000元，比一开始探底的那家保险和装具便宜，本地区的日产4S店都是一个公司的，置换补贴6000元但是要扣1200的税点，说实话当时蒙蒙的。又等了一个月，媒体将裸车钱打给了4S，10月15请假提的车。说一下加装的吧，行李架和踏板可以不用装，你要是能免费要是可以装的，新奇骏车门是包围式，上下车不蹭裤腿，装了踏板反而蹭裤腿，行李架装上也是好看一点点，不承重，还得吧原厂盖都撬去，好在4S的行李架不是打孔也不是胶粘的，是卡在凹槽里的。发动机护板最好换一个金属的，原厂的应该是软质塑料的，起不到保护功能，而且油底壳也是树脂塑料的。原厂贴膜侧边和后边只有黑色的，前档接近无色，免费的就贴，花钱的不如去外面贴，原厂脚垫在另一个店卖1000元，还是挺高档的。

贴膜

踏板

脚垫

行李架

四、       提车初体验

        10月15日提车，4S店只给了一辆车，日期是8月3号的，我交上保险后又开过来一辆日期是7月底，看来进的车不少，11月去贴膜时还有8月7号的车，看来大家都在等优惠。新车我也没大看，以前开的都是手动挡，抓紧学习下操作知识。

1、       内外做工：

        车辆做工内部还好，外部不太行，各部件缝隙太大，后尾门哪里能塞手指头，后车轮上边的轮眉分两块，这两块都不是平的。

2、       空间方面：

        空间因为座椅短所以空间很大，后备箱空间虽然不小但是因为和后保险杠一个平面，所以放的东西容易滑动，没有遮物帘需要花钱买。

3、       新车异味：

        新车气味还是有的，但没有想象的浓烈，买了一箱活性炭，放在车车的几个地方，平时多开车门和车窗通风就好了。

4、       隔音：

        隔音在日系中算一流，但是和别的车系比普通水平，日系讲究的就是实用，底盘有德系味道，不松散但是可能是SUV的事稍微硬点。

5、       其他优点:

        首先车大又高，比同级CRV、荣放都高，高度170，长度4670，离地间隙220，轴距2703，都是最大的，配置又高，优势明显。发动机功率大，虽然是大家唾弃的三缸，但是150KW，300NM扭矩还喝92号油，百米加速8.7S，用的是钢链CVT，但是只敢发动机终身质保。配置丰富，7寸液晶显示屏、12.3寸悬浮屏，L2级自动驾驶带侧气帘，安全配置、智能配置都很全了。

6、重点说一下缺点:

        配置还是不高，裸车20万的车不带行车记录仪、不带行李架、不带电动尾门，没有氛围灯，17寸轮毂还是有点扣，比他便宜的老款带行车记录仪，甚至逍客带记录仪和18寸轮毂。发动机只是满足了够用，4驱直接上天籁2.0T发动机销量也会上涨不少的，毕竟还是个紧凑级SUV，顶配到了26万多，该上2.0T的了。

7、       配置使用心得:

        后视镜自动折叠很好，后车预警很强大，避免了观察不到的情况。360倒车影像老司机也十分喜爱，雨刮器喷水这个配置日产动心思了，感受到了技术日产，喷嘴放在雨刮上，一点玻璃水都不浪费，挂的也干净。车联网智能语音很好用，避免了开车再手动操作。还有奇骏的90°平开门抱着孩子上下车很方便，半铝制车身也有了炫耀的资本。油耗还是挺省油的。

        最后感谢圈主鱼沫吹秦桥的推荐精华。群内的抽奖目前参加过七八轮了，还没有中过呢，但很开心啦。希望懂车帝越办越好。