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    南宁冬瓜仔

    海豚车主·车龄2年

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    海豚买车、用车、加装(12.10更新,字多图多)

    2021-12-10发布于:海豚车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    看坛子时间不长,有时间就看看各位发的帖子,也学到不到,趁着今天有时间,自己也分享一下


    买个电动车是在大众ID3上市吹风的时候开始有想法,主要是一个是油费越来越贵,二个是工作每个月1000的油补是随工资发,搞个电动车当做每个月自己省下那1000当增加收入了,自己在之前买房的时候,买车位也考虑到后面换电车的可能,所以特地选了有位置安装的位置。

    然后就不断在看,要求就2点,预算15万内,毕竟第一辆电车,并且电车这几年技术还会加速,过2年就落后了,所以不能买太贵的,第二点就是两厢车或者旅行车。情有独钟吧,从毕业第一辆飞度,开了2年换了高尔夫6,开了几年换了高尔夫7.5,一直都是两箱车,个人喜欢,觉得操控和便携性很好,也不喜欢大的车

    所以前面考虑的就ID3,上市活动前还缴了300膨胀金,上市后可以抵扣3000,然后也偶尔看看其他车子的论坛,像几何C,小鹏G3等,期间因为南宁特斯拉体验店就在公司旁边,也找了个中午去试驾了一把,最后ID3上市,看配置还凑合,价格比心目中高了一些,然后就是等4S店试驾车,期间一直有加4S店的销售,基本每天催,自己闲的时候,也对比配置,不开玩笑的说,自己都搞了个表格,看看差价的那些配置,一样一样对自己需不需要,综合各种考虑最后定下来试驾后没问题就要15.98的低配,因为轮胎相对好换,高配215 45 20的轮胎确实奇葩了一些。很快,上市后7,8天,试驾车上好临时牌了,店里通知可以试驾了,趁着中午吃饭时间直接到店,先是每个细节看看,毕竟之前都是看图,实物还是有区别的,大概像验新车一样把展厅的车都摸了个遍,哪个满意哪个不满意都心理有数了。然后试驾,销售也知道我是意向客户,随便我附件开,小路低速,快环40拉到120,匝道60转弯,说白了,和之前开高尔夫一样,自己平时怎么开就怎么开。前后试了几十公里,销售开玩笑的说你这试驾可以抵人家3个人的。后面到店里打单,新车没优惠,有2万豆可以加配置,免费选装天窗什么的,也没置换补贴,有点犹豫,然后收完所有资料回家。晚上忙完工作的事,再把自己不满意的一个一个对,屁股起来车断电,没哈曼卡顿或者丹拿选装包(自己高6,7都后装原厂的丹拿),430续航,奇葩的车窗按键,硬塑料多,但是想想后驱,独立悬挂,310扭矩7秒多的01,不到4米3空间和B级车一样的空间,不上不下的,纠结中,然后在本地高尔夫群里问下有什么好的电动车选择,因为高尔夫车主群里,基本都换BBA了,基本都在推荐特斯拉Y,我说预算没那么多,第一辆不买那么贵,有个哥们说可以看看比亚迪,有个两箱的刚上市,讲真,那时候是真开不起比亚迪,无他,各个论坛水军太多,经常刷网易新闻评论里都是水军,以前我佩服华为,恒大水军,现在就服比亚迪。过了2个星期,有一晚应酬通宵局,起来就下午3点多了,想想没啥事做,附近就有一家比亚迪直营店,离家里就1个多公里,穿着短裤短袖就出门了(我们这11月还有35度的天气)


    顺着导航,开着狗夫,到店门口,哎哟,不错哦,现在比亚迪的4S店装修都那么苹果简约风了吗,门口有像KTV前台接待的,指引客户专属车位停车,停好车下车,就递过来一瓶水,这个给个满分,然后问有没有联系的销售,打算了解什么车,我说没有,看看海豚,然后招呼另外一位销售给我介绍,因为车上有人在玩IPAD,我就先看看外观,这个外观还可以,可以接受,飞度+宝马I3合体,可以接受,问下配合,其实就3个,黑银(绿耳,橙耳),玫瑰金,蓝色,看看轮胎尺寸,用手掌看看轮胎和翼子板,4指多点,这车得改避震,然后就在旁边和销售闲聊,里面的客户看完后,我先上主驾关门,嗯,1米77宽度,但是设计问题,横向空间很窄,比高尔夫差一些。然后销售介绍IPAD,基本常用功能都有,开大众那么多年,看了这个IPAD的功能,简直爱上了,到处摸摸材料,10万块,还凑合,不能要求太高,硬的还是硬的,蛇皮的质感还不错,然后调整好自己的驾驶高度,嗯,前档玻璃太窄,并且很高,视野不会好到哪去,这座椅是真舒服,比高尔夫好多了,下车,上后排坐坐,这腿部空间可以,和很多B级车有得比,不错,横向空间一样不行,后排就是坐2人的,不过也够了,家里就一家四口。然后问有无试驾车,销售马上安排。


    试驾,门口抽了2根烟,上一手的试驾才回来,现在试驾都要排队?还是工作日哦,然后销售说他先开出来,行,出去,掉头,靠边,换我。座椅调整好,后视镜调整好,安全带扎好,运动模式,问销售,有指定线路吗?还是附近都可以,家里附件的,路段熟,测速熟,销售随你,好嘞,就等你这句话。

    匝道出去,直接拉到80,这个位置有个测速,过了直接地板电门,还行,很轻松到120,够用,试的是10.88的,紧急变道,蛇型,靠边,急刹,双闪出来,ABS出来咔咔咔,又地板电门,这个动作主要试刹车再加速的反应,还行,比油车涡轮快,然后下匝道,65时速,差点打滑,195的胎还是不行,减慢速度,红绿灯加速掉头,侧倾控制的还行,感觉没被甩出去,心里有数了,开回去。

    订车多久拿车?60天内,有没有什么优惠?没有,都是APP下单统一价,送什么?贴膜,脚垫,抱枕,头枕,怎么保修?三电首任车主终身保修,电池衰弱多久更换或者修复?低于70%修复或者更换,充电桩免费吗?30米免费,盒子免费,超过30米收费,基本信息几分钟的对话都了解了。拿资料,走人,说是13号有个团购,有抽奖,回去看看评测先再说

    然后看各种试驾,评测视频,不下几十个。看配置,10.38和10.88两个选,10.38少的那几个配置刚好不想要,天窗没了后排头部空间多了3指,无线充电板5V的太慢,电动座椅怎么都调不到自己舒服的,反而手动的可以,都是看展车和试驾的时候注意到的,好吧,就你了,10.38

    不想看了,大致市场两箱电车也就这2个选择了,13号睡醒,直接去店里,抽奖,好家伙,抽得一包BYD口罩,什么电视彩电和我没关系。现场APP交2000,然后签合同,他们接收,回到家看状态就是准备交付了。

    等了几天,这几天都在淘宝看配件,挡泥板、脚垫(不知道送的原厂附件的)、坐垫、后备箱垫,也看看改装件,毛都没有,大众的优势就是,原厂改装件很多且便宜,ID3上市不到半个月,原厂的轮毂什么的就全出来了

    9天后的22日,突然电话我说车到了?我靠,大哥你不是说要2个月吗,看论坛也基本要等几十天啊,什么套路?好吧,这2天忙着,过2天过去提,25号提车,好家伙,一水的新车,10多辆海豚,我下午到的,门口抽烟等,说是我的板车正在拉来。

    验车,先看看外观,有无划痕补漆,和销售说,别给我补过漆的啊,公司有法务,随时让你退1赔3,哈哈。没啥问题,开门看看4个门的细节,拉拉安全带,看看有无沙子是泡水车,看看轮胎,2139周,玻璃日期,上个月的,看看车子铭牌,本月生产的,没啥问题,签字,走人。

    提车那天就根据物业要求的资料,打印车位产权证,拍照车位,车子购买的发票复印件,找安装充电桩的提供线缆和盒子的合格证电子版,OK,物业看了下没啥问题,给了个同意安装充电桩,盖章,整个过程几分钟,给龙光物业点赞,然后手机小程序南方电网,根据指引几分钟操作完。第二天一早,还在睡梦中,南网的人就到了,看了下我的车位,带着去安装电表的地方,用粉笔画了一个位置,下午你的电表装在这,你装充电桩的时候让他们接这个表就行,顺便问了下电费,我们这是0.54一度电,无阶梯,用多少都这个价,是预存方式,用电后第二天就扣,明白。下午4点多收到短信,南网申请的业务已经完成,下班后看了下,电表装好了,这神速不像国企风格啊,必须点赞啊,微信通知日日顺可以装充电桩了

    第二天下午2点多到,开始拉,扑街,要70米,要补40米,每米45块,大家要注意,你们装充电桩的时候最好现场监工,存在拉线的时候故意用多线,线排的很宽松,然后点亮,微信转账,我也去忙了,没插车试,就这样翻车了。

    晚上回来怼上去充电,电压-0.3都出来了?-0.3~6.1之间不断波动,然后大概1分钟后车报警,断电。。啥情况,马上找他们,第二天过来检查,他们也不知道哪有问题,就是搞搞线头,换了个盒子,插上去,嗯,稳定了,看了10分钟,走了,然后,然后又翻车了

    过了几天,之前提车后充了一次快充,还有30,下班,怼上去,尼玛,又报警了,症状一样,直接400投诉,微信要求他们马上过来处理,晚上9点半到,拿了2个盒子,继续摆弄,空开也顺带换了,换盒子,怼上去,正常了,行,这次大家都别走,抽烟,吹水,看着正常稳定在6.1充了2个小时,心想没问题了吧,他们走了,我也上楼。APP显示凌晨1点满电,自己算了下时间,按6.1每小时,时间对得上。第二天出门放好,继续开,正式试试续航,开了8天后,测试续航到20%电,怼上去,我X,还是一个症状,电压波动,报警,火了,打4S电话,投诉400,找日日顺,你们都别想好过,第二天一早8点半,供电局我都叫来了,尼玛,要么车有问题我找4S店,要么你们桩有问题,你们在这解决再走,要么你们供电局的线有问题,三方现场解决,供电局检查测试,没问题;充电桩继续换盒子,我不会那么倒霉换6个盒子都是坏的吧?BYD的质量那么水?车有问题?在4S店用他们的慢充试了几次没事啊,这时候我要求他们换个型号的盒子,他们说现在配的就是这种黑色的,以前白色的要调,各种电话,终于调了一个过来,检查12月生产的,不是返修件,行,换吧,插上去,我靠,正常了。所以,充电盒和车不兼容都被我碰上了,服了。。。

    另外说说跑偏,4S店修了2天,厂商给新数据,刷进去,还是偏,各种调,还是偏,最后他们技术总监拿着扳手,到外面路试,搞了几个小时,满头大汗回来,说是开一段,觉得偏哪,就手动调,只能这样了,已经上报厂商,等新的解决方案。讲真,他这么一顿操作,有改善,大概改善40%~50%吧,先开着。。。


    加装改装清单

    1:龙膜全套----1399(4S店送的就算了,一层塑料,后面换还要除胶)

    2:软性的挡泥板----28

    3:高低蜗牛鸣笛----48(原车的滴滴摩托车鸣笛受不了)

    4:后备箱垫---110(原厂附件,脚垫原厂的不错,4S店送的,官网200多那款,所以上某网110买了官网199的原厂后备箱垫,无味道,很匹配)

    5:仪表+显示屏玻璃膜---30

    6:丹拿212 *2套+四门三层隔音------3980(别买212C,效果比212差远了,改装后高音音质、细节上了几个档次,中音稳,低音下潜更沉,开再大声都不混了,后门也有了高音,整个的声场好很多,功放没改,证明原厂的功放还可以)

    7:车膜---400(全车绿色部分贴黑+手工)



    讲讲心里话。

    海豚这个车的优势、劣势什么的,下面就是放图了

    优势

    (1)比亚迪的服务还是要点赞的,出问题相应和态度都可以,有大厂风范,店里服务和装修让人舒心

    (2)海豚的造型可以,可男可女,不像一些车就是针对女性的

    (3)水军经常说的,8合1确实不错,电机看着180扭矩,95马力,开起来完全不像这个参数的,证明效率高,电控系统无感,像油车滑行,动力够用,刀片电池我觉得只要在我没卖掉之前不烧起来都算他是好的,希望不要遇到

    (4)空间够大,IPAD可以满足各种人需求,2年流量赠送

    (5)座椅够舒服,开了大众7,8坐下来这个座椅老腰都不累了

    (6)续航还算实在,反向标,市区+快环+桥梁,全程关空调(15-25度南宁最凉爽的天气),全程运动档,可以跑440

    中立

    (1)底盘太高,离地最小是19CM,整一个城市SUV的高度了,我需要操控的不喜欢,喜欢软底盘的这个是优点

    劣势

    (1)细节做工还是差点意思,钣金缝隙处理得不够好,估计工厂的自动化不高

    (2)几个有待改善的1、安全带没高低调,卡脖子;2、横向空间不足;3、没有后雨刷;4、配的轮胎宽度太窄,刹车100-0要41.6米;5、IPAD有BUG,就是音效你选好的,下次启动它虽然显示还是你选的,但是实际音效不是,希望尽快修复;6、后排没出风口


    综合总结

    心酸的购车经历,换了6个充电盒发现兼容问题,折腾了好多天,落地就跑偏修了2天没完全解决。

    虽然有不足,但无碍海豚在10万级别的电动车里,还是值得推荐,定价很准,贵多1,2万的话,都不会推荐这个车。

    想速度快的,买骑士,轮毂5孔也好改,底盘我看了4S店是3指,估计是比10万的底盘低一点,如果还可以等的,等3.0平台的第二款车,元P吧,上市肯定改名的,4米4,有510续航,还是四轮独立悬挂。

    11月13日下单

    现场下单后,签合同,店接收后显示交付准

    当天到了10多辆,我的是图里板车上的

    最后这辆是我的,下单后已经锁定车架号了

    运输中用的是这种雨刮,后备箱有无骨的

    当月的车,很新鲜,很臭

    无骨雨刮,三脚架,补胎机,慢充等配件

    换上实际使用的无骨雨刮后是这样子

    保修政策

    某东双11龙膜价格

    旗舰店的环境就是高大上

    基本都是BBA+特斯拉改色膜,海豚最里面

    工具箱装好之后

    看看这离地高度,右边是马自达CX5

    左边是指南者,基本一样高

    快充还凑合,20来分钟从30%~85%

    快充也很便宜,1度7毛多

    新车超臭,开门窗+暴晒最快去味

    南网效率很高,不到24小时就装好电表

    第一次安装充电桩时候的施工

    安装好之后

    这图记不起是换第几个盒子了

    换的最后一个,第六个,同款兼容问题依旧

    临时调过来的白色的型号

    前后折腾近10天,最后换这个型号解决问题

    各种四轮定位,还是没法完全解决跑偏

    防撞梁是有的,双层,较薄

    后备箱下方,完全有空间可以设计备胎

    48块对插高低音鸣笛

    赠送的原厂附件脚垫,很贴合不臭

    赠送的原厂附件脚垫,很贴合不臭

    这个IPAD不错,娃终于可以看动画片了

    看起来终于和谐了

    看起来终于和谐了

    满电,里程一清零,开始测续航


    100%~50%,跑了231

    100%~40%,跑了272

    100%~30%跑了316

    100%~20%跑了360,结束测试

    开始上丹拿,2套,各2中低音+高音+分频

    无需破线,无需换功放

    原厂的门板,还不错,几个位置有棉花

    原厂门隔音,还算厚道,都有密封胶

    每个门都可以看到有2根防撞梁,厚道

    里面一层,外面一层,完工

    门板第三层1.2CM厚度棉花

    后门要开孔

    搞定,外观看着还算和谐

    完工,音效翻天覆地,4个门都这样不重复了


    作者提到的车系:


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