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    特斯拉用车及充电感受

    2021-12-07发布于:Model 3车友圈

    #我与特斯拉的日常

    自我介绍一下,名李某某,94年的小韭菜苗,坐标河北保定,座驾是今天7月份提的国产Model 3,介绍完毕,下面将是我的一些用车经验和感受。

    如今的传统燃油车逐渐接近饱和,人们把更多的目光投注在新能源上,特斯拉成了主角,在综合实力过硬的条件下,也浮现在了我的眼前。买它!相信很多人和我一样,第一次试驾就交了定金,谁家的钱也不是大风刮来的,无论交定金之前,还是提车之前,我都与其他车做了很多对比,直到今天,我依然很明确当初决定买这车没错!

    这车对于我家这种工薪阶层简直不要太便利,豪车买不起,二手车不甘心,二十来万特斯拉简直是上得了大床下得了厨房,堪比贤内助,开出去不说有面子,起码不拉垮,反正我的朋友都不会开我的车门~性能这个词对于一辆二十多万的车来说,不在一个频道,好开、快、用车实惠这些词汇是可以匹配的。

    说一下这个用车成本啊,从七月初到现在,不到六千公里,过路费不到一千,充电不到一千,没有了哈哈哈哈,你气不气。也就是我充电桩买的晚,当时提车买就好了,如果问我和其他品牌车对比我不敢说,因为咱也没开过,但是就我使用感受来说,它已经满足我的预期了,就够了,它是好车。前段时间双11买了挚达的桩,性价比so一下又上去一大截,原本在我们这八线小城市国网充电1块2每度,在家装上充电桩那就是5毛5,你说舒服不舒服,还是三相电,充电6小时续航400我拥有了!还送了一块漏电保护器,使用起来更安全,关键是充满自动断电,也不用担心电表再走电,可以做到停车就充电,开车就拔电,像给手机充电一样高效便捷,380v的电压带来的不仅是充电速度快,稳定性也是极佳,对车身电池损伤降到最低,总之就是一个字:中!感谢挚达,感谢cctv,感谢小区物业允许我安装一块电表哈哈哈哈。而且不得不说挚达安装师傅也给力,因为我们小区没有固定车位,施工地点情况很复杂,人家安装师傅因地制宜,给设计好几种安装方案,服务到骨子里,大冷天在外面足足装了八九个小时,我都怪不好意思的,活儿干的也确实漂亮,也为后续我充电提供了很大便利,感谢!

    最后我还是毫不吝啬的要赞扬特斯拉和挚达充电桩,为我的生活带来了巨大的便利,希望将来可以再次获得你们带来的惊喜!



















    作者提到的车系:


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